









Modellauto Camion Renault Fainéant Zila TOTAL - CORGI Referenz 71201
Echelle: 1/50ème
Citerne légèrement tâchée sur le dessus

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dëse Miniatur vum Camion Renault Fainéant Zila TOTAL vun Corgi ass en authentesch Zeegnes vun der Geschicht vum Transport un der Strooss zu Frankräich an de 1950er a 1960er Joren. Erstellt mat de Charakteristik vun der britescher Mark, dës Reproduktioun erfëllt d'Essenz vun enger Zäit, wou dës Nutzfuerer d'Stroossen vu Frankräich fir d'Tankstellen ze versuergen.
Ech richteg Sammlerstéck, dës Miniatur ass fir d'Leit déi interesséiert sinn an de franséische kommerziellen Autoen an d'Geschicht vun der Uelegindustrie. Et passt perfekt an d'Zesummenaarbecht mat aner Nutzfuerer an der Sammlung déi dem franséischen Transporterbecht gewidmet ass.
Charakteristiken vum Miniatur
- Modell: Camion Renault Fainéant Zila TOTAL
- Mark: Renault
- 1950-1960
- Skala: 1/50
- Hersteller: Corgi
- Referenz: 71201
- Schutz Box enthalen: Jo
De Renault Fainéant, Pionéier vum Schwéier Transport
De Renault Fainéant ass an de 1950er Joren entwéckelt ginn, fir d'wuessend Bedierfnesser vum Transport vun Honorair ze erfëllen. Dësen Schwéier Camion huet en wichtige Schrëtt an der Evolutioun vum Renault Nutzfuere gemaach, mat enger aussergewéinlecher Laaschtfäegkeet fir d'Epoche. Seng robust Konstruktioun an d'Zouverlässegkeet hunn et séier zu enger Favoritë gewiesselt bei de Transportfirmen.
Equipéiert mat engem leistungsstarken Diesel-Motor an einer Transmissioun déi fir Schwéier Laaschten ugepasst ass, huet de Fainéant sech duerch seng aussergewéinlech Villsäitegkeet ausgezeechent. An senger Zila Versioun huet e sécheren Transport vu Kraftstoff a Schmiermëttel sechergestallt, an huet esou zum Entwécklung vum Uelegdistributionsnetz an Frankräich bäigedroen. Seng grouss Kabine a seng ergonomesch Kontroll sinn e respektabel Komfort fir d'Kiercher déi Zäit ënnersträichen.
Dëse Modell hat en bemierkenswerten kommerzielle Succès bei de grousse Uelegfermaen wéi TOTAL, Shell oder Esso, déi se massenhaft fir hir Liwwerflotten ugeholl hunn. Seng Präsenz op den franséischen Stroossen an de 1950er a 1960er Joren beweise fir d'Expansion vum Automobilmaart an d'Moderniséierung vum Transportinfrastruktur.
Renault, Konstrukteur vun der franséischer Innovatioun
Durante den 1950er Joren, Renault huet eng Zäit vun der Rekonstruktioun a vun der Innovatioun no der Natiounaliséierung am 1945. D'Firma, déi Régie Nationale des Usines Renault gouf, huet gläichzäiteg seng Gamme vun Autos a Nutzfuerer entwéckelt fir d'Moderniséierung vun Frankräich ze ënnerstëtzen. D'Aféierung vum Fainéant war en Deel vun dëser Diversifikatiounsstrategie zu beruffsfäheg Transport.
Dëse Moment huet d'Spëtzt vun der franséischer Automobilindustrie markéiert, mat Renault als Leader um hexagoneschen Maart. D'Mark mat dem Rombus huet massiv an d'Fuerschung an d'Entwécklung investéiert, mengt de VW entsprechend den spezifesche Bedierfnesser vum franséischen Maart. D' Miniatur Renault aus dësem Zäitpunkt erweicht dës kreativ an technesch Versioun.
Déi Geschicht vu Renault, zanter säi Grënnung duerch Louis Renault am 1898, gesuergt fir e konstanten Upassungsféihigkeit un de wirtschaftlechen Evolutiounen. Vun de fréie Cutouts bis zu de Schwéier Camionen, d'franséisch Marke huet seng Produkter diversifiéiert, mat der Identitéit en Innovator ze halen. Dës Villsäitegkeet erkläert de laangfristegen Succès vun Renault op de franséischen an internationale Märkten.
De Stéckem vun den Zila Camionen op de Stroossen zu Frankräich
Si Zila Camionen TOTAL aus de 1950er Joren waren vill méi wéi nëmmen Transportfuerer: Si symboliséierten d'energetesch Moderniséierung vum Frankräich no dem Krich. Hir Chauffeure, déi richteg Ambassadeuren vun der petrochemischer Marke waren, hunn dausende Kilometer duerch d'Netz vun der Wueren parteiert.
Eng gutt Geschicht huet gesot, datt dës Camionen als "Schweeder op der Strooss" genannt gouf vun den Automobilisten vun deem Zäit, sou vill wéi hir imposant Figuren an déi strategesch Transporten se bewonnerten. Déi Fahrer hunn e besonnesche Wëssen entwéckelt fir dës Kolosse an enger normalerweise niddereger Plaz ze bewegen, souch respektéiert Perséinlechen zu de Transporter.
De Renault Fainéant ass sou a de Explosiounsjoer vun der franséischer Konsumgesellschaft gefall. Dës Gefier hunn d'Läbensstil vun de franséischen Awunner verënnert, a si sinn d'Kraftstoff déi néideg fir eng populär mobil Gesellschaft transportéiert. Si hunn direkt un der sozialer an wirtschaftlecher Transformaatioun an den dräizäiteg Gläichzäiten ëmzefroen.
Mi TOTAL Firmen d'Faarwen déi vun dësen Camionen mat hirer charakteristescher Rout a wäiss bis d'Landplätzen gesi gi, ass symbolesch vum franséischen Arsenal. Si huet geschwat vum Zäiten, wou déi grouss petrochemesch Firmen massiv an der visueller Identitéit vun hire Flotten investéiert hunn, wat eng ästhetesch Kulture vum gewerblichem Transport geschafen huet.
Fëllt e Är Sammlung vun Miniaturstécker
Dis Corgi Miniatur vum Renault Fainéant TOTAL ass e plazéiert Embassé am Universum vun den kommerziellen Transporten op der reduzéierter Skala. Et passt perfekt an d'Kollektionen déi déi d'Mikron an Schwéier franséisch unzeréchnen, an duerch d'Thema villfälleg déi ugepasst ass.
De Giftleef vum franséischen Autoerbe wäert an dëser Duerch d'
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen



























































































































