Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Echelle: 1/43ème
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 15 et mercredi 16 septembre
Entdeckt dës schéi Reproduktioun vun der Citroën 11 A Limousine brong aus 1936, eng ikonesch Modell, deen en Drock an der Geschicht vun der franséischer Automobilindustrie gemaach huet. Dëst Miniatur fängt d'Eleganz an d'Technesch Innovatioun vun dëser revolutionärer Sedan, déi d'Koden vun hirer Zäit verännert huet, getreu.
E wichtegt Stéck fir all al Auto Enthéisiast, dës Citroën 11 A Miniatur weist d'visionär Audace vun André Citroën an sengem Ingenieure Team. Si fonnt natierlech seng Plaz an all Kollektion déi der franséischer Miniatur Auto oder déi Joren 1930 gewidmet ass.
Am 1934 gestart, war de Citroën 11 A eng wierklech technesch Revolutioun am europäesche Auto Landschaft. Dëse véierdierfg Limousine huet d’bekannt Traction Avant Lien gestart, eng revolutionnaire Konzept, déi de Motor an d’Transmissioun virun am Gefier gesat huet. Dës gewagte Wiel, rare zu deem Zäitraum, huet eng besser Gewiichtsverdeelung an eng aussergewéinlech Stroossehalt fir déi Zäit ugebueden.
Mat engem véier Zylinder Motor vu 1.303 cm³ mat 32 Päerdsstäerk, konnte mir 85 km/h erreechen, eng respektabel Geschwindegkeet fir eng Famill Sedan aus de Joren 1930. Hir Monocoque Karosserie, eng aner wichteg Innovatioun, huet et erlaabt de Gewiicht ze reduzéieren während de strukturellen Steifegkeet erhéicht gouf. Dës technescht Fortschrëtt huet dës Citroën zu engem Referenz am Beräich vu Sécherheet an der Komfort während der Fahrt gemaach.
De komerzielle Succès war gemaach, trotz engem héich Ursprong Prix. D'11 A huet séier eng bourgeois Klientel ugezunn déi no Modernitéit a Distanz geschicht. Hir elegant Linne, kreéiert vum Citroën Designbüro ënner Flaminio Bertoni, huet eng ästhetesch Ënnerbriechung mat den konventionelle Autos vun der Zäit gemacht.
1936 war eng wichteg Zäit fir Citroën, während d'Mark mat e finanziellen Kris duerchgaang ass trotz senge technesche Innovatioune. André Citroën huet d'franséisch Automobilindustrie zënter 1919 revolutionéiert, inspiréiert duerch d'amerikanesch Massproduktioun Techniken fir d'Automobilitéit an d'Frankräich ze démocratiséieren. Awer, d'kolossal Investissementer déi fir d'Entwécklung vun der Traction Avant opgewendet goufen, hunn d'Firma an d'Schwieregkeete bruecht.
De Mark seng Geschicht geet zréck op 1919, wann André Citroën seng Firma gegrënnt huet nodeems hien eng solides Erfarung an der Produktioun vu Geschoss während dem Éischte Weltkrich gesammelt huet. Visionär, hien huet séier d'Bedeitung vun der Standardiséierung an der Publizitéit verstanen fir de nawell sichenden Automark ze eruewer. Seng éischt Modeller, sou wéi Typ A, hunn den franséischen Landschaft scho revolutéiert duerch hir Modernitéit an hir relativer Zugänglechkeet.
Citroën's Philosophie baséiert vun der Ufang op technesch Innovation am Déngscht vum Komfort an der Sécherheet. Dës Approche wäert zu der réckbegeeschtert Citroën Traction Avant Rei, tëscht dëser déi 11 A e all commendabel Modell ass. Trotzt de wirtschaftleche Schwierigkeeten, déi zu der Opkaf duerch Michelin am 1934 gefouert hunn, den innovativen Geescht vum André Citroën léisst nach ëmmer d'Javel Designbüros inspiréiert.
D' Citroën 11 A an hir Extensionen hunn eng speziell historesch Dimensioun während dem Zweete Weltkrich erreecht, a sinn e vun den éischtwäit gebrauchte Gefierer vun de franséische Resistenz Netzwerk. Hir aussergewéinlech Routen Qualitéiten, besonnesch hir Stabilitéit an zouverlässegkeet, hunn se zu engem wäertvollen Element fir d'geheime Missiounen gemaach.
Déi bekanntst Anektdote befaasst déi massiv Benotzung vu Traction duerch d'franséisch Forces Françaises de l'Intérieur (FFI) während der Befreiung vu Paräis am August 1944. Dës Limousinen, déi an den Stroossen vun der Haaptstad beschlagnahmt goufen, sinn zu improviséierten Krichsgefierer transforméiert ginn, hir Houdre dienen als Schutz fir déi bewapnet Widerstandswäerter. D'Filmnewsen aus der Zäit weisen Dutzende vun Citroën 11 A, déi duerch d'paräis Boulevards fueren, mat Stolz déi Faarwen vun der fräier Frankräich bewosst maachen.
Dat Zesummenhang tëscht der Traction Avant an der Resistenz huet d'franséisch kollektive Fantasie déif verännert. An den nächsten Dekaden hunn vill schwarze a kriminalistesch Filmer d'recognisabel Silhouette vun der 11 A benotzt fir dës schwiereg Zäit der franséischer Geschicht ze erënneren. Dës cinematesch Dimensioun huet d' Citroën méi wéi nëmmen en Auto gemaach: e richtege Symbol vun der Fréien Prostituéierend an der franséisher Resilienz.
Haut, déi Sammler vu Citroën Miniaturen sichen besonnesch Reproduktioun vun dësen historeschen Modeller, bewosst vun hirem Wichtegkeet an der franséischer automobil a kulturelle Patrimoine.
D' Citroën 11 A Limousine aus 1936 huet eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséische Miniatur Autoe gemoolt, perfekt d'Goud Zait vun der Innovatioun ze representéieren. Seng Fäegkeet op 1/43 erlaabt Iech d'Charakteristiken vun dëser revolutionärer Sedan ze appréciéieren: seng imbriquéiert Scheinwerfer, seng Dampflach Grill an d'Din an d'Linien déi mat der kanteleg Ästhetik vun de contemporaires kontrastéieren.
Dës Reproduktioun harmonéiert perfekt mat aneren ikonischen Modeller vun klassesch Autos, op dësem besonnesch Mat den aneren Vertreter vun der franséischer Schoul aus den Joren 1930-1940. Si gëtt natierlech eng Diskussioun mat de Peugeot Miniaturen oder Renault aus dem selwechten Joer, déi d'geschichtlech Kreativitéit vum franséischen Auto industriellen virun der Krich illustriéiert.
Auto-Geschichte Enthusiasten, spezialiséiert Sammler vun Kär Limousinen oder och de Leit, déi interesséiert sinn an d'Gefierer mat Geschicht, fannen an dëser Citroën 11 A eng Referenz-Stéck. Dëst ass och eng exzellent Startplaz fir d'den fascinante Universum vun den Traction Avant ze exploréieren, déi Lien, déi d'Decennien iwwer d'Joer 1950 hält, während si hir originell technesch Qualitéiten konzentréieren.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
H D
7 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible