Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même origine : française
Modellauto Saviem SM 170 Camion, 860 Kabinn, vun 1972, Liewensmëtteltanker (L. GIRAUD Transport)
Moossstaf 1/43
Karton un de Klappen beschiedegt
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Saviem SM 170 Cab 860 Camion vun 1972 - Eng ikonesch Miniatur vum franséischen Transport
Dës Miniatur vum Saviem SM 170 Camion mat 860 Kabinn aus dem Joer 1972 an der Konfiguratioun fir Liewensmëtteltanker reproduzéiert trei ee vun de representativsten Utility Vehicles vum franséische Stroossentransport vun den 1970er Joren. Mat de Faarwe vun der Firma L. GIRAUD fängt dës Reproduktioun am Moossstaf 1/43 d'Essenz vun enger Ära an, wou franséisch Camionen nach ëmmer déi franséisch Stroossen dominéiert hunn.
Dëst Sammlerstéck riicht sech souwuel un d'Enthusiaster vun Oldtimer wéi och un d'Sammler vu Miniaturen aus Gebrauchsfahrzeugen a weist dat franséischt Industrieexpertise am Beräich vum Schwéiertransport.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Saviem SM 170 Kabine 860
- Mark: Saviem
- Joer: 1972
- Skala: 1/43
- Konfiguratioun: Liewensmëtteltank
- Dekoratioun: Transport L. GIRAUD
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Saviem SM 170: Eng Pilier vum franséischen Transport
De Saviem SM 170, deen an den fréien 1970er Joren agefouert gouf, huet de Kulminatiounspunkt vun der franséischer Expertise a mëttellastegen Industrieween duergestallt. Dëse steife Camion, dee vun der Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Équipements Mécaniques entwéckelt gouf, war Deel vun der 16-Tonnen-Serie, eng strategesch Positionéierung fir de wuessende Bedierfnesser vum Stroossetransport gerecht ze ginn.
D'860er Kabinn, erkennbar duerch hiren quadrateschen a funktionellen Design, huet e gudde Kompromiss tëscht bewunnbarkeet a Kompaktheet gebueden. Den Dieselmotor vun dëser Ära, robust an ekonomesch, huet et dem SM 170 erlaabt, sech séier bei de professionelle Transporter z'etabléieren. Seng bemierkenswäert Villsäitegkeet huet en zum bevorzugte Gefier fir vill Uwendungen gemaach, vum Transport vu Gidder bis zu spezialiséierte Konfiguratiounen wéi dësen Iesswuerentanker .
Den kommerziellen Erfolleg vum SM 170 war senger legendärer Zouverlässegkeet a senger einfacher Ënnerhaltsfäegkeet ze verdanken, essentiell Qualitéite fir Transportfirmen, déi d'Rentabilitéit an d'Disponibilitéit vun hire Gefierer virun allem geluecht hunn.
Saviem: Franséisch Industriekulturierwen
Saviem gouf 1955 aus der Fusioun vun de Schwéiertransportaktivitéite vu Renault an der Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Équipements Mécaniques gegrënnt. Dës Grënnung war Deel vun der franséischer Nokrichs-Rationaliséierungsstrategie vun der Automobilindustrie, déi drop ausgeriicht war, e nationale Champion ze schafen, deen mat europäesche Produzenten konkurréiere kéint.
Ufanks vun den 1970er Joren, wéi dësen SM 170 produzéiert gouf, huet Saviem säi gëllent Zäitalter erlieft. D'Mark huet sech als e wichtege Spiller um franséische Maart fir Nutzfahrzeugen etabléiert a vun engem extensiven Distributiounsnetz an enger solider Reputatioun profitéiert. D'Firma huet deemools eng komplett Gamme entwéckelt, vu liichte Nutzfahrzeugen bis zu schwéiere Lastwagen, dorënner Bussen a Reisebussen.
Dës Period huet och den Ufank vun deem markéiert, wat spéider Renault Véhicules Industriels, duerno Renault Trucks, gouf, an domat d'Ierfschaft vun dëser symbolescher Mark vum franséischen Transport weidergefouert.
D'Epos vun de Liewensmëtteltanken: Wéi Mëllech duerch Frankräich gereest ass
An den 1970er Joren a Frankräich waren Liewensmëtteltanker wéi dëse Saviem SM 170 d'Liewensader vun der nationaler Liewensmëttelindustrie. Dës spezialiséiert Gefierer sinn all Dag iwwer franséisch Stroossen gefuer a hunn Bauerenhäff mat Veraarbechtungszentren verbonnen, besonnesch am séier moderniséierte Mëllechsecteur.
D'Firma L. GIRAUD, där hir Faarwen dës Miniatur dekoréieren, representéiert déi vill Familljetransportfirmen, déi deemools déi lokal Logistik geliwwert hunn. Dës Transporter, déi dacks a landwirtschaftleche Regiounen baséiert waren, hunn privilegéiert Bezéiunge mat lokale Produzenten ënnerhalen a waren e wesentlecht Glied an der franséischer Liewensmëttelkette.
Eng léif Anekdot aus dëser Ära erzielt, wéi d'Chauffeure vun de Liewensmëtteltanker als "Mëllechmänner vun der Strooss" bezeechent goufen. Si hunn eng besonnesch Expertise am Fueren vun dëse Gefierer mat hirem héije Schwéierpunkt entwéckelt a beherrscht déi delikat Konscht, Kéieren ze fueren, ouni datt d'Flëssegkeet, déi transportéiert gëtt, ronderëm schëtt. E puer erfuerene Chauffeure behaapten souguer, datt si déi genee Natur vum transportéierte Produkt eleng duerch d'Beweegunge vun hirem Gefier roden konnten!
Dës Ära huet och den Héichpunkt vun de Bezéiungen tëscht Transporter a Produzenten markéiert, wou en Handdrück dacks e Kontrakt war, a wou de Ruff vun engem Chauffer op Pünktlechkeet an der Suergfalt vun de Wueren opgebaut gouf. De Saviem SM 170 huet dës Philosophie vum Qualitéitstransport perfekt verkierpert, andeems en technesch Robustheet a Betribszouverlässegkeet kombinéiert huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Miniatur vum Saviem SM 170 passt perfekt an eng Kollektioun, déi franséisch Industriefahrzeugen oder spezialiséiert Transportminiaturen gewidmet ass. Si fënnt natierlech hir Plaz niewent anere Saviem-Gefierer a bildt e kohärent Ganzt, dat Vertrieder vun dëser emblematescher Mark ass.
Sammler mat enger Passioun fir d' 1970er Joren wäerten dëst als eng ideal Ergänzung zu hire kommerzielle Gefierer aus deem Joerzéngt fannen. Dëst Stéck ergänzt och aner Miniatur-Schwéiertransporter fir d'Welt vum franséische Stroossentransport nei ze kreéieren.
D'Authentizitéit vun dëser Reproduktioun mécht se zu engem Referenzobjekt fir Liebhaber vu franséische Gefierer , während hir virsiichteg Veraarbechtung usprochsvoll Sammler wäert uspriechen, déi no Stécker am Moossstaf 1:43 sichen. Dës Miniatur ass och en exzellenten Ufank fir déi faszinant Welt vun den ale Geschäftsgefierer z'entdecken, Zeie vun der Evolutioun vun eise Transport- a Konsummëttelen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen