variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
De Coop Citroën 2CV AKS 400 ass ee vun den authenteschsten a gesichtsten Modeller ënner de Citroën 2CV Miniaturautoen . Dës trei Reproduktioun fängt perfekt d'Essenz vun dësem Utility Vehicle an, deen d'Geschicht vum franséischen Automobil an den 1960er an 1970er Joren markéiert huet.
Dës Miniatur ass e Must-Have Sammlerstéck fir all franséisch Autobegeeschtert a Fans vun authentesche Modeller. Si ass en Zeie vun der franséischer Erfindungsräichheet am Beräich vum populären an utilitaristeschen Transport.
De Citroën 2CV AKS 400 gouf 1963 als Utility-Versioun vum berühmten Deudeuche lancéiert. Speziell fir d'Bedierfnesser vu Professionneller a landwirtschaftleche Kooperativen entwéckelt, huet en sech duerch seng optiméiert Ladekapazitéit a praktesch Layout erausgehuewen. D'Akronym "AKS" bezeechent eng Versioun mat eraushuelbare Sëtzer, déi et erlaabt hunn, de Passagéierraum séier an e Ladefach ëmzewandelen.
Dëst speziell Modell, dat fir landwirtschaftlech Genossenschaften entwéckelt gouf, war déi perfekt Upassung vun der Citroën-Philosophie un d'Besoine vum ländleche Frankräich. Mat sengem 425 ccm Motor, deen 18 PS entwéckelt huet, huet et eng wirtschaftlech a praktesch Léisung fir Geschäftsreesen an den Transport vu liichte Wueren gebueden.
D'Produktioun vun dëser Versioun gouf bis 1978 weidergefouert, huet d'Moderniséierung vun der franséischer Landwirtschaft begleet an déi bemierkenswäert Upassungsfäegkeet vun der Citroën-Gamme un déi verschidden Uwendungen vun der Zäit bewisen.
An den 1960er Joren huet sech Citroën als visionäre Produzent an der franséischer Automobilindustrie etabléiert. Ënnert der Leedung vum André Citroën a spéider dem Pierre-Jules Boulanger huet d'Chevron-Mark stänneg d'Approche zum populäre Auto revolutionéiert. Den 2CV, deen 1948 lancéiert gouf, war op sengem Héichpunkt a war a verschiddene Versiounen verfügbar, fir all Maartsegmenter ze erueweren.
Dës Period huet den Héichpunkt vun der franséischer Automobilindustrie markéiert. Citroën huet gläichzäiteg revolutionär Modeller wéi den DS21 entwéckelt a gläichzäiteg seng populär Utility-Gamme perfektionéiert. Déi franséisch Mark huet domat seng Fäegkeet bewisen, technologesch Innovatioun an Accessibilitéit ze kombinéieren, andeems se Gefierer geschaf huet, déi un all Bedierfnesser vun der sech séier verännerender franséischer Gesellschaft ugepasst sinn.
De Citroën-Geescht vun dëser Ära ass charakteriséiert duerch eng pragmatesch Approche zum Auto, wouduerch Nëtzlechkeet a Robustheet iwwer Pomp geprägt ginn, Wäerter, déi perfekt an der Sammlung vu franséischen Autoen aus dësem Joerzéngt verkierpert ginn.
D'Geschicht vum 2CV AKS 400 Coop ass enk mat der Transformatioun vum ländleche Frankräich an den 1960er an 1970er Joren verbonnen. Dës Gefierer, déi duerch hir neutral Faarwen an hir funktionell Layout liicht erkennbar sinn, sinn duerch déi franséisch Landschaft gefuer fir lokal landwirtschaftlech Produkter ze sammelen. Si hunn e kooperativt Wirtschaftsmodell verkierpert, dat géigesäiteg Hëllef an d'Zesummeféierung vu Ressourcen virrang ginn huet.
Eng agreabel Anekdot erzielt vun engem Vertrieder vun enger Mëllechkooperativ an der normannescher Regioun, deen all Dag méi wéi 200 Kilometer mat sengem 2CV AKS gefuer ass, fir Mëllech vun isoléierte Bauerenhäff ze sammelen. Trotz de schwierege Stroossen a schwéiere Laaschten huet säi treie Citroën hien a fofzéng Joer Déngscht ni enttäuscht a gouf zu enger lokaler Legend an engem Symbol vun der franséischer Zouverlässegkeet.
Dës Gefierer hunn och u grousse regionale landwirtschaftleche Versammlungen deelgeholl a fir d'Geleeënheet zu richtege Botschafter vun de Kooperativen transforméiert. Dekoréiert an de Faarwe vun den ënnerschiddlechen Organisatiounen, hunn si e faarwegt an authentescht Spektakel op Foiren a Mäert geschaf, wat vun der Vitalitéit vum franséische ländleche Wirtschaftsgewiicht bezeegt huet.
Den 2CV Coop gouf domat e Symbol vun der Solidaritéit op der Landschaft , a representéiert eng Ära, an där den Auto virun allem der lokaler Wirtschaft a Gemeinschaftsverbindungen gedéngt huet, wäit ewech vun de Prestige-Aspekter, déi déi folgend Joerzéngte charakteriséiere sollten.
Dëse Citroën 2CV AKS 400 Coop fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech de franséischen Utility Vehicles widmet. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller wéi dem Renault 4L oder de Peugeot Utility Vehicles aus der selwechter Ära a kreéiert domat d'Autowelt vun den 1960er an 1970er Joren nei.
Sammler mat enger Passioun fir franséisch Geschicht wäerten d'Authentizitéit vun dëser Reproduktioun besonnesch schätzen, déi ideal an thematesch Kollektiounen passt, déi sech mat Gefierer aus den 1960er Joren oder Oldtimer -Nutzefahrzeuge beschäftegen.
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Fans vun der franséischer Autosgeschicht uspriechen, a bitt e privilegéierten Abléck an eng Ära, an där den Auto haaptsächlech de konkrete Bedierfnesser vun der franséischer Gesellschaft an der Mëtt vun der wirtschaftlecher a sozialer Transformatioun gedéngt huet.
Moossstaf 1/43
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
H D 7 septembre 2026
SEHR GUT VERPAKT MËNSCH GUT GESCHÜTZT AN SEHR SCHÉN
Denis Gernez 6 septembre 2026
Schnelle Servicer, Paket an engem gudde Zustand empfaangen, Produiten gutt verpackt, bewosst Aarbecht, érléis Präis.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Seriöse a ganz reaktiiv Verkeefer, suergfälteg a séier Liwwerung, d'Präisser si ganz éierlech. D'Objekter entspriechen genee der Beschreiwung. Kurz gesot, näischt anneres wéi positiv, ech recommandéieren.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace gréng vu 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rout 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant noir - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (De Russland mat Léift)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danoise brong aus 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B Cabriolet bordeaux vum Joer 1939 (Plexi Këscht)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible