Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même origine : française
Modellauto Saviem SM8 Camion mat 812 Kabinn vum AVIA Tanker vun 1968
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Saviem SM8 Camion mat 812 Kabinn vum AVIA Tanker vun 1968 - Moossstaf 1:43
Dës Miniatur vum Saviem SM8 Camion vun 1968 mat 812er Kabinn, déi mat engem AVIA-Tank ausgestatt ass, stellt en authentescht Zeiegespréich fir dat gëllent Zäitalter vum franséische Stroossentransport duer. Am Moossstaf 1:43 mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck perfekt d'Essenz vun enger Ära an, an där franséisch Hiersteller nach ëmmer de gréissten Deel vum europäesche Maart fir schwéier Lastwagen dominéiert hunn.
Geduecht fir Sammler, déi sech fir d'Autosgeschicht an Utility Vehicles begeeschteren, ass dës Miniatur e wichtege Sammlerstéck fir jiddereen, deen d'Erënnerung un dat franséischt Industrieierwen aus den 1960er Jore wëll erhalen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Saviem SM8 mat 812 AVIA Tanker Kabine
- Mark: Saviem
- Joer: 1968
- Skala: 1/43
- Typ: Tankwagen
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Saviem SM8: e Symbol vun der franséischer Industrie
De Saviem SM8 gouf 1965 wärend der wirtschaftlecher Opschwongsperiod vun den Trente Glorieuses (Glorräich Drësseg Joer) agefouert. Dëse mëttellastege Camion war eng ideal Léisung fir franséisch Transportfirmen, déi no engem zouverléissege a villseitege Gefier gesicht hunn. D'812 Kabinn, erkennbar duerch hir markant Form a Panorama-Wandschëld, huet fir déi Zäit revolutionäre Fuerkomfort gebueden.
Ausgestatt mat engem Saviem-Dieselmotor mat 140 PS konnt den SM8 bis zu 8 Tonnen Notzlaascht droen. Säin robusten Design a seng einfach Ënnerhaltsfäegkeet hunn en séier zu enger Pilier vun der franséischer Wirtschaft gemaach, déi besonnesch vu Brennstoff- a Chemikalientransportfirmen dank senger Tankerversioun wéi där hei reproduzéiert geschätzt gouf.
De kommerziellen Erfolleg war direkt: tëscht 1965 an 1975 goufen iwwer 50.000 Stéck produzéiert, wat d'Exzellenz vun der franséischer Ingenieurskonscht am Beräich vum schwéieren Transport bewisen huet. Dëst Modell huet wesentlech dozou bäigedroen, dem Ruff vum Saviem op den europäesche Stroossen ze etabléieren.
Saviem: d'Ierfschaft vun enger ikonescher Mark
Gegrënnt am Joer 1955 duerch d'Fusioun vu verschiddene franséische Produzenten (Renault Véhicules Industriels, Latil, Somua), huet Saviem d'Ambitioun vu Frankräich verkierpert, e nationale Champion am Industriefahrzeugsecteur ze hunn. Am Joer 1968, dem Joer wou den SM8 produzéiert gouf, huet d'Mark hiren Héichpunkt mat enger kompletter Gamme erreecht, déi vu liichte Camionnetten bis zu 38-Tonnen schwéiere Lastwagen reecht.
D'Firma huet vun der technescher Expertise profitéiert, déi si vun hire Komponenten ierft huet, virun allem vun där vu Latil fir All-Terrain-Gefierer a Somua fir schwéier Lastween. Dës Synergie huet et Saviem erméiglecht, innovativ Gefierer z'entwéckelen, déi en dauerhaften Impakt op déi franséisch Stroosselandschaft haten. D'Mark war deemools an alle Secteuren präsent: Giddertransport, ëffentlech Bauen, Haushaltsoffallsammlung an Noutdéngschter.
Leider hunn déi wirtschaftlech Schwieregkeeten vun den 1970er Joren an déi erhéicht europäesch Konkurrenz dozou gefouert, datt Saviem graduell vu Renault Trucks iwwerholl gouf, wat d'Enn vun enger gëllener Ära fir dës ikonesch franséisch Mark markéiert huet.
Eng Zäit, wou d'Strooss de Fransousen gehéiert huet
Am Joer 1968, dem Joer an deem dëse Saviem SM8 hiergestallt gouf, huet Frankräich eng Period vu groussen Ännerungen erlieft. Wärend d'Evenementer vum Mee d'Land erschüttert hunn, sinn d'Saviem-Camionen weiderhin onvermiddlech iwwer d'Nationalstroossen gefuer an hunn d'Wueren transportéiert, déi fir d'Funktioun vun der Wirtschaft néideg waren. Dës Stroossegigante ware privilegéiert Zeie vun engem Frankräich a voller Transformatioun.
Camionschauffer vun där Zäit hunn eng echt emotional Verbindung mat hire Saviem entwéckelt. Dës Camionen, bekannt fir hir legendär Robustheet, sinn Honnertdausende vu Kilometer ouni Versoen gefuer. D'Mechaniker vun där Zäit erzielen haut nach Geschichten doriwwer, wéi et méiglech war, en SM8 mat e puer Basisinstrumenter ze reparéieren - eng Philosophie, déi wäit ewech vun der komplexer Elektronik vu modernen Gefierer ass.
D'Ästhetik vun der 812er Kabinn, mat hire propperen Linnen an hirem imposante Grill, huet den Optimismus vun den 1960er Joren perfekt reflektéiert. Dës Camionen hunn eng gewëssen Iddi vum franséischen technesche Fortschrëtt verkierpert, andeems se Funktionalitéit an Eleganz kombinéiert hunn. Op den nei opkomende Autobunnsservicegebidder huet de Saviem sech mam Berliet an aneren Unic ugepasst a sou eng richteg Dräifaarweg Armada vum Stroossentransport gebilt.
Paradoxerweis hunn dës Asphaltrisen och zur Evolutioun vun de Mentalitéiten bäigedroen. Indem si eng ëmmer méi variéiert Palette vu Konsumgidder transportéiert hunn, hunn si un der Entstoe vun der Konsumgesellschaft an der gradueller Standardiséierung vum Liewensstil a ganz Frankräich deelgeholl.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Miniatur vum Saviem SM8 fënnt natierlech hire Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech de franséische Schwéierlastween widmet. Si passt perfekt zu anere symbolesche Modeller vun där Zäit, wéi de Berliet-Camionen oder de Willème , a kreéiert domat déi faszinant Welt vum Stroossentransport an den 1960er Joren nei.
Franséisch Industriegeschichtsfrënn wäerten dëst Stéck besonnesch fir säin dokumentaresche Wäert schätzen. Et passt och harmonesch an eng thematesch Kollektioun, déi sech mat Gebrauchsfahrzeugen oder Nutzfahrzeugen widmet, a bezeien déi technologesch an ästhetesch Evolutioun vun dëse schaffende Maschinnen.
Dës Saviem SM8 Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi d'gëllent Zäitalter vun der franséischer Automobilindustrie entdecken wëllen. Seng Präsenz an enger Vitrine erënnert direkt un eng Zäit, wou Frankräich nach eng féierend Positioun am Bau vun Industriefahrzeugen hat, wat dëst Stéck zu engem richtege Späicher vun Automobilerënnerungen mécht.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen