Modellauto 1959 SIMCA Cargo Camion AIR LIQUIDE
Moossstaf 1/43
Beschiedegt Kartongskëscht
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
En aussergewéinlecht Stéck fir usprochsvoll Sammler
Dëse SIMCA Cargo-Camion vun 1959 an der Air Liquide-Lackéierung stellt en authentescht Zeie vun der gëllener Ära vum franséische Stroossentransport duer. Dës trei reproduzéiert Miniatur fängt d'Essenz vun engem ikonesche Gebrauchsfahrzeug an, dat Joerzéngte laang d'Stroosse vu Frankräich markéiert huet. Als richtegt Sammlerstéck ass et fir Begeeschterten vun der Automobilgeschicht a Fans vun authentesche Miniatur-Utilitéitsfahrzeugen geduecht.
Dës grëndlech Reproduktioun ass en Zeie vun der Expertise vun de Produzenten aus där Zäit, wéi franséisch Camionen nach ëmmer déi europäesch Stroossen dominéiert hunn. All Detail vun dëser Miniatur gouf entwéckelt fir d'Robustheet an d'funktionell Eleganz ze erfassen, déi d'SIMCA-Produktioune vun den 1950er Joren charakteriséiert hunn.
Technesch Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: SIMCA Cargo
- Mark: SIMCA
- Joer: 1959
- Skala: 1/43
- Dekoratioun: Air Liquide-Lackierung
- Schutzhülle abegraff: Jo (Vintage Kartongskëscht)
SIMCA Cargo: eng Pilier vum franséischen Transport
De SIMCA Cargo , deen 1956 agefouert gouf, huet sech als franséisch Äntwert op de wuessende Besoin u Giddertransport an engem Frankräich am Ëmbau etabléiert. Dëst Utility Vehicle, dat a verschiddene Versiounen jee no Tonnage verfügbar war, huet d'Industriephilosophie vu SIMCA verkierpert: Robustheet, Betribswirtschaftlechkeet a Zouverlässegkeet ze kombinéieren. Säin Design huet mechanesch Einfachheet a Wartungsfrëndlechkeet virun Aen geluecht, wesentlech Qualitéite fir Transporter vun där Zäit.
De Modell vun 1959 huet vun de leschten techneschen Entwécklungen profitéiert, besonnesch wat de Motor an d'Transmissioun ugeet. Seng grouss an ergonomesch Kabinn huet de Chauffeuren e bemierkenswäerte Komfort gebueden, während säi robuste Chassis et erlaabt huet, verschidde Karosserievarianten un déi spezifesch Bedierfnesser unzepassen. Dës Modularitéit erkläert deelweis den kommerziellen Erfolleg vum Cargo bei franséische Firmen.
Versiounen, déi fir Reklammefahrzeuge geduecht sinn, wéi déi vun Air Liquide, weisen d'Upassung vum Hiersteller un déi nei Marketingufuerderunge vu groussen Industriefirmen.
SIMCA: Franséisch Ambitioun am Gesiicht vun der europäescher Konkurrenz
1959 ass SIMCA an eng entscheedend Period an hirer Geschicht agaangen. D'Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile, déi 1934 vum Henri Théodore Pigozzi gegrënnt gouf, huet sech ufanks op Persounewagen konzentréiert, ier se hir Produktioun op Nutzfahrzeuge diversifizéiert huet. Dës Strategie huet op déi wuessend Nofro vun engem séier wuessende franséische Maart reagéiert.
D'Joer 1959 huet den Héichpunkt vun der Onofhängegkeet vu SIMCA markéiert, ier d'Ofkommes mat Chrysler ofgeschloss goufen, déi d'Firma lues a lues transforméiere sollten. Zu dëser Zäit huet déi franséisch Mark erfollegräich mat europäesche Produzenten konkurréiert, virun allem dank hiren Utility Vehicles, déi fir hire Präis-Leeschtungsverhältnis an hir Upassung un déi franséisch Betribsbedingungen bekannt waren.
D'Zesummenaarbecht mat Air Liquide illustréiert perfekt d'Fäegkeet vu SIMCA, strategesch Partnerschafte mat grousse franséischen Industriekonzerner opzebauen, andeems se domat d'Bedierfnesser vun de visuelle Kommunikatiounen vu modernen Entreprisen antizipéiert.
Déi episch Rees vun Air Liquide op de Stroosse vu Frankräich
D'Geschicht vun dësem SIMCA Cargo Camion an den Air Liquide Faarwen féiert eis zréck an dat franséischt Industrieepos vun den Trente Glorieuses . Air Liquide, gegrënnt am Joer 1902, war schonn 1959 e weltwäite Ris am Beräich vun den Industriegaser, awer seng Ufäng op de franséische Stroosse ginn zréck op d'1920er Joren mat vill méi rudimentäre Gefierer.
Dës Air Liquide Camionen sinn duerch Frankräich gefuer a Spideeler, Stolwierker a chemesch Firmen mat Sauerstoff, Stéckstoff an aner technesche Gaser beliwwert. All Gefier war e mobile Botschafter vun der Mark a weist houfreg déi blo-wäiss Faarwen, déi an der franséischer Industrie ikonesch ginn sinn. D'Chauffeure vun dëse Camionen goufen als spezialiséiert Techniker ugesinn, well se mat geféierleche Produkter ëmgaange sinn, déi spezifesch Expertise erfuerderen.
Eng agreabel Anekdot erzielt vun engem Air Liquide Camion aus dëser Ära, deen bei Fontainebleau futti gaangen ass an onbewosst un der Dréiaarbecht vun engem Nouvelle-Vague-Film deelgeholl huet. De Regisseur, faszinéiert vun der Ästhetik vum Gefier, huet en an eng Sequenz als Symbol vun der franséischer industrieller Modernitéit integréiert. Dës Miniatur verewigt domat d'Erënnerung un eng Ära, an där déi franséisch Industrie gebléit huet an all Camion eng Geschicht erzielt huet.
Dës Gefierer hunn och eng entscheedend Roll bei de grousse Streiken vun 1968 gespillt, andeems se d'Versuergung mat medizineschem Sauerstoff an d'Spideeler ëm all Präis geséchert hunn, an domat déi vital Bedeitung vun dëse bloe "Schutzengele" op de Stroosse vu Frankräich bewisen hunn.
Komplettéiert Är Sammlung vun industrielle Miniaturen
Dës SIMCA Cargo Miniatur passt perfekt an d'Welt vun de franséischen Utility Vehicles , déi eis Stroosseierwen geprägt hunn. Si fënnt natierlech hir Plaz niewent anere ikonesche Modeller wéi de Citroën Type H oder Renault Vans aus der selwechter Ära. Dës Komplementaritéit erlaabt eis, e richtegt Panorama vum franséischen Nutzverkéier aus den 1950er an 1960er Joren ze rekonstruéieren.
Sammler mat enger Passioun fir Gefierer aus den 1950er Joren wäerten dëst Stéck besonnesch fir seng historesch Authentizitéit a Raritéit schätzen. Et bitt och en exzellenten Ufankspunkt fir Ufänger, déi d'Welt vun de franséischen Industrieminiaturen entdecken wëllen, Zeie vun enger vergaangener awer faszinéierender Ära.
Dës trei Reproduktioun riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Unhänger vun der Industriegeschicht a bitt eng nostalgesch Rees an e Frankräich am Mëtt vun enger wirtschaftlecher a sozialer Transformatioun, wou technesch Innovatioun den nationalen Ambitioune gedéngt huet.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen