




Modellauto Chenard and Walcker Eagle 22 hellblo vun 1936
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.


Chargement de vos recommandations...
Den 1936er Chenard et Walcker Aigle 22 ass ee vun de bekanntste Modeller vun dëser franséischer Mark virum Krich. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fënnt perfekt d'Eleganz an d'Raffinesse vun dëser Familljelimousine erëm, déi d'1930er Joren definéiert huet.
Dës trei Reproduktioun riicht sech u Sammler, déi passionéiert vu franséischen Autoen sinn, an ass e gewielte Stéck fir all Kollektioun, déi sech den Autoen aus den 1930er Joren widmet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Eagle 22
- Mark: Chenard a Walcker
- Joer: 1936
- Moossstaf: 1/43
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: eng aussergewéinlech Limousine
Den Aigle 22 vun 1936 gouf vu Chenard a Walcker lancéiert fir mat de Familljelimousinen aus där Zäit wéi dem Citroën Traction oder dem Peugeot 402 ze konkurréieren. Ausgestatt mat engem 2,2-Liter-4-Zylinder-Motor mat ongeféier 50 PS, huet en eng fir déi Zäit respektabel Leeschtung mat enger Héchstgeschwindegkeet vu ronn 100 km/h gewisen.
Seng Karosserie, mat senge fléissenden, fir déi Zäit modernen Linnen, integréierte Scheinwerfer an dem markanten Chromgrill, huet en zu engem elegante Gefier gemaach, dee vun der franséischer Bourgeoisie geschätzt gouf. Déi grëndlech Veraarbechtung an de generéise Raum am Interieur hunn seng High-End-Positionéierung gerechtfäerdegt.
Trotz senge onbestreitbaren Qualitéiten ass d'Produktioun vum Aigle 22 vertraulech bliwwen, en Affer vum schwierege wirtschaftleche Klima an der haarder Konkurrenz um franséischen Autosmaart vun den 1930er Joren .
Chenard a Walcker: Pionéier vun der franséischer Automobilindustrie
Dës franséisch Mark, déi 1901 zu Gennevilliers vum Ernest Chenard an Henri Walcker gegrënnt gouf, huet sech séier duerch hir technesch Innovatioun a sportlech Erfolleger ausgezeechent. An den 1920er Joren huet sech Chenard et Walcker bei de 24 Stonnen vu Le Mans mat engem onvergiessleche Sieg am Joer 1923 ausgezeechent.
An den 1930er Joren, wéi den Aigle 22 gegrënnt gouf, huet d'Mark eng Phase vun der Repositionéierung duerchgemaach. Nodeems se Sport- a Rennween als Prioritéit haten, huet Chenard & Walcker sech op de Maart fir Familljelimosinen konzentréiert, fir seng wirtschaftlech Nohaltegkeet ze garantéieren.
D'Firma wollt deemools hire Ruff fir technesch Exzellenz ausnotzen, fir eng bourgeois Clientèle unzezéien, déi Ënnerscheedung a Zouverlässegkeet gesicht huet, am Gesiicht vum Opstig vun de grousse franséische Produzenten.
Eng Mark, déi Zeie vun hirer Zäit ass
D'Geschicht vum Chenard et Walcker Aigle 22 illustréiert perfekt d'Erausfuerderungen, mat deenen déi franséisch Autoshersteller an der Zäit tëscht de Krichsjoren konfrontéiert waren. Dës entscheedend Period huet d'Entstoe vun enger richteger Revolutioun an der Automobilindustrie mat der Entstoe vun der Masseproduktioun an der Demokratiséierung vum Automobilsport ervirbruecht.
D'Mark Chenard et Walcker, trotz hirem unerkannten Know-how an hiren techneschen Innovatiounen, konnt net mat den industrielle Strategien vu Risen ewéi Citroën oder Peugeot konkurréieren. Den Aigle 22, obwuel technesch gutt ausgestatt, gouf awer an enger limitéierter Serie produzéiert, wat weist, wéi schwéier et fir handwierklech Hiersteller ass, sech un déi nei Realitéite vum Maart unzepassen.
An dëser Period koumen och déi éischt Mainstream-Autosalonen op, wou den Aigle 22 sech mat de Produktioune vu grousse franséischen an auslännesche Marken zesummegedoen huet. Dës Evenementer hunn den Zougang zu Autoinformatiounen demokratiséiert an et der Ëffentlechkeet erméiglecht, vertraulech Marken wéi Chenard a Walcker z'entdecken.
Hautdesdaags sinn d'Gefierer vu Chenard a Walcker zu besonnesch gesichte Sammlerstécker ginn, Zeie vun enger Ära, an där déi franséisch Automobilindustrie räich u ville onofhängege Produzenten mat staarke Perséinlechkeeten war.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dësen Chenard et Walcker Aigle 22 passt perfekt an eng Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen gewidmet ass. E passt harmonesch mat anere Modeller aus där Zäit, wéi dem Delahaye oder dem Talbot , a schaaft doduerch d'Atmosphär vun den 1930er Joren nei.
Sammler, déi sech op manner bekannt franséisch Marken spezialiséiert hunn , fannen hei e rare Stéck, dat hir Sammlung vu franséische Produzenten beräichere wäert. Et ass déi perfekt Ergänzung zu Kollektiounen, déi sech op d'Geschicht vun de franséischen Autoen virum Krich konzentréieren, eng Period voller Kreativitéit an Innovatioun.
Dës Miniatur wäert och Oldtimer- Enthusiaster uspriechen, déi Marken entdecken wëllen, déi der Allgemengheet wéineg bekannt sinn, awer déi eng vollstänneg Roll am gëllene Zäitalter vum franséischen Automobil gespillt hunn.
Même origine : française
Même époque : années 1930
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






































































































































