





Modellauto Blo-giel Chevrolet Corvette C5R Nummer 72 (24 Stonne vu Le Mans 2006)
Moossstaf 1/43
Luc Alphand / Jérôme Policand / Patrice Goueslard

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Eng amerikanesch Legend op de franséische Circuiten
Dës blo-giel Chevrolet Corvette C5R Nummer 72 reproduzéiert trei den Rennwon, deen d' 24 Stonne vu Le Mans 2006 markéiert huet. Gefuer vun der franséisch-franséischer Crew aus Luc Alphand, Jérôme Policand a Patrice Goueslard, fängt dës Miniatur d'Essenz vun enger Ära an, an där amerikanesch Sportween op de fuerderndste Strecken mat europäesche gefuer sinn.
Dëst Sammlerstéck am Moossstaf 1:43 ass fir Ausdauer-Enthusiasten a Sammler geduecht, déi e authentescht Beispill vun der amerikanescher Bedeelegung am europäesche Motorsport wëlle besëtzen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Chevrolet Corvette C5R
- Mark: Chevrolet
- Joer: 2006
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo a giel
- Course Nummer: 72
- Chauffeuren: Luc Alphand / Jérôme Policand / Patrice Goueslard
- Schutzhülle abegraff: Jo
D'Corvette C5R, Symbol vun der amerikanescher Renaissance
D' Corvette C5R, déi an den fréien 2000er Joren entwéckelt gouf, huet d'Ambitioun vu General Motors representéiert, den internationale Rennsport zréckzefuerderen. Dës Rennversioun, déi vum C5, deen 1997 lancéiert gouf, ofgeleet gouf, huet eng nei Philosophie verkierpert: d'Kombinatioun vun der rauer amerikanescher Kraaft mat europäescher technescher Raffinesse.
Mat engem 7-Liter V8 , deen iwwer 600 PS produzéiert huet, hat de C5R e Kuelefaser-Chassis an eng fortgeschratt Ophängung. Dësen modernen Usaz huet et de Corvetten endlech erméiglecht, mat Ferrarien, Porschen an aneren europäesche Kraaftwierker an de prestigiéiststen Ausdauerrennen ze konkurréieren.
D'Editioun vun de 24 Stonne vu Le Mans am Joer 2006 war e wichtege Meilesteen fir Chevrolet, deen seng reegelméisseg Präsenz um Circuit vu Sarthe no e puer Joer vun sporadescher Bedeelegung bestätegt huet.
Chevrolet, den amerikanesche Pionéiergeescht
D'Mark mat Schleifen, déi 1911 vum Louis Chevrolet a William Durant gegrënnt gouf, huet sech séier als ee vun de Referenzen fir amerikanesch Autoen etabléiert. An den 2000er Joren huet Chevrolet eng Period vun Erneierung duerchgemaach, andeems et probéiert huet, international Mäert zréckzeerueweren an dobäi seng déif amerikanesch Identitéit ze bewahren.
D'Participatioun un den 24 Stonnen vu Le Mans war Deel vun dëser Gesamtstrategie: ze weisen, datt amerikanesch Hiersteller sech an der technescher Raffinesse auszeechne kënnen, e Beräich, deen traditionell mat europäesche Marken associéiert gëtt. Dësen Usaz huet dozou bäigedroen, d'Image vun der Mark iwwer den nationale Maart eraus ze verbesseren.
D'Ausdauerrennen huet och e Testlaboratoire fir zukünfteg Corvetten a Produktioun zur Verfügung gestallt, wat d'Entwécklung vun Technologien erméiglecht huet, déi dann de Produktiounsmodeller zugutt komme sollten.
Dat franséischt Epos vun enger amerikanescher Ikon
D'Geschicht vun dëser Corvette C5R Nummer 72 bei de 24 Stonnen vu Le Mans 2006 illustréiert perfekt d'Paradoxen vum modernen Motorsport. Wärend d'Corvette traditionell den amerikanesche Geescht verkierpert, gouf dës Editioun vun enger komplett franséischer Crew gefuer, wat déi wuessend Globaliséierung vun der Konkurrenz symboliséiert.
De Luc Alphand , e fréiere Champion am Alpinschi, deen sech dem Motorsport zougedréit huet, huet seng Prominenz a Championmentalitéit matbruecht. De Jérôme Policand an de Patrice Goueslard, méi diskret awer erfueren Piloten, hunn en Trio komplettéiert, deen d'Diversitéit vum franséische Motorsport representéiert. Dës Verbindung tëscht enger amerikanescher Ikon a franséischem Talent huet eng speziell Dynamik geschaf, déi vum franséische Publikum geschätzt gouf.
Wärend dëser Editioun 2006 huet sech d'Corvette Nummer 72 net nëmme fir hir besonnesch fotogen blo a giel Faarwen erausgehuewen, mä och fir hir Konsequenz. An engem Kontext, wou d'24 Stonne vu Le Mans d'Ausdauer iwwer reng Geschwindegkeet prioritär behandelt, huet dat franséisch-amerikanescht Team bewisen, datt international Zesummenaarbecht onerwaart Synergien schafe kann.
Dës Course huet och eng Verännerung vun den Astellungspunkten am Motorsport markéiert: d'national Grenzen hunn sech zugonschte vun ambitiéisen technesche Projeten verschwommen, wou nëmmen d'kollektiv Leeschtung wichteg war. D' Corvette C5R gouf domat zum Symbol vun enger Ära, an där technesch Exzellenz iwwer geographesch Originnen erausgaangen ass.
Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche Miniaturen
Dës Corvette C5R passt natierlech an d'Welt vun de Miniaturautoen aus den 24 Stonnen vu Le Mans , nieft de prestigiéistste Sportautoen, déi d'Geschicht vum Ausdauerrennen geprägt hunn. Si fënnt och hire Plaz ënnert de Chevrolet Miniaturen , wat fir déi technesch Evolutioun vun der amerikanescher Mark bezeegt.
Passionéiert Sammler vu Rennween wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, dat eng entscheedend Period am Motorsport dokumentéiert, wéi amerikanesch Hiersteller europäesch Strecken nei entdeckt hunn. Et kombinéiert sech harmonesch mat anere Wettkampfminiaturen fir déi eenzegaarteg Atmosphär vum Ausdauer-Grand-Prix-Rennen nei ze kreéieren.
Dëse Modell am Moossstaf 1:43 wäert och Fans vu Gefierer vun dësem Moossstaf uspriechen, andeems et hinnen erlaabt, detailléiert Dioramen ze kreéieren oder einfach eng thematesch Kollektioun ze beräicheren. Fans vun den 2000er Joren wäerten de Geescht vun engem Jorzéngt fannen, an deem technesch Innovatioun d'Automobillandschaft radikal transforméiert huet, während Sammler vun auslänneschen Autoen dës authentesch Representatioun vum amerikanesche Know-how, ugepasst un europäesch Ufuerderungen, schätzen.
Même compétition : gt de course
Même marque : Chevrolet
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen






























































































































