Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même origine : française
Modellauto Autotransporter a säi bloen Unhänger SAVIEM SM 10 (Transports Dagobert)
Moossstaf 1/43
D'Kabinn ass aus Eisen an de Rescht ass aus PVC
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Entdeckt dës wonnerschéi Reproduktioun vum SAVIEM SM 10 Autotransporter an de Faarwe vum Transports Dagobert, e Modell, deen déi franséisch Utility-Enthusiasten a Sammler vun industrielle Miniaturen begeeschtere wäert. Dëst aussergewéinlecht Stéck fënnt trei de Geescht vun de grousse Stroossetransporter vun den 1960er an 1970er Joren erëm.
Dës Sammlerminiatur ass Zeie vum gëllene Zäitalter vum franséische Stroossentransport, wéi Firmen wéi Transports Dagobert mat hiren imposante Stroossenzich iwwer d'europäesch Stroosse gefuer sinn. Eng richteg Zäitrees fir Liebhaber vun der Automobil- a Eisebunnsgeschicht.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: SAVIEM SM 10 Autotransporter mat Unhänger
- Mark: SAVIEM
- Period: 1960er-1970er Joren
- Skala: 1/43
- Faarf: Dagobert Transportblo
- Materialien: Metallkabine, PVC-Gehäuse
- Schutzhülle abegraff: Jo
De SAVIEM SM 10, Symbol vum franséische Stroossentransport
De SAVIEM SM 10 gouf Mëtt vun den 1960er Joren als franséisch Äntwert op déi wuessend Bedierfnesser vum europäesche Stroossentransport agefouert. Dëst schwéiert Gefier huet d'Modernitéit verkierpert mat senger no vir geriichter Kabinn, senger bemierkenswäerter Stroosseperformance a senger Fäegkeet, schwéier Laaschten iwwer grouss Strecken ze zéien. An senger Autotransporterversioun huet et den Autotransport revolutionéiert, andeems et erlaabt huet, verschidde Gefierer gläichzäiteg ze transportéieren.
Ausgestatt mat engem staarke Motor an enger robuster Transmissioun, huet den SM 10 sech duerch seng legendär Zouverlässegkeet op den europäesche Stroossen erausgehuewen. Seng ergonomesch Kabinn huet de Camionschaufferen e bemierkenswäerte Komfort gebueden, während seng Leeschtung et him erlaabt huet, mat der europäescher Konkurrenz ze konkurréieren. Spezialiséiert Versioune wéi dësen Autotransporter hunn d'Upassungsfäegkeet vun der Gamme un déi spezifesch Bedierfnesser vun all Aktivitéitssecteur bewisen.
Den kommerziellen Erfolleg vum SAVIEM SM 10 baséiert op senger aussergewéinlecher Vielfältegkeet a senger stabiler Robustheet, déi en zu engem vun de populäersten Camionen ënner franséischen an europäeschen Transportfirmen fir bal zwee Joerzéngte gemaach hunn.
SAVIEM, franséische Schwéiergewiichtsexzellenz
D' Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Équipements Mécaniques (SAVIEM) gouf 1955 aus der Fusioun vun de Schwéiertransportfirmen Renault, Somua a Latil gegrënnt. Dës strategesch Allianz hat zum Zil, e franséische Produzent ze schafen, dee mat den europäesche Risen an dësem Secteur konkurréiere kéint. Wéi den SM 10 entwéckelt gouf, hat sech SAVIEM schonn als e wichtege Spiller am europäesche Stroossentransport etabléiert.
D'Firma huet sech duerch hiren innovativen Usaz zum Industriedesign an hir Fäegkeet erausgehuewen, Léisungen unzebidden, déi op déi spezifesch Bedierfnesser vun all Transportsecteur ugepasst sinn. Dës Philosophie huet sech perfekt an den Industrieween vun SAVIEM reflektéiert, déi technesch Leeschtung a Fuerergonomie kombinéiert hunn.
SAVIEM huet déif Spueren an der Geschicht vum franséische Stroossentransport hannerlooss, ier et mat Berliet fusionéiert huet fir Renault Véhicules Industriels ze grënnen an domat d'Ierfschaft vun der franséischer Exzellenz am Beräich vun de Schwéierlastwagen weiderzeféieren.
Eng Revolutioun am Autotransport
Den Opstig vun den Autotransporter an den 1960er Joren huet d'franséisch Automobilindustrie revolutionéiert. Virun dëser Innovatioun goufen nei Gefierer haaptsächlech per Schinn transportéiert oder eenzel an d'Händler gefuer, e zäitopwännegen a käschtenintensiven Prozess. D'Arrivée vu spezialiséierte Carrièren wéi Transports Dagobert huet dës Logistik radikal transforméiert.
Dës Transportfirmen hunn eng eenzegaarteg Expertise entwéckelt, besonnesch beim Belueden an Entlueden vu Gefierer. Autotransporterchauffer goufen zu richtege Fuervirtuosen, déi fäeg waren, Camionen iwwer 18 Meter laang ze manövréieren, déi mat neie Gefierer am Wäert vun heiansdo e puer Millioune Frang belueden waren. Hir Expertise war besonnesch op Autosalonen gefrot, wou se prestigiéis Gefierer a perfektem Zoustand ofginn hu missen.
Dës Spezialiséierung huet eng richteg Kultur vum Autostransport mat hire Coden, hire bevorzugten Strecken an hiren traditionellen Arrêten entstanen. Transports Dagobert huet, wéi aner Familljebetriber, laangfristeg Verbindunge mat franséische Produzenten opgebaut a sou un der internationaler Expansioun vun nationalen Autosmarken an ganz Europa deelgeholl.
Dës Period huet och den Héichpunkt vum franséische Stroossentransport op der europäescher Bühn markéiert, wou franséisch Firmen sech duerch hire Professionalismus an hir Fäegkeet, sech un ëmmer méi komplex international Restriktiounen unzepassen, erausgehuewen hunn.
Komplettéiert Är Sammlung vun industrielle Miniaturen
Dës Reproduktioun vum SAVIEM SM 10 Autotransporter fënnt natierlech hire Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi dem franséischen Industrieierwen gewidmet ass. Si harmonéiert perfekt mat anere Modeller aus der SAVIEM-Gamme a stellt e wäertvolle Beweis fir d'Evolutioun vun den Autotransporttechniken duer. Sammler wäerten besonnesch d'Detailer vun der Transports Dagobert-Lackéierung schätzen, déi d'Authentizitéit vun de grousse Transporter vun där Zäit ervirhiewen.
Dës Miniatur ergänzt och d'Sammlunge vu franséischen Utility- a Nutzfahrzeuge a weist de Räichtum vum nationalen Industrieierwen. Si wäert souwuel Vertrieder vun der Transportgeschicht wéi och franséisch Gefierbegeeschtert uspriechen, déi Modeller entdecken wëllen, déi der Allgemengheet manner bekannt sinn.
Dëst Stéck, dat fir usprochsvoll Sammler a Begeeschterter vun der Industriegeschicht geduecht ass, stellt eng qualitativ héichwäerteg Investitioun an e Patrimoine duer, dat vun der franséischer Exzellenz am Beräich vum Stroossentransport an der Kreativitéit vun de Familljebetriber bezeigt, déi dës gëllen Ära vun den 1960er an 1970er Jore markéiert hunn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen