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Modellauto Citroën 15 six familiale rouge de POLICE - NOREV
Echelle: 1/43ème
Voiture en plastique.
Voiture vide (pas de sièges, pas de tableau de bord, pas de volant, pas de vitres.
Avec écrit "Fac similé" sur la boite

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Découvrez la Citroën 15 six familiale rouge de Police par NOREV, une reproduction fidèle de l'un des véhicules de service public les plus emblématiques de l'immédiat après-guerre français. Cette miniature capture l'essence d'une époque où la marque aux chevrons équipait les forces de l'ordre avec ses berlines les plus prestigieuses.
Cette miniature d'exception témoigne de l'engagement de NOREV dans la reproduction des véhicules historiques français, offrant aux collectionneurs une pièce authentique représentant parfaitement l'esprit des années 1940-1950.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën 15 six familiale de Police
- Marque : Citroën
- Année : 1948-1956
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge
- Fabricant : NOREV
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : une berline d'exception au service de l'ordre
La Citroën 15 six familiale représentait le summum de l'ingénierie française dans l'immédiat après-guerre. Lancée en 1948, elle constituait l'évolution naturelle de la gamme Citroën, reprenant les innovations techniques de la marque avec un moteur six cylindres en ligne de 2,9 litres développant 77 chevaux. Cette berline spacieuse et confortable répondait parfaitement aux besoins des services de police et gendarmerie de l'époque.
Le choix de cette Citroën par les forces de l'ordre n'était pas anodin. Sa robustesse légendaire, sa tenue de route exemplaire et sa fiabilité mécanique en faisaient un véhicule de service idéal. La version familiale, avec ses portières arrière et son habitacle généreux, permettait le transport d'équipements et de personnel en toute circonstance.
Cette 15 six familiale de Police marqua une époque où les véhicules de service se distinguaient par leur prestance et leur efficacité, incarnant parfaitement l'autorité républicaine des années de reconstruction.
Citroën dans les années 1940-1950 : l'innovation au service de tous
À la sortie de la Seconde Guerre mondiale, Citroën se trouve dans une position particulière. La marque, fondée par André Citroën en 1919, a déjà révolutionné l'industrie automobile française avec ses méthodes de production de masse et ses innovations techniques. Dans ce contexte de reconstruction nationale, Citroën développe une gamme cohérente avec la famille des "six cylindres" dont fait partie la 15 six.
Cette période correspond à l'âge d'or de l'ingénierie Citroën sous la direction technique de Maurice Sainturat. La marque aux chevrons mise sur des solutions techniques avancées : suspension hydraulique, châssis monocoque, et motorisations sophistiquées. La 15 six familiale incarne cette philosophie en proposant un véhicule moderne, spacieux et performant.
L'engagement de Citroën auprès des services publics français témoigne de la confiance accordée à la marque. Cette collaboration privilégiée avec l'État français renforcera l'image de fiabilité et de prestige de Citroën, préparant le terrain aux futures innovations comme la DS en 1955.
Une anecdote historique : symbole de l'autorité républicaine
La Citroën 15 six familiale de Police rouge évoque une époque fascinante de l'histoire française, celle de la reconstruction et de la modernisation des services publics. Dans les années 1950, ces véhicules sillonnaient les routes de France, participant activement à la sécurisation du territoire et à la mise en place d'une police moderne et mobile.
Une anecdote particulièrement marquante concerne l'utilisation de ces Citroën lors des grandes migrations estivales vers la Côte d'Azur. Les forces de l'ordre, équipées de ces berlines spacieuses et fiables, assuraient la sécurité sur les nationales 7 et 8, véritables artères de la France des congés payés. La couleur rouge, inhabituelle pour un véhicule de police actuel, était alors couramment employée pour les véhicules de service public.
Ces Citroën de police ont également participé à des moments historiques, notamment lors des visites officielles et des événements nationaux. Leur silhouette élégante et leur prestance naturelle en faisaient des véhicules d'escorte appréciés, témoignant du savoir-faire français en matière automobile.
L'histoire de ces véhicules illustre parfaitement la transition de la France vers la modernité, période où l'automobile devient un outil indispensable du service public, contribuant à rapprocher l'autorité des citoyens sur l'ensemble du territoire national.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Citroën 15 six familiale de Police NOREV occupe une place de choix dans l'univers des miniatures françaises. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux véhicules français ou aux automobiles des années 1950, période charnière de l'industrie automobile hexagonale.
Cette pièce trouve naturellement sa place aux côtés d'autres véhicules de service public de la même époque, créant un ensemble cohérent représentatif de la modernisation de l'État français. Elle complète idéalement les collections axées sur l'histoire de NOREV ou sur les miniatures au 1/43ème.
Destinée aux passionnés d'histoire automobile et aux collectionneurs exigeants, cette miniature séduit également les amateurs de véhicules de service et les nostalgiques de l'époque où Citroën équipait fièrement les forces de l'ordre françaises. Sa rareté et son authenticité historique en font une pièce recherchée, parfaite pour enrichir toute collection dédiée au patrimoine automobile français.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
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