Grégory Girard
22 septembre 2026
Eng ganz ernsthaft Verkafspersonal, schéi Stécker ze kafen zu méi wéi richteg Präisser. Ech recommandéieren dësen Händler besonders!!!
D'Blos gouf um Kartonniveau geschnidden, awer duerno mat Klebeband zougemaach.
De Spigel op der Chaufferssäit ass futti, awer ass an der Këscht (fir nees festgepecht ze ginn). De Spigel war an eng Täsch geluecht, déi ënnert der Basis zougeklebt war.
Dës authentesch Miniatur vum Saviem SG 4 MB 59 Autotransporter an de Faarwe vum RENAULT Service stellt en aussergewéinleche Beweis vun der gëllener Ära vum franséischen Autotransport duer. Mat senger charakteristescher giel-wäisser Lackéierung fängt dëst Sammlermodell perfekt d'Essenz vun den Autotransporter an, déi an den 1960er an 1970er Joren iwwer déi franséisch Stroosse gefuer sinn.
Dëst Miniaturmodell ass e geschätzte Sammlerstéck fir franséisch Automobilbegeeschterten an ass Deel vun der Traditioun vun de Saviem Utility Vehicles , déi hir Spuer an der Geschicht vum franséischen Transport hannerlooss hunn. Et ass eng wäertvoll Ergänzung fir all Sammler, deen seng Sammlung vun authentesche franséische Miniaturen erweidere wëll.
De Saviem SG 4 gouf an den fréien 1960er Joren als Deel vun der wirtschaftlecher Expansioun a Frankräich während den Trente Glorieuses (Glorräich Drësseg Joer) agefouert. Dës Gamme vu mëttellastege Camionen huet perfekt op de wuessende Besoin fir den Transport vu Wueren a Gefierer a Frankräich gerecht. Den Autotransportermodell MB 59 gouf speziell fir den Transport vun neien Autoen vu Fabriken an Händler entwéckelt.
Ausgestatt mat engem robuste Chassis an engem zouverléissege Motor, huet sech den SG 4 duerch seng aussergewéinlech Villfältegkeet a seng Fäegkeet, sech un ënnerschiddlech Konfiguratiounen unzepassen, erausgehuewen. D'Autotransporterversioun, mat senger spezialiséierter Plattform, konnt bis zu véier liicht Gefierer transportéieren, wat deemools d'Automobillogistik revolutionéiert huet. Säin funktionellt Design a seng Robustheet hunn en séier zu engem Standard an der franséischer Industrie gemaach.
Dëse Camion hat e bemierkenswäerte kommerzielle Succès a konnt sech als ee vun de meescht verbreeten Utility Vehicles op de franséische Stroossen etabléiert. Seng legendär Zouverlässegkeet a seng einfach Ënnerhaltsfäegkeet hunn en zur bevorzugter Wiel vun Transportfachleit gemaach a sou zur Entwécklung vun der moderner franséischer Wirtschaft bäigedroen.
Saviem ass 1955 aus der Fusioun vun der Société Anonyme des Véhicules Industriels et d'Équipements Mécaniques a Renault Véhicules Industriels entstanen. Dës strategesch Allianz hat zum Zil, e franséische Ris ze schafen, dee mat den europäesche Produzente vu schwéiere Gefierer konkurréiere kéint. D'Firma huet vum Know-how vu Renault am Beräich vun de Motoren an dem industrielle Know-how profitéiert, dat si vun den ale franséische Produzenten iwwerholl haten.
An den 1960er Joren, wärend der Entwécklung vum SG 4, war Saviem um Héichpunkt vu senger industrieller Muecht. D'Mark verkierpert franséisch Exzellenz am Beräich vun den Nutzfahrzeugen an exportéiert hir Produkter weltwäit. Dës Period huet och mat der Verstäerkung vun de Bezéiunge mat Fiat zesummegepasst, wat d'Zukunft vun Iveco am Joer 1975 virausgesot huet.
D'Geschicht vu Saviem ass offiziell 1978 mat senger definitiver Integratioun an den Iveco-Grupp op en Enn gaangen, awer säin Ierwen lieft weider. Saviem Camionen hunn dobäi gehollef , déi franséisch Wirtschaft ze moderniséieren a si sinn haut nach ëmmer Symboler vun der franséischer Automobilindustrie wärend den Trente Glorieuses.
D'Geschicht vum Saviem SG 4 Autotransporter ass onzertrennlech vum Boom vun der franséischer Automobilindustrie an den 1960er Joren. Deemools war d'Automobilproduktioun buchstäblech explodéiert: Renault, Citroën a Peugeot sinn all Joer mat Honnertdausende vu Gefierer vum Montageband gerullt. Dëst huet eng grouss logistesch Erausfuerderung duergestallt: wéi kann een dës nei Autoen effizient an all véier Ecker vu Frankräich transportéieren?
An dësem Kontext gouf den Autotransporter zu engem essentiellen Deel vun der Automobilkette. Konvoie vu Saviem SG 4er an de Faarwe vu grousse franséische Marken goufen e bekannte Bild op den Nationalstroossen. Dës "Autokarawanen" hunn d'Kanner vun där Zäit faszinéiert, déi déi lescht Innovatiounen an der franséischer Industrie virun hiren Ae paradéiere gesinn hunn.
Eng agreabel Anekdot erzielt, wéi am Joer 1968, wärend den Evenementer am Mee, e puer Autotransporter vu Saviem gezwonge waren, hir Konvoien temporär op Autobunns-Tankstellen ze verloossen. Dës improviséiert Reie vu Camionen, déi mat neien Autoen gelueden waren, hunn surreal Landschaften erstallt, déi vun e puer Fotografen aus där Zäit verewigt goufen. Dës Biller sinn haut Zeie vun dëser entscheedender Period an der franséischer Geschicht.
De Beruff vum Autotransporter gouf deemools als prestigiéist an technesch ugesinn. Et huet grouss Geschécklechkeet verlaangt fir dës Stroossegefierer an enken Stadzentren ze manövréieren an e perfekt Wëssen iwwer déi franséisch Geographie fir d'Liwwerungsronnen ze optimiséieren. Dës Stroosseprofien hunn domat op hir eege Manéier zur wirtschaftlecher Entwécklung an der Demokratiséierung vum Automobil a Frankräich bäigedroen.
Dës Miniatur-Autotransporterplattform Saviem SG 4 besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vum franséische Modellbau. Si passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech den Utility Vehicles Saviem oder, méi allgemeng, den Miniatur-Schwéierlastween widmet, déi d'Geschicht vum franséischen Transport markéiert hunn.
Fir Sammler, déi sech fir franséisch Autoen aus den Trente Glorieuses begeeschteren, passt dëst Stéck harmonesch niewent anere Miniaturen aus der selwechter Ära. Et fënnt seng Plaz natierlech niewent de Renault-Miniaturen , déi et transportéiere sollt, a kreéiert doduerch authentesch an evokativ Dioramen. Och Utility Vehicle- Enthusiaster wäerten seng Komplementaritéit mat anere professionelle Transportmodeller schätzen.
Dës Miniatur ass besonnesch gëeegent fir usprochsvoll Sammler , déi historesch Authentizitéit a präzis Detailer sichen. Si bitt och en exzellenten Ausgangspunkt fir Ufänger, déi déi faszinant Welt vun de franséische Miniaturautoen an hiert räicht industriellt Ierwen entdecken wëllen. D'Enthusiaste vun den 1960er Joren wäerten et als e treie Beweis fir dëst aussergewéinlecht Automobiljoerzéngt fannen.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Eng ganz ernsthaft Verkafspersonal, schéi Stécker ze kafen zu méi wéi richteg Präisser. Ech recommandéieren dësen Händler besonders!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Ausgezeechent Verkaf, hält Iech permanent iwwer de Fortgang vun Ärer Sendung informéiert
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Ganz professionell, magnificent Katalog, eng severy reaktiounsfäeg Persoun.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Saviem SG2 giel, rout an schwaarz - Reklamm DEMENAGEMENTS HUET (Werschel)
20,00 €
Saviem SG2 giel, rout a schwaarz mat DEMENAGEMENTS HUET Reklam
15,00 €
Saviem JL21 blo-gro Camion IGOL OILS
25,00 €
Saviem SG2 MICHELIN Konkurrenzservice
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible