Modellauto Citroën 2 CV AZLM bordeaux vu 1958 mam Koffer - Norev (auto derbäi op engem Stand)
Echelle: 1/43ème
Voiture rajoutée sur un autre socle que le socle d'origine (dito pour le couvercle)
La capote ne tient pas très bien
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Dëse Citroën 2CV AZLM bordeaux vu 1958, reproduzéiert vum Norev, ass een wichtege Beweis vun engem vun de meescht emblematesche Autos vun der franséischer Automobilpatrimoine. Dis Miniatur erfaasst d'Essenz vun der «Deuche» an hirem eleganten bordeaux Faarf, eng Faarf déi den zougängleche a charmante Charakter vun dësem revolutionären Gefier ënnersträicht.
Wëklech Sammlerstéck, dës treue Reproduktioun erlaabt Auto Enthusiasten d'gesegnete Zäitalter vun den Trente Glorieuses z'erliewen, wann d'2CV d'Demokreatioun vun der Automobil an der Frankräich verkörpert huet an d'gesellschaftlech Verännerungen no dem Krich begleet huet.
Miniatur Features
- Modell: 2CV AZLM
- Mark: Citroën
- Joer: 1958
- Skala: 1/43
- Faarf: Bordeaux
- Hiersteller: Norev
- Schutzbehälter enthalen: Jo
Reelle Modellbeschreiwung
De Citroën 2CV AZLM vu 1958 steet fir d'Kulminatioun vun den éischte Evolutioune vun der 2CV, déi zéng Joer virdru 1948 lancéiert gouf. Dës AZLM Versioun (AZ Luxe Modifié) profitéiert vun déi bemierkenswërd Veränderungen am Verglach zu de fréiere Modeller, dorënner e méi mächtegen Motor vun 425 cm³ mat 18 Häerz, souwéi erhéicht Innenfäegkeeten.
Dëse Joergang 1958 huet seng technesch Innovatioune: d'Adoptioun vun engem neie méi méi souple Suspension System, d'Verbesserung vum Heizsystem an d'Aféierung vun neie Karosserien Faarwen, dorënner dës raffinéiert bordeaux déi sech vun de méi strikt Faarwen vun den éischte Joren ënnerscheed. De wëssenschaftleche Dack bleift eng vun den Haaptattribute vum Modell, wat eng rapid Transformatioun an e Cabriolet erméiglecht.
Mat sengem wuessenden komerziellen Erfolg bestëmmt d'2CV vu 1958 seng Plaz am Häerz vun den Franzosen, déi séier zu engem Symbol vun ziichter Mobilitéit a entspaanten Liewensstil gëtt deen e puer Generatiounen prägen wäert.
Geschicht vu Citroën um Enn vun den 50er Joren
1958, Citroën géingt eng Renaissance Phase ënner der Leedung vum André Citroën an dann vum Pierre Bercot. D'Mark mat Chevrons, erfeiert mam Erfolleg vun der 2CV a Traction Avant, konsolidéiert seng Reputation als Innovateur mat audacieuze technischen Léisungen déi d'Automobiltraditiounen vun der Zäit aschléissen.
Dës Zäit entsprécht dem Goldene Alter vum französeschen Automobilindustrie. Citroën, eng Erweiderung vun enger avant-garde Traditioun zënter senger Grënnung 1919, weider z'ënnerbreet mat Fahrzeuge déi de Komfort an d'Demokretiséierung vis-à-vis vun der reiner Leeschtungen prioritär hunn. D'Philosophie vun der Mark, manifestéiert duerch d'2CV, zielt d'Automobill zu demokratiséieren andeems se simpel, zouverlässeg a wirtschaftlech Léisungen ubitt.
De Joer 1958 ass och déi éischt Entwécklung vun der zukünfteger DS, déi d'Automobill kuerz duerno wäert revolutionéieren, déi Kapazitéit vun Citroën senger Fähegkeet ze bezuergen féigur requierent.
De 2CV an den 68. Mee: Symbol vun enger Generatioun
De 2CV bordeaux vu 1958 gouf e puer Joer méi spéit ee vun den emblematesche Gefier vu den Evenementer am Mee 1968. Seng Faarf bordeaux, urspruenglech fir seng bourgeoise Eleganz gewielt, krut eng ganz aner Bedeitung, wann et de Liwwerant war fir déi rebellioun fir Paräis.
Am Géigendeel ze blëndeg amerikanesch Autos oder streng däitsch Limousinen, d'2CV verkörperte eng alternativ Philosophie: Einfachheet, Ökonomie, an iwwerhaapt e gewëssen Grad vun Rescht géint den ugéigene Konsum. Hir Ënnerhalungsgeméiss erlaabt et e genèraliséierte generatioun e weidere Wesentlech ze maachen, wann se d'Fäerdeg vum Weltraum ageschléissen, während se individuell e ruffen.
Journalisten aus der Zäit berichten, dass d'2CV fir Verbindungen tëscht verschiddenen Universitéitscampus genotzt goufen, mat hire Besëtzer, déi net zécken, sech sechs oder siwende Leit am spartanesche Interieur ze stapelen. D'legendär Feststellunge vu der Suspension erlaabt et, impromptus Blockaden t'ënnerzegoen ouni Verletzunge.
Dis Anegdote illustréiert perfekt wéi e industrielle Produkt seng éischt Funktioun iwwerschreift fir e Kultur-Symbol ze ginn, e einfachen nidd_registréierte Gefier an eng Fäegksummation ze transforméieren, déi d'Honnert vu Generatioun inspiréiert huet, déi d'Dier dëser Welt wëll äusse.
Vervollständigt Är Miniaturensammlung
Dëse 2CV AZLM Norev fënnt natierlech seng Plaz am Kollektschen violett en Citroën 2CV, wou et mat den eenzelne Variatiounen an Evolutiounen vun dësem legendäre Modell gesi gëtt. Et harmonéiert éischt mat anere Miniatur aus den 50er Joren fir den Auteuren Atmosphär ze replikéieren.
Passionati vun der franzóischer Automobilzukunft wäert et appréciéieren et mat aneren Citroën Modeller vun der Epoche ze kombinéieren, besonnesch déi spéit Traction Avant oder déi éischt revolutionär Citroën. Dës Stéck ass och perfekt am Rumm vun enger thematescher <a href="https://www.bernardminiatures.fr/collections/voitures-miniatures-francaises">franzéisch Autos oder <a href="https://www.bernardminiatures.fr/collections/voitures-miniatures-classiques-1950-1979">Classics vun 1950 bis 1979.
Ob Dir eng bestëmmte Sammlung oder Nostalgiker ass, dës 2CV bordeaux ass eng keen esu atraktive Stéck, dat elo e Moment vu waass mat der Originalitéit a technischem Ëmwelten ucächelt, d'Geschichtspassionée wéi och d'Baueren déi schéin mechanesch Errungenschaften.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen