Modellauto SOMUA LRS JL Tankcamion ENERGIC / BP / ENERGOL
Moossstaf 1/43
Beschiedegt Kartongskëscht
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng authentesch Miniatur vum franséische Stroosseierwen
Dëse Miniatur-Kantiller SOMUA LRS JL ENERGIC an den ikonesche BP/ENERGOL Faarwen stellt e richtegt Zeie vum gëllene Zäitalter vum franséische Stroossentransport duer. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck d'Essenz vun enger Ära an, wou Kantiller iwwer d'Stroosse vu Frankräich gefuer sinn, fir d'Land mat Brennstoff ze versuergen.
E richtegt Sammlerstéck fir Auto- an Transportbegeeschtert, dës Miniatur ass Deel vun der grousser Traditioun vu franséischen Utility Vehicles, déi d'Stroosselandschaft vum 20. Joerhonnert markéiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: SOMUA LRS JL Panzer
- Mark: SOMUA
- Joer: 1950er-1960er Joren
- Skala: 1/43
- Dekoratioun: ENERGIC / BP / ENERGOL
- Schutzhülle abegraff: Jo (Originalkartonskëscht)
De SOMUA LRS JL: eng Pilier vum franséischen Transport
De SOMUA LRS JL gouf an den 1950er Jore vun der Société d'Outillage Mécanique et d'Usinage d'Artillerie entwéckelt, dem Ierwe vun enger laanger franséischer Industrietraditioun. Dëse schwéiere Camion gouf speziell entwéckelt fir dem wuessende Besoin fir de Giddertransport am Nokrichsfrankreich, enger Period vum Rekonstruktioun a Moderniséierung, gerecht ze ginn.
Ausgestatt mat engem robuste Chassis an engem zouverléissege Motor, huet sech den LRS JL duerch seng Fäegkeet erausgehuewen, schwéier Laaschten iwwer grouss Strecken ze transportéieren. Seng Tankerversioun, wéi déi hei reproduzéiert, war besonnesch populär bei Uelegfirmen fir den Distributioun vu Brennstoffer a Schmiermëttel a ganz Frankräich.
Dëst Modell huet d'SOMUA-Philosophie perfekt verkierpert: industriell Robustheet a Praktikabilitéit vun der Notzung ze kombinéieren , essentiell Qualitéite fir professionell Transporter vun där Zäit.
SOMUA: d'Exzellenz vun der franséischer Industrie
SOMUA gouf 1914 gegrënnt an huet sech séier als ee vun de féierende Produzente vu franséische Schwéiertransporter etabléiert. D'Firma, déi aus der Fusioun vu verschiddene spezialiséierte Werkstatte entstanen ass, huet eng eenzegaarteg Expertise am Design vun Industrieween entwéckelt, déi un déi spezifesch Bedierfnesser vum franséische Maart ugepasst sinn.
An den 1950er Joren, wéi den LRS JL gegrënnt gouf, war SOMUA op sengem Héichpunkt. D'Mark huet deemools e Ruff fir technesch Exzellenz an eng dominant Positioun um franséische Maart fir schwéier Lastwagen genoss. D'Firma huet enk mat groussen nationalen Entreprisen zesummegeschafft, besonnesch am Energiesecteur an am Beräich vun den ëffentleche Bauen, wat d'Präsenz vu ville SOMUAen an de Flotten vu Firmen wéi BP/ENERGOL erkläert.
Dës erfollegräich Period ass an den 1960er Joren mat der Entwécklung vum europäesche Maart an der Arrivée vun neie Konkurrenten op en Enn gaangen, awer d'SOMUA-Gefierer bleiwen haut Symboler vun der franséischer industrieller Exzellenz .
Op de Stroosse vun der franséischer Energie
SOMUA-Tankerwagen an der BP/ENERGOL-Lackéierung waren an den 1950er an 1960er Joren e bekannte Bild op der franséischer Stroosselandschaft. Dës imposant Gefierer sinn all Dag iwwer National- a regional Stroossen gefuer a hunn Tankstellen, Depoten a Geschäfter mat Brennstoff a Schmiermëttel versuergt.
Eng witzeg Anekdot erzielt vun engem Paräisser Transportstreik am Joer 1958, wéi e puer Tankschauffer vun der BP SOMUA spontan hir Servicer ugebueden hunn, fir Mataarbechter, déi an der Haaptstad festgestach waren, gratis ze transportéieren. Dës Initiativ, iwwer déi deemools vill an der Press bericht gouf, huet dozou bäigedroen, dat positivt Bild vun dësen "Ueleg-Truckschauffer" an der Allgemengheet ze stäerken.
D'Chauffeure vun dëse Risen hunn dacks eng besonnesch Begeeschterung fir hiert Gefier entwéckelt, hir Kabinne personaliséiert an hire SOMUA jalous ënnerhalen. E puer Chauffeure goufe souguer vun hire Kollegen fir déi aussergewéinlech Rengheet vun hirem Tank unerkannt, deen bei de Liwwerungen an der Stad wéi e Spigel geglänzt huet.
Dës Camionen waren och privilegéiert Zeie vun der Entwécklung vum franséische Stroossennetz. Hir Chauffeuren hunn de Bau vun den éischten Autobunnen , d'Entwécklung vu wichtege Kommunikatiounsweeër matkritt a si hunn aktiv un der wirtschaftlecher Entwécklung vun de franséische Regiounen deelgeholl, andeems se eng zouverlässeg an reegelméisseg Energieversuergung gesuergt hunn.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Miniatur-Kanker SOMUA LRS JL passt natierlech an all Kollektioun, déi franséisch Schwéierlastween oder Gebrauchsween gewidmet ass. E passt perfekt zu anere Modeller vun der Mark SOMUA oder zu Miniaturen vun anere franséische Produzenten aus där Zäit.
Passionéiert Sammler vu franséische Miniaturen wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, wat d'Exzellenz vun eiser nationaler Automobilindustrie weist. Et ass och eng exzellent Ergänzung zu thematesche Kollektiounen iwwer d' 1950er an 1960er Joren .
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiaster vun der franséischer Industriegeschicht a bitt en authentescht Zeie vun enger Zäit, wou national Hiersteller de Schwéiertransportmaart dominéiert hunn. Si fënnt och hire Plaz a Kollektiounen, déi sech mat Nutzfahrzeugen a Reklammefahrzeugen widmen, a illustréiert perfekt d'Geschicht vun de grousse franséischen Energiemarken.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen