Modellauto Citroën 2 CV mat Corbillard Anhänger (auto an anhänger op enger Basis montéiert)
Echelle 1/43ème
Collection Auto-Plus (voiture et remorque enlevées de leur socle d'origine et de leur blister pour être installées sur un autre socle et avec couvercle en plexi)
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Dëse miniature Citroën 2CV mat Corbillard Anhänger stellt eng vun de seltesten Versiounen vum legendäre Deudeuche dar. Ugewisen an der Maßstab 1/43 an aus der Auto-Plus Sammlungsreihe, gouf dëse eenzegaartegen Stéck virsiich op enger personaliséierter Basis mat Plexiglas Deckel montéiert fir optimal Präsentatioun ze bidden.
Ech wäert e richteger ongewéinleche Sammlerstéck sinn, dës Miniatur weist op eng speziell Notzung vum 2CV, déi perfekt d'legendär Wäissäite vum franséische Modell illustréiert. Et wäert souwuel d'Sammler vun Citroën 2CV Miniaturen wéi och d'Autofans vum Ongewéinleche verzauberen.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Citroën 2CV mat Corbillard Anhänger
- Mark: Citroën
- Maßstab: 1/43
- Fabrikant: Auto-Plus
- Präsentatioun: personaliséierter Basis mat Plexiglas Deckel
- Schutzbox inclus: Jo
De Citroën 2CV, eng franséisch Ikon
Gestart 1948 um Paräisser Autosalon, gouf de Citroën 2CV vum Pierre Boulanger entworf als "e Paraplü an vier Räder". D'Zil war d'Landfrankräich mat engem einfachem, wirtschaftleche an robuste Gefier ze motoriséieren, fäerdeg fir "e Baueren an Holzschong, seng Fra an e Sack mat Kartoffelen duerch d'Felder" ze transportéieren.
Mat sengem zwee Zylinder Motor, gekillt duerch Loft an der revolutionärer Ofhängegung, huet d'2CV d'franséisch populär Transportrevolutioun. seng aussergewéinlech Multifunktionalitéit a sengem ongemoossé-savéieren huet et schnell zu engem wirtschaftleche Succès gemaach, mat méi wéi 5 Millioune Stécker déi tëscht 1948 a 1990 geproduzéiert goufen.
Dëst bemierkenswäert Adaptabilitéit huet et erlaben d'2CV a viller spezialiséierter Versiounen ze maachen, inklusiv professionellen Varianten wéi AK a AZU Furgonetten, mee och méi eenzeg Versiounen fir lokal Beruffsfuerderungen ze befreien.
Citroën an de Joren vun der 2CV
Durante de Léit vun der 2CV, huet d'Citroën eng Zäit vun no Krich Rekonstruktioun gemaach. André Citroën huet seng Firma 1935 un Michelin verkaaft an d'Mark mat de Chevronen huet probéiert de franséischen populäre Maart géint d'Konkurrenz vun Renault an Peugeot z'eruewert.
D'Philosophie vun der Citroën war et, innovativ Auto-Léisungen ze bidden déi demokratesch wiere. Dëst Approach war se schliisslech um 1955 mat der DS realiséiert, mä d'2CV war schonn eng Revolutioun dank der Einfachheet an dem niddregen Präis. D'Mark huet franséisch Ingenieur wäert virun, fir aner Gefierer ze kreéieren, déi sinn un den tatsächlech Bedierfnesser der Benotzer ugepasst, net dem ästhetesche Standarten zu der Zäit.
E Multifunktionalitéit, déi d'Schäin iwwerwiet
Die Geschicht vun der 2CV corbillard illustréiert perfekt d'aussergewéinlech Adaptatiounskapazitéit dësem legendären Modell. An den 1950-1960er Joren hu verschidde Bestattung Ënternehmen, besonnesch an Regionen, d'2CV ugeruff fir hir Servicer ze bidden, besonnesch a schwiere Plaz déi schwéier z'erreechen.
De legendären Robustescht vu Deudeuche an hirer Fäegkeet iwwer all Typ Terrain ze kommen, huet si zu engem praktische Choix gemaach fir ze Ére géint isoléiert Cimetière oder Duerf vu Mënschen ze kommen. Eenzegaarteg Karossérien hunn spezifesch Anhänger entwéckelt, transforméiert déi bescheiden 2CV an engem richtegen eco-vuestra Corbillard.
Dëst benotzen ass e Bescht ze beweisen zusätzlichen franséischen Ingenieurwëssens vum an der Zäit, wou déi wéi eng Adequater fir lokal Bedierfnesser benotzt gouf. D'2CV war souwuel een Ditrakannin, wéi och e Fuhrwiese, e Medizineschen Taxi oder, wéi hei, e ländlech Corbillard. Dëse aussergewéinlech Multifunktionalitéit huet eng wichteg Roll gespillt am Kaf d'2CV an de franséischen kulturelle Patrimoine.
Géint d'Zäit, dës nettypisch Versiounen vun der 2CV vergiessen Opleift an Erëffnungsgeeschter maachen, déi d'Zäit erënneren, wann d'Zuel a Funktioun géint Prestige grouss gewiess ass. Si sinn e Symbol vun engem franséisch Liewensart an den Innofferen an Authentizitéit, déi d'2CV perfekt ënnerstëtzte.
Vervollständigt Är Miniaturensammlung
Dëse Citroën 2CV corbillard huet e besonnesch Plaz am Universum vun den Autominiatura dank sengem ongewéinleche an historesche Charakter. Et passéiert perfekt an der Sammlungsreihe, déi der franséiser Autoen oder den alten Fäschten gewidmet, mat engem Touch Orode an Authentizitéit.
Kollektoren, déi lid si mat 1930er Autoen géifen dësen Modell besonnesch schätzen, wat erweist, wat d'varionéis Notzungen vun der franséischer Auto um Numm zu der Zäiperz.
Dëst Miniature wäert sou wuel ganz Auto-Geschichtsbegeeschterter wéi och déi vun den enhunner Exemplar - en eegenen Beweis vun enger Zäit, wa franséisch Auto e keng Grenzen creativitéit war fir mat den Ongelanden.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen