






Modellauto Willeme LC610 "Shark Nues" Camion vun 1963 mat héije Säiten an enger Plane (D Maini op der Dier)
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.


Chargement de vos recommandations...
De Willeme LC610 "Shark Nose" Camion vun 1963: eng aussergewéinlech Miniatur
Dës prächteg Reproduktioun vum Willeme LC610 Camion vun 1963 mat senge héije Säiten an der charakteristescher Plane fängt perfekt d'Essenz vum franséische Stroossentransport an den 1960er Joren an. Dëse Miniaturmodell, deen z.B. wéinst sengem markanten Grill léif "Haifnues" genannt gëtt, stellt ee vun de bekanntste Schwéiergewichte vun der franséischer Industrie duer.
Dëst Sammlerstéck riicht sech un Enthusiaster vun der Automobilgeschicht a kruzial Sammler, déi Authentizitéit an Detailer an hire Miniaturen vun Utility Vehicles sichen. D'Opschrëft "D Maîni" op der Dier gëtt eng zousätzlech historesch Dimensioun a erënnert un d'Transporter vun där Zäit.
Miniaturfunktiounen
- Modell: Willeme LC610 "Haifnues"
- Mark: Willem
- Joer: 1963
- Skala: 1/43
- Konfiguratioun: Héich Säiten a Plane
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Willeme LC610: E Ris vun der franséischer Strooss
De Willeme LC610 gouf an den fréien 1960er Joren an engem Kontext vun der wirtschaftlecher Expansioun lancéiert, wou de Stroossentransport a Frankräich ëmmer méi wichteg gouf. Dëse steife Camion gouf entwéckelt fir den wuessenden Ufuerderunge vum Ferntransport vun de Gidder gerecht ze ginn, mat enger fir déi Zäit bemierkenswäerter Ladekapazitéit.
Ausgestatt mat engem staarken Dieselmotor an enger robuster Transmissioun, huet den LC610 sech duerch seng aussergewéinlech Zouverlässegkeet an d'Fäegkeet erausgehuewen, vill Kilometer ouni Ausfall ze fueren. Seng Konfiguratioun mat héije Säiten an enger Plane huet en zu engem villseitege Gefier gemaach, dat fäeg war, eng breet Palette vu Wueren ze transportéieren an se gläichzäiteg virun den Elementer ze schützen.
Dëst Modell hat e bemierkenswäerte kommerzielle Succès bei franséischen Transportfirmen a gouf séier zu enger fester Bestanddeel vun de Flotten vu ville Transportfirmen. Seng Robustheet a Langlebigkeit hunn et zu enger bevorzugter Investitioun fir Fachleit an dësem Secteur gemaach.
Willeme: D'Exzellenz vu franséische Schwéiergidder
D'Mark Willeme gouf 1904 vum Marius Willème zu Nanterre gegrënnt an huet sech séier als ee vun den innovativsten franséischen Hiersteller am Beräich vun den Industrieween etabléiert. An den 1960er Joren, wéi den LC610 geschaf gouf, huet d'Firma eng bemierkenswäert Expansiounsphase duerchgemaach, andeems se modern Technologien entwéckelt huet a säi Ruff fir Exzellenz verstäerkt huet.
D'Geschicht vum Willeme ass enk mat der Entwécklung vun der franséischer Transportindustrie verbonnen. Als Pionéier am Design vu personaliséierte Chassis a technesche Léisungen, déi op déi spezifesch Bedierfnesser vun all Client zougeschnidden sinn, huet de Willeme sech e Ruff fir Exzellenz opgebaut, deen bis haut bestoe bleift. D'Mark war besonnesch bekannt fir hir schwéier Lastwagen a speziell Gefierer, virun allem déi, déi op Chantiere a grousse franséischen Infrastrukturprojeten agesat goufen.
Dës technesch Expertise an Opmierksamkeet fir Detailer sinn perfekt am LC610 verkierpert, deen de Kulminatiounspunkt vun Joerzéngte vun Innovatioun a Raffinesse an der Konscht vum Bau vu verlässlechen a performante Schwéierlastcamionen representéiert.
Eng Legend, déi op de Stroosse vu Frankräich gebuer gouf
De Spëtznumm "Haifnues" vum Willeme LC610 ass kee Zoufall. Dësen populäre Begrëff, deen a Schëffswerfen a Raschtplazen hierkënnt, bezitt sech op déi markant Form vu sengem Grill, deem säi Profil effektiv un dat vum gefaarte Raubdéier vum Mier erënnert. Dëst ästhetescht Merkmal, wäit ewech vun enger reng dekorativer Funktioun, huet tatsächlech eng bemierkenswäert Suerg fir d'Aerodynamik fir déi Zäit opgedeckt.
Camionschauffer vun där Zäit haten eng richteg Léift fir dëse Camion entwéckelt, deen se och als "den Hai vun der Nationalstrooss" bezeechent hunn. Op den Nationalstroossen vun den 1960er Joren war et e Synonym fir Professionalitéit a Zouverlässegkeet , e Willeme LC610 mat senger charakteristescher Plane laanschtzefueren ze gesinn. D'Spediteuren, déi dës Gefierer haten, haten e beneidenswäerte Ruff an der Branche.
Eng berühmt Anekdot erzielt vun engem Transporter an der Regioun Lyon, Besëtzer vun enger Flott vun LC610er, deen richteg Haizänn op d'Gitter vu senge Camionen ugestrach huet, wat eng eenzegaarteg visuell Identitéit geschaf huet, déi e bleibenden Androck hannerlooss huet. Dës Praxis, obwuel marginal, beweist déi besonnesch Bindung, déi d'Professioneller zu dësem ikonesche Modell haten.
De Willem LC610 huet de Geescht vun den Trente Glorieuses perfekt verkierpert, eng Period vun wirtschaftlecher Expansioun, an där Frankräich sech séier moderniséiert huet. Dës Camionen hunn d'Stroosse kräizt, déi a Frankräich gebaut goufen, a si hunn aktiv um industrielle Wuesstum vum Land an der Entwécklung vum Handel tëscht de Regiounen deelgeholl.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Miniatur vum Willeme LC610 fënnt natierlech hire Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech de franséischen Utility Vehicles oder emblematesche Schwéierlastween aus den 1960er Joren widmet. Si harmonéiert perfekt mat anere Modeller aus der selwechter Ära, virun allem de Bernard Camionen oder d' Saviem Gefierer , déi sech op de franséische Stroosse vun dësem erfollegräiche Joerzéngt bewölkt hunn.
Sammler mat enger Passioun fir d'Geschicht vum franséische Stroossentransport wäerten et besonnesch schätzen, et mat anere Miniatur-Schwéiertransporter aus der Kollektioun ze kombinéieren, fir e richtegt Panorama vun der Evolutioun vun Industrieween ze kreéieren. Dëst Stéck passt och bewonnernswert an eng thematesch Kollektioun, déi den 1960er Joren gewidmet ass, enger entscheedender Period an der franséischer Automobilindustrie.
Egal ob Dir e geübte Sammler sidd, deen no rare Stécker sicht, oder e Begeeschterten vun der Industriegeschicht, deen Är Sammlung vun Utility Vehicles beräichere wëll, dës Miniatur vum Willeme LC610 ass eng exzellent Ergänzung. Si wäert och Fans vu franséische Miniaturen uspriechen, déi d'Erënnerung un eist industriellt Ierwen duerch trei an detailléiert Reproduktioune wëlle bewahren.
Même origine : française
Même époque : années 1960
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen


































































































































