Militärauto SU 100 (URSS) - Solido (franzoesesch Fabrikatioun) - Këscht Nr BT7700 (fleckeg Auto)
Skala: ??
CHAR MAT FLECKEN
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Donneschdeg 12 an Freideg 13 November
Dësen militäreschen Auto SU-100 vun der Sowjetarmee, produzéiert vun Solido an hiren französesch Atelieren, stellt eng vun de geféierlechste Czołgeskäschter aus dem Zweete Weltkrich dar. Dëse militäresch Modell, referenced mat der Këschtnumm BT7700, ass e Beweis fir d'franzéisch Expertise am Beräich vun der getreier Reproduktioun vu geschichtlechen gepanzerten Automobilen.
Authentesch Sammelstéck, dës Modell ass fir Geschichtsleefer an d'Kollektoren vun gepanzerten Automobilen gedacht. Seng “fleckeg” Fäishter endlecht et e schockéierenden Realismus, deen d'schwéier Bedéngungen vum Osten-Front erweidert.
Entwéckelt 1944 vun de sowjeteschen Ingenieuren, den SU-100 (Samokhodnaya Ustanovka) representéiert d'ultimativ Evolutioun vun autopropulséierte Czołgschëffer vun der Rotsrarmy. Gebaut op de bewährten T-34/85 Chassis, war dës gepanzert Auto mat der mächteger 100 mm D-10S Anti-Armour Kanonen bestallt, fäeg d'dickste gepanzert Auto vun der Zäit ze bouren.
Seng Konstruktioun prioritiseiert Feuerkraaft a Mobilitéit amplaz maximal Schutz. Mat 31.6 Tonnen an engem V-2-34 Motor vun 500 PS, de SU-100 konnt 48 km/h op der Strooss erreechen. Seng niddereg Silhouette an déi zougemaachte Turm huet hien eng schwiereg Zil ze erëppen um Schluechtfeld gemaach.
Produktioun gestart am September 1944, iwwer 4.976 Exemplarë goufen aus den sowjeteschen Fabriken virun d'Ende vum Konflik. De SU-100 ass just um Zäit fir un leschte Offensiven géint d'Reich teil zehuelen, déi seng Effektivitéit géint d’Panther an Tiger aus Däitschland gewisen huet.
Am 1944 huet d'sowjetesch Militäreproduktioun de Produktivitéitsbags ergraff. An den Osten vum Ural ëm 1941 verschwanen fir d'säin Ännere Bombardementen am Däitschland ze flüchten, hat se elo e vill Erfarung am massële Produzéieren. D'Fabriken zu Tscheljabinsk, bekannt als
MOISSON
9 November 2026
Dëse Site bitt eng impressionant Auswiel vu Miniaturen. Et ass eppes fir jiddereen. D'Lieferzäiten sinn schnell an d'Produkter sinn ganz gutt fir den Transport geschützt. D'Relatioun ass einfach. Ech kann nëmme recommandéieren.
coutelle jacques
9 November 2026
Wéi ech gesot hunn, et ass net déi éischte Mol an keng Suergen, maacht weider esou
Peter van den H
8 November 2026
E weider schéint Modell, gutt verpaakt an séier geschéckt! Dat mécht merci!
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass