Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : publicitaire
Même marque : Renault
Modellauto 1940 Renault AHN Camion (Renault Ueleger)
Moossstaf 1/43
Gebrachent bannenzegt Gehäuse (kuckt Foto)
IXO Kollektioun
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Eng authentesch Miniatur vun engem ikonesche franséischen Camion
Dëse Renault AHN Camion vun 1940 a Renault Oil Faarwen representéiert e richtegt Stéck franséisch Automobilgeschicht. Dës Sammlerminiatur fënnt genee d'industriell Ästhetik vun dëser entscheedender Ära erëm, wéi déi franséisch Automobilindustrie virun den Opstänn vum Krich nach ëmmer gebléit huet.
Méi wéi just e Sammlerstéck, dës trei Reproduktioun vum Renault AHN ass e wäertvolle Beweis vun der franséischer Ingenieurskonscht vun den 1940er Joren a passt perfekt fir Begeeschterten vun der Automobilgeschicht a fir usprochsvoll Sammler.
Technesch Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault AHN
- Mark: Renault
- Joer: 1940
- Skala: 1/43
- Dekoratioun: Renault Ueleglackéierung
- Hiersteller: IXO
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Renault AHN, eng Pilier vum franséischen Transport virum Krich
De Renault AHN , deen Enn vun den 1930er Joren agefouert gouf, verkierpert de Kulminatiounspunkt vun der franséischer Expertise a Saache schwéier Gefierer. Dëse robuste a verlässleche Camion gouf entwéckelt fir de wuessende Bedierfnesser vun der franséischer Industrie an enger sech séier moderniséierter Wirtschaft gerecht ze ginn. Säin Design huet Robustheet a liicht Ënnerhalt virrang geluecht, wesentlech Qualitéite fir Transporter vun där Zäit.
D'Gefier huet sech duerch seng no vir geriicht Kabinn an säin deemolegen Héichleistungs-Dieselmotor ënnerscheet, deen eng bemierkenswäert Notzlaascht gebueden huet. Dës Konfiguratioun huet et erméiglecht, de Laderaum ze optimiséieren an dobäi eng exzellent Manövrierbarkeet ze behalen, Eegeschaften, déi et séier zu enger bevorzugter Wiel fir Transportprofien gemaach hunn.
Säi kommerziellen Erfolleg gouf leider duerch d'Evenementer vun 1940 ënnerbrach, awer et hat schonn d'Grondlag geluecht fir déi spéider Linn vu Renault-Camionen, déi fir hir Zouverlässegkeet an Upassung un d'Bedierfnesser vum franséische Maart bekannt war.
Renault, franséische Pionéier vun Industrieautoen
Bis 1940 hat d'Mark Renault schonn e solide Ruff, deen 1898 vun de Bridder Louis, Marcel a Fernand Renault etabléiert gouf. D'Firma hat sech lues a lues als ee vun den innovativsten franséischen Autoshersteller etabléiert an huet hir Produktioun tëscht Persounenautoen, Gebrauchsfahrzeugen a souguer Militärausrüstung diversifizéiert.
Dës Period huet den Héichpunkt vun der franséischer Automobilindustrie virum Krich markéiert, mat Renault an enger féierender Positioun am Segment vun den Utility Vehicles . D'Diamantmark hat eng besonnesch Expertise am Design vu Camionen entwéckelt, déi un d'Aschränkungen vum franséische Maart ugepasst waren, andeems se Robustheet a Betribswirtschaftlechkeet kombinéiert hunn.
D'Fabréck zu Billancourt, e richtegt industriellt Bijou vun där Zäit, huet eng komplett Gamme vu Gefierer fir Privatpersounen a Professioneller produzéiert a sou d'Positioun vu Renault als wichtege Spiller an der franséischer Automobilindustrie gefestegt.
D'Epos vun de Renault-Ueleger an der industrieller Autonomie
D'"Renault Oils"-Lackéierung vun dësem Camion erzielt eng wéineg bekannt, awer faszinant Geschicht vun der franséischer Industrie. An den 1930er Joren huet Renault méi gemaach wéi nëmme Gefierer ze produzéieren: d'Firma hat seng eege Gamme vu Schmiermëttel a Motorueleg entwéckelt, an engem fir déi Zäit bemierkenswäerte vertikale Integratiounsusaz.
Dës Strategie vun industrieller Autonomie huet et Renault erméiglecht, d'Produktiounskette voll ze kontrolléieren, vun der Gefierfabrikatioun bis zu den Ënnerhaltsprodukter. Camionen, déi a Faarwe vun de Renault-Ueleger gedroe goufen , sinn dunn iwwer déi franséisch Stroosse gefuer a souwuel als Transportmëttel wéi och als Reklammemedium fir dës Gamme vun Ofgeleetprodukter gedéngt.
Dës Utility Vehicles, déi mam Renault Logo dekoréiert waren, hunn dobäi gehollef, d'Markenimage vun der Firma opzebauen, andeems se d'Wäerter vun Zouverlässegkeet a franséischer Qualitéit un e fuerdernd professionellt Publikum vermëttelt hunn. Si hunn de Geescht vun der Innovatioun an den industrielle Ambitioune vum Frankräich virum Krich perfekt verkierpert.
Hautdesdaags si dës Periodlackéierungen besonnesch bei Sammler gesicht, well se Zeie vun enger Period sinn, an där déi franséisch Automobilindustrie international gebléit huet a wéi national Hiersteller integréiert kommerziell Strategien vun iwwerraschender Modernitéit entwéckelt hunn.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen aus der Zäit
Dës Reproduktioun vum Renault AHN Camion vun 1940 fënnt natierlech hire Plaz an enger Kollektioun, déi franséisch Utility Vehicles oder Virkrichsmodeller gewidmet ass. Si passt perfekt zu anere Miniaturen aus der selwechter Ära, virun allem Citroën-Gefierer aus den 1940er Joren oder Peugeot Utility Vehicles aus der selwechter Period.
Sammler mat enger Passioun fir déi franséisch Automobilgeschicht wäerten dës Miniatur besonnesch am Kontext vun enger thematescher Kollektioun schätzen, déi sech de Gefierer aus den 1940er Joren widmet. Si kann och harmonesch eng Serie ergänzen, déi sech mat Miniatur -Schwéiertransporter oder Gebrauchsween widmet.
Dëst Stéck aus der IXO Kollektioun wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Begeeschterten vun der franséischer Industriegeschicht uspriechen a bitt en authenteschen Abléck an eng Ära, an där déi franséisch Automobilindustrie an alle Maartsegmenter exceléiert huet. Seng Präsenz an enger Vitrine wäert all Kollektioun, déi dem Renault-Auto-Patrimoine oder aussergewéinleche franséische Gefierer gewidmet ass, staark beräicheren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen