


Modellauto VOLVO F89 Phase 2 Camion vun 1972

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
De VOLVO F89 Phase 2: Eng schweedesch Legend a Miniatur
Dës Miniatur vum VOLVO F89 Phase 2 Camion vun 1972 representéiert ee vun de bekanntste Schwéiergewichte vun der europäescher Stroossentransportindustrie. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck d'Essenz vun dësem schweedesche Ris an, deen an den 1970er Joren seng Spuer op den europäesche Stroossen hannerlooss huet.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck fir Enthusiaster vu schwéiere Lastwagen a riicht sech souwuel u spezialiséiert Sammler wéi och u Fans vun der industrieller Automobilgeschicht. Si ass Zeie vun enger Zäit, an där nordesch Hiersteller den Transport vu Wueren revolutionéiert hunn.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: VOLVO F89 Phase 2
- Mark: Volvo
- Joer: 1972
- Skala: 1/43
- Typ: Trakter
- Schutzhülle abegraff: Jo
De VOLVO F89: Revolutioun vum europäesche Stroossentransport
De VOLVO F89 , deen 1970 lancéiert gouf, huet Volvo säin Entrée an déi modern Ära vum Fernverkéier markéiert. Dëst revolutionärt Modell huet eng grouss a komfortabel Kabinn agefouert, déi den wuessenden Ufuerderunge vun de Chauffeuren, déi laang Strecken duerch Europa maachen, gerecht gouf. Phase 2, déi 1972 agefouert gouf, huet bedeitend Verbesserungen a punkto Undriff an Ergonomie bruecht.
Mat engem Dieselmotor mat 330 PS huet sech den F89 duerch seng aussergewéinlech Zouverlässegkeet a seng Fäegkeet, schwéier Laaschten iwwer laang Strecken ze zéien, erausgehuewen. Seng integréiert Schlofkabinn an dat modernt Armaturenbrett hunn en zu engem populäre Schaffpäerd bei professionelle Camionschauffer gemaach.
Dëse Camion huet séier den europäesche Maart eruewert a sech als Referenz am internationale Transport etabléiert. Seng legendär Robustheet a seng einfach Ënnerhaltsfäegkeet hunn dozou bäigedroen, dem Volvo säi Ruff am Schwéierlastsecteur opzebauen.
VOLVO: Schwedesch Exzellenz am Transportsecteur
D'Mark Volvo, déi 1927 zu Göteborg gegrënnt gouf, huet sech séier als Synonym fir Sécherheet a Zouverlässegkeet etabléiert. An den 1970er Joren, wéi den F89 lancéiert gouf, huet Volvo seng Positioun als europäesche Leader am Secteur vun den Nutzfahrzeugen verstäerkt, andeems se seng iwwer Joerzéngte gesammelt Expertise ausgenotzt huet.
Déi schweedesch Firma hat dunn eng Philosophie entwéckelt, déi sech op aktiv a passiv Sécherheet konzentréiert huet, Prinzipien, déi se souwuel op hir Autoen ewéi och op hir schwéier Lastwagen ugewannt huet. Dësen innovativen Usaz huet sech am Design vum F89 reflektéiert, mat besonneschem Opmierksamkeet op de Komfort vum Chauffer an d'Sécherheet op der Strooss.
Wärend dëser Period huet Volvo staark an d'Fuerschung an d'Entwécklung investéiert, fir déi zukünfteg Bedierfnesser vum Stroossentransport virauszesoen. Dës strategesch Visioun géif et der Mark erméiglechen, hiren technologesche Virdeel ze behalen a säi Ruff fir nordesch Exzellenz ze konsolidéieren.
D'Epos vun den europäesche Camionschauffer
De VOLVO F89 ass onzertrennlech vum gëllene Zäitalter vum europäesche Stroossentransport an den 1970er Joren. Dës schweedesch Risen hunn d'Stroosse vum nei opkomende Europa duerchkräizt a Wueren transportéiert, déi dat wirtschaftlecht Wonner no dem Krich ugedriwwen hunn. Hir Chauffeuren, richteg Ambassadeure vun der Strooss , hunn eng international Bridderlechkeet iwwer d'Grenze geschaf.
Eng bemierkenswäert Anekdot illustréiert déi legendär Robustheet vum F89: Am Joer 1974 huet en Auto, deen vu Stockholm op Neapel ënnerwee war, méi wéi 2 Millioune Kilometer ouni gréisser Motoriwwerholung zréckgeluecht an domat e Liewensdauerrekord opgestallt, iwwer deen an europäesche Camionsarrêten d'Thema vun der Diskussioun war. Dës technesch Leeschtung huet de Ruff vu Volvo fir Zouverlässegkeet gestäerkt.
Den F89 war och bekannt fir seng Präsenz a Filmer an Dokumentairen vun där Zäit, wou hien den abenteuerleche Geescht vum internationale Transport verkierpert huet. Seng markant Silhouette, mat sengem imposante Grill an der erhiewter Kabinn, huet déi skandinavesch industriell Modernitéit symboliséiert, déi Europa eruewert huet.
Dës Camionen hunn aktiv um Opbau vum europäeschen Transport bedeelegt a sou déi éischt reegelméisseg international Strecken geschaf, déi d'Europäesch Wirtschaftsunioun virgespillt hunn. Hir Chauffeuren hunn eng eenzegaarteg berufflech Kultur entwéckelt, eng Mëschung aus nordescher Traditioun a kontinentaler Offenheet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Miniatur vum VOLVO F89 fënnt natierlech hire Plaz an enger Kollektioun, déi sech mat schwéiere Lastwagen oder europäesche Gefierer aus den 70er Joren beschäftegt . Si kombinéiert sech perfekt mat anere Volvo-Miniaturen, fir d'Evolutioun vun der schweedescher Mark nei ze kreéieren.
Sammler kënnen et och mat Miniaturen vu schwéiere Lastwagen vun aneren europäesche Produzenten aus där Zäit kombinéieren, wat e komplette Panorama vum Stroossentransport an den 1970er Joren erstellt. Dës entscheedend Period verdéngt besonnesch Opmierksamkeet vun den Industriegeschichtsinteresséierten.
Dës Ausstellung riicht sech souwuel u spezialiséiert Sammler wéi och u Begeeschterten, déi d'Welt vun den Industrieauto-Miniaturen entdecken. Si bitt och en exzellenten Ufank fir skandinavesch Camionen z'entdecken an den nordeschen Afloss op d'europäesch Transportindustrie ze verstoen. Auslännesch Autobegeeschterten wäerten et als en authentescht Beweis fir schwedesch technesch Exzellenz fannen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





















































































































