Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Berliet
Même origine : française
Modellauto Camion toupille à béton Berliet GRH 230 blo, gréiss a rout - Sammlungs Hachette
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dësen Miniatur vum Betonmischer Berliet GRH 230 bréngt eis zréck an d'Gläcksperiod vum franséischen Bau- a ëffentleche Sektor. Mat enger authentescher dräifaarf Weg fir blo, gréiss an rout, dësen Modell aus der Sammlung Hachette fänkt perfekt den Esprit vun dësen Giganten am Bau deen de franséischen urban Landschaft vun de 1960-70er Jore geformt huet.
Eng sammlungswäert Stéck engagéiert fir Nutzfahrzäin, dës faithful Reproduktioun wäert souwuel d'Autoindustrie-Enthusiasten wéi déi déi d'Geschicht vum franséische BTP schätzen. Eng miniaturiséiert Zeegnes vum Berliet Handwierk, emblemesche Fabrikant zu Lyon.
Méi vum Miniatur
- Modell : Camion toupie à béton GRH 230
- Mark : Berliet
- Jores : Joren 1960-70
- Skala : 1/43
- Faarf : Blo, gréiss a rout
- Schutzbox enthalene : Jo
Wou de Modell real ass
D' Berliet GRH 230 gouf an der Mëddeg vun den 1960er Jore lancéiert fir d'Ënnerstëtzung vun de wuessende Bedierfnesser vum franséischen Bau-Sektor. Dësen schwéiere Camion ass an der Berliet Schwämm fir seng Robustheet a Reliability op den nëmmenste Baustellen bekannt.
Gewaart mam 6-Zylinder Diesel Motor deen ongeféier 230 PS produzéiert, de GRH 230 konnt grouss Gewiicht transportéieren wärend et e gudde Manövrieralitéit behalen huet. Seng Raumréck an ergonomic Cabin huet e gutt Komfort fir d'Fuerer déi laang Stonnen um Wee verbréngen.
Dëse Modell huet e grousse kommerzialen Erfolleg bei franséische BTP Firmen erreecht, an huet séier eng fundamentale Plaz an de Flotten vun de Betonmischer op den grousse Reconstructioun an urbanizatiouns Baustellen vun den Gléck Joren etabléiert.
Berliet Mark Geschicht
Am Kontext vun den 1960er Jore war Berliet zu sengem industrielle Bléck. D'Lengthienne Firma, gegrënnt vum Marius Berliet am 1899, war den éischten franséischen Fabrikant vun industriellen Gefierer. Ënner der Redaktioun vum Paul Berliet, dem Jong vum Grënner, gouf d'Mark moderniséiert hir Léngen fir d'Bedierfnesser vun der franséischer Wuesstumswirtschaft ze passen.
Berliet Geschicht fänkt an engem klenge Lyoner Atelier un, wou Marius Berliet, e jonken Visionär Ingenieur, d'franséisch Automobilbautechnologie revolutionéiert. Schonn zu den Ufäng vum 20e Joerhonnert spezialiséiert d'Mark an déi nutzlech Gefierer an huet sech progressiv als eng wichteg Aktor an der franséischer Automobilindustrie duerchgesat. D'Berliet Camionen begleeden déi zwee Weltkricher, passéieren déi franséisch Kolonien an eng aktiv Rolles an der Reconstructioun vum Land involvéiert.
Dës glécklech Period wäert 1974 mat dem Kaf vun Renault opzeschléissen, awer d'Technologie Héirecht an der Mark Biller wäert bestoen. D' Berliet Gefierer symboliséieren nach ëmmer haut d'franséisch Exzellenz am Transport a bei der ëffentlecher Aarbecht.
Eng Legende vun franséischen Baustellen
De Berliet GRH 230 betonmischer ass ontrennbar mat der Épopée vun den grousse franséischen Aarbechten vun den 1960er-70er Joeren. Dës Gefierer hunn am Bau vun den éischten Tieren vu La Défense, den Aarbechten am Pariser Metro an der Grondpaart vu grousse Ensembles, déi d'Gesicht vun de franséische Virstäder transforméiert hunn, matgemaach.
Eng signifikant Anekdote betrëfft hir Benotzung während der Konstruktioun vum Tunnel ënner dem Mënschen. Och wann de Projet an den 1970er Joeren aufgebeam gouf, hunn déi éischt experimental Bohrungen bereet Berliet fir den speziellen Beton, deen noutwenneg war fir d'Ënnergrondaarbecht. D'Fuerer aus der Zäit ervirbréngen nach ëmmer d'Delikat, déi si gefillt hunn, fir dës "rullend Kathedralen" op de prestigiéise Baustellen ze féieren.
Dës Camionen hunn och franséischen sozialen Evolutioun illustréiert: hir bequem Kabinen hunn d'Verbesserung vum Aarbechtszoustand vun den Aarbechter gewisen, während hir technologesch Abundanz d'Industrialisatioun vum Land symboliséiert huet. Vill Berliet Fahrer gi Besëtz vun hiren Gefierer, an dës entwéckelen eng Generatioun vu Handwierker-Entrepreneuren, déi de BTP Sektor markéiert hunn.
Dech et nach haut, e raum Berliet GRH bei der medizinesche Rassemblementë vu feitauren an der Autos ist eng besonnesch Emotioun fir d'Fans, ze weisen, datt d' Dauerhaft Verbindunge d'Mechanismuss mat deenen, déi se begéint hunn, entwéckelt hunn.
Vervollstänneg Är Miniatur-Sammlung
Dëse Berliet GRH 230 Miniatur fënnt seng Plaz an der Käschte vu aneren Modeller aus der Berliet Collection, wat erméiglecht d'Welt vum franséischen industriellen Gefierer ze rekonstruéieren. Si harmoniséiert perfekt mat den Reproduktiounen vun aneren schwéiere Gefierer aus där Zäit, eng richteg historiographesch Galerie vum Transport ze schafen.
Déi Kollektoeer si besonnesch wertvoll deger mat den miniaturë vun der Hachette Sammlung ze verbannen, bekannt fir d'Qualitéit vun den Ëmsetzungen an d'Wourecht vu sengen Reproduktiounen. Dës Stéck kënnt också an eng thematesch Sammlung fir nutzer Gefierer oder Autoen aus den 1960er Joeren.
D'Zil ass verliebte Industriegeschicht, Kollektoeren vun ëffentlecher Aarbecht-Fuerze an Ensemble vun der franséischer motorizë, dës Miniatur ass e prägend Uspriechspunkt fir d'Weltoffnung ze entdecken, déi faszinéierend Welt vun Miniature an 1/43 Skala an d'Tréischteren vun der franséischer Industrie ze entdecken.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen