Herve
11 November 2026
Perfekt verpackt Produkt, gutt ukomm an entsprécht voll der Beschreiwung, ech recommandéieren et héich! Merci!
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Freideg 13 an Méindeg 16 November
Dës Miniatur Citroën 2 CV AKS 400 hëlt sech ee vun de charakteristeschste Silhouetten vun der Marque mat de Chevronen als Virbild. An hirem ofgedämpfte graue Faarf erënnert si u just d'Service-Transporter, déi iwwer franséisch Landstrooss gefuer sinn, a si ass duerch d'Auto Plus Logo op den Dieren ënnerscheet, wat se zu engem vollwäertege Stéck an der Welt vun de Pressemaartlizenz-Miniaturen mécht.
Fir de Sammler nimmt dësen Modell eng besonnesch Plaz an: hie verbënnt d'Welt vun der 2 CV, dem Kultauto schlechthin, mat enger manner heefeg gewisener Notzversioun. Hie richt sech souwuel un Liebhaber vu populäre Gefierer wéi och un Automobilpresse-Passionnéeën, déi hei eng Markéierung fannen, déi mat der Geschicht vun engem renomméierte Magazin verbonne ass.
D'2 CV gouf offiziell 1948 lancéiert, nodeem eng laang Entwécklung scho an den 1930er Joren ugefaang hat. Den Lastenheft, dee bis haut bekannt ass, verlaangt e einfaache, wirtschaftleche Gefier, dee zwou Persounen a e puer Dutzend Kilo Ware op schlechte Stroossen transportéiere kann. Pierre-Jules Boulanger an seng Ingenieursteam hunn dës Fuerderung mat enger gewellter Blechkarosserie, enger Federung mat grousse Wee a engem Loftgekillten Zweizylindermotor beäntwert.
D'Notzgamme, zu där d'AK gehéiert, benotzt dës mechanesch Basis, mee verwandelt de Fahrgastraum an e Raum fir d'Aarbecht. D'Transporter-Versiounen ënnerscheeden sech duerch eng méi funktionell Karosserie, ugepasst un Handwierker, Händler an Verwaltungen. D'Variant AKS, erkennbar un de Seitefënstere hannen, illustréiert dës Vielfalt gutt: si behält d'Enfachheet vun der 2 CV bei, bitt awer eng besser Visibilitéit an e bequemere Gebrauch.
Am Verkaf huet d'2 CV e grousse Succès kennegeléiert, mat méi wéi fënnef Milliounen produzéierten Exemplairen bis 1990. Hir Notzversiounen hunn dozou wesentlech bäigedroen, well se d'Präsenz vun der Marque a Firmen a lännleche Gebidder verlängert hunn. Haut sinn dës Transporter op de Stroossen seltener wéi d'Limousinen, wat hiren Attrait fir Sammler stäerkt.
Wéi d'2 CV entstanen ass, hat Citroën schonn eng räich industriell Vergaangenheet. D'1919 vum André Citroën gegrënnt Marque huet sech duerch Grousseriefabrikatioun a bedeitend technesch Innovatiounen duerchgesat, wéi den Virderradantrieb, dee ab 1934 am berühmten Traction Avant agesat gouf. Dee Nowar-Zäit bruecht awer nei Erausfuerderungen: en Industriapparat nei opzebauen, eng populär Noftfrage no Mobilitéit ze beäntwerten an Gefierer unzebidden, déi fir möglechst vill Leit erreechbar sinn.
An deem Kontext gouf d'2 CV d'Emblem vun enger Epoch. Si huet de Wiederopbau begleet, Familljeferien an d'Entwécklung vun de klenge Handwierker. Am Laf vun de Joerzéngten huet Citroën weider muteg Modeller gelancéiert, wéi d'DS vun 1955, déi Design a Automobiltechnik duerhaft geprägt huet. Sou behält d'Marque hir duebel Identitéit, tëscht Spëtzeninnovatioun an praktescher Verstand.
Eng vun de meescht erzielte Geschichten ronderem d'2 CV betrëfft e Test, deen am kollektiven Gedächtnis bliwwen ass. Dem Legend no huet de Lastenheft verlaangt, datt e Chauffer en ugebaute Feld mat engem Kuerf Eeër op dem Bäifahrersëtz befuere kann, ouni een eenzege ze zerbriechen. D'soupel Federung an de sanfte Fahrstil vun der 2 CV hätten dës Aufgab méiglech gemaach, obwuel d'genee Detailer vun dësem Test vun den Historiker ëmstridden sinn.
Dat Bild resüméiert de Geescht vum Auto perfekt. Et geet net ëm rain Leeschtung, mee ëm d'Fäegkeet, eng konkret Missioun a manchmol schwiereg Bedingungen ze erfëllen. Fir eng franséisch Gesellschaft am vollen Ëmbroch war dës Philosophie eng real Notwendegkeet: zougänglech Mobilitéit ouni onnéideg Lukus.
D'2 CV ass och e Kulturobjet ginn. Si gouf vu ville Generatiounen vu Kënschtler, Aktivisten a Familljen adoptéiert, bis si eng gewëssen franséisch Lifestyle verkierpert huet. Hir méi diskret Notzversiounen tragen zu dëser kollektiver Erënnerung bäi, well se un den Alldag vun de Beruffer an Dierfer erënneren.
Schlussendlech huet d'Legend d'Fantasie ronderem d'Marque genährt. All nei Miniatur-Editioun, egal ob se engem Seriemodell oder enger Spezialversioun gewidmet ass, féiert dës Geschicht weider a lued dozou an, déi genial Enfachheet nei ze entdecken, déi den Rufe vun der 2 CV gemaach huet.
An der Welt vun de Miniaturen am 1/43 fënnt dësen Modell natierlech säin Platz nieft de grousse Vertriedungen vun der Marque mat de Chevronen. D'Sammlung fir d'Citroën 2 CV enthält déi verschidde Versioune vum Modell, während d'Citroën Gamme en méi breeden Iwwerbléck iwwer d'Geschicht vun der Marque bitt. Fir d'Liebhaber vun der Skala erlaabt d'Selektioun am 1/43 d'Proportiounen a Verarbechtungen vun de Modeller ze vergläichen.
Dës Piès ergänzt och d'Sammlungen, déi de Notzgefierer an den Nowarjoren gewidmet sinn. Liebhaber vun Transporter fannen eng interessant Parallel mat anere Servicegefierer, wärend d'Passionnéeën vun de Klassiker 1950-1979 eng Epoch mat vill populäre Modeller wiederfannen. D'Auto Plus Markéierung schliisslech gesäit der Auto Plus Selektioun bäi, ideal fir Sammler, déi un Editiounen vun der Automobilpresse hänken.
Dëse Modell richt sech virun allem un Sammler vu franséische Gefierer, Liebhaber vun der 2 CV an Amateuren vun historesche Notzfaarzeich. Et interesséiert och déi, déi e ofgedämpften, diskreten Stéck a graver Faarf sichen, fir eng Vitrine iwwer franséisch Autoen oder d'Dekade vun den 1960er Joren ze bereechen.
Herve
11 November 2026
Perfekt verpackt Produkt, gutt ukomm an entsprécht voll der Beschreiwung, ech recommandéieren et héich! Merci!
MOISSON
9 November 2026
Dëse Site bitt eng impressionant Auswiel vu Miniaturen. Et ass eppes fir jiddereen. D'Lieferzäiten sinn schnell an d'Produkter sinn ganz gutt fir den Transport geschützt. D'Relatioun ass einfach. Ech kann nëmme recommandéieren.
coutelle jacques
9 November 2026
Wéi ech gesot hunn, et ass net déi éischte Mol an keng Suergen, maacht weider esou
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass