




Modellauto Morita MSR-1 Super Rapid Feierwagen vun 1998 (Japan)
Moossstaf 1/40
Gefier dat op der befestegter Basis fixéiert soll ginn

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dës Miniatur vum Morita MSR-1 Super Rapid Camion vun 1998 ass e faszinante Beweis fir déi japanesch Noutfallweentechnik. Dëse Skalamodell fënnt perfekt d'Essenz vun dësen imposante Rettungsween an, déi d'Approche vun de japanesche Pompjeeën Enn vun den 1990er Joren revolutionéiert hunn.
Nieft senger einfacher dekorativer Funktioun erausstécht dëst Stéck als e richtegt Sammlerstéck, dat souwuel Enthusiasmus fir Noutfallween wéi och Sammler, déi no rare an authentesche Modeller sichen, usprieche wäert.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: MSR-1 Super Rapid
- Mark: Morita
- Joer: 1998
- Skala: 1/40
- Faarf: Traditionellt Feierauto-rout
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat ursprénglecht Gefier a säi Kontext
De Morita MSR-1 Super Rapid gouf Enn der 1990er Joren als Äntwert op déi eenzegaarteg Erausfuerderunge vum urbane Japan entwéckelt. Konfrontéiert mat der wuessender urbaner Dicht vun de Groussstied a Japan, hunn d'Pompjeeën méi kompakt a méi manövréierbar Gefierer gefuerdert, wärend se gläichzäiteg eng maximal Reaktiounskapazitéit bäibehalen hunn.
Dëst Modell ënnerscheet sech duerch säi optiméiert Chassis an Dimensiounen, déi entwéckelt goufen, fir sech duerch déi schmuel Stroosse vun traditionelle Quartieren ze bewegen, während et gläichzäiteg d'Ausrüstung fir den Noutfall transportéiere kann. Säin Design enthält fortgeschratt Pompeltechnologien an e séiert Asazsystem, dat säin Numm "Super Rapid" voll a ganz gerechtfäerdegt.
Den Impakt vun dësem Gefier op déi japanesch Noutdéngschter war beträchtlech, huet nei Standarden an der operationeller Effizienz gesat an huet vill Entwécklungen am Design vun den Noutdéngschter inspiréiert.
Morita, Pionéier vun der Innovatioun
Bis 1998 war Morita schonn e Schlësselspiller an der japanescher Noutfallweenindustrie. D'Firma, déi 1907 gegrënnt gouf, hat bal ee Joerhonnert vun technologesche Fortschrëtter erlieft a sech stänneg un déi sech verännerend Bedierfnesser vun den Noutfalldéngschter ugepasst.
D'Entwécklung vum MSR-1 huet mat enger Period vun intensiver Moderniséierung fir Morita zesummegefall. D'Firma huet staark an d'Fuerschung an d'Entwécklung investéiert, fir d'japanesch Traditioun mat technologescher Innovatioun ze kombinéieren . Dës Philosophie spigelt sech an all Detail vum MSR-1 erëm, deen de Kulminatiounspunkt vun Joerzéngte vun Expertise an der Entwécklung vun Noutfallween duerstellt, déi un déi spezifesch Bedéngungen vum japaneschen Territoire ugepasst sinn.
D'Mark Morita huet sech net nëmmen um nationale Maart, mä och international etabléiert, andeems se hiert Know-how an Innovatiounen a vill Länner exportéiert, déi d'Effizienz vun hiren Noutdéngschter verbessere wëllen.
Technologie déi den Alldagshelden déngt
Den MSR-1 Super Rapid war besonnesch erfollegräich beim grousse Kobe-Äerdbiewen vun 1995 , engem Evenement, dat e groussen Impakt op den Design vu japaneschen Noutfallween hat. Och wann dëst spezifescht Modell aus dem Joer 1998 zréckgeet, huet seng Entwécklung all d'Lektioune vun dëser grousser Katastroph integréiert.
D'Ingenieuren vu Morita hunn sech op déi autonom Fäegkeet vum Gefier konzentréiert, wat et den Noutruffteams erlaabt, och wann traditionell Infrastruktur beschiedegt ass, ze funktionéieren. Dës revolutionär Approche huet den Design vu ville Noutruffween weltwäit beaflosst.
Eng besonnesch beréierend Anekdot betrëfft d'Benotzung vun dëse Gefierer wärend traditionelle japanesche Fester . Hir Kompaktheet an Diskretioun erlaben eng effektiv Iwwerwaachung vu kulturellen Eventer ouni d'festlech Atmosphär ze stéieren, wat perfekt d'Harmonie tëscht Traditioun a Modernitéit illustréiert, déi charakteristesch fir d'japanesch Gesellschaft ass.
Den MSR-1 ass och zu engem Symbol vun der urbaner Widderstandsfäegkeet ginn, andeems en d'Fäegkeet vu moderne Stied representéiert, sech mat effizienten Tools auszerüsten, fir hir Bierger ze schützen, wärend gläichzäiteg dat historescht urbant Ëmfeld respektéiert gëtt.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Morita MSR-1 Miniatur passt natierlech an eng Kollektioun, déi sech fir Noutfallween widmet . Si passt perfekt zu anere Modeller aus der Pompjeeënkollektioun a schaaft e kohärent Ganzt, dat d'Evolutioun vun de Rettungstechnologien duerch d'Jore verfollegt.
Sammler mat enger Passioun fir Gefierer aus den 1990er Joren wäerten dëst Modell besonnesch schätzen, dat den innovative Geescht vum Jorzéngt erfaasst. Seng Komplementaritéit mat anere Miniaturen aus dem ëffentleche Déngscht erméiglecht et, eng richteg Galerie vun Alldagshelden ze kreéieren.
Dëst Wierk riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiaster vun Noutfallween oder japanescher Ingenieurskonscht a bitt eng eenzegaarteg Approche zur Geschicht vun de Rettungstechnologien an hirer Evolutioun am Gesiicht vun den haitegen urbanen Erausfuerderungen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






















































































































