Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Echelle: 1/43ème
De charmante Citroën 2 CV AZU an de Faarwen vun La Vache qui rit representéiert perfekt den franséischen Reklammesprëch aus den 1950-1960er Joren. Vun Norev fidél reproduzéiert, hält dëse Modell d'Essenz vun enger Zäit, wou d'Vehikel fir d'Benotzung och tatsächlech Mobilkommunikatiounsmëttel fir grouss national Markeverdënger sinn.
Ech Sammlerstéck, dëse 2 CV AZU getuede vun der franséischer Ingenieurstraéier mäi souwuel am Autoentwécklung wéi am Marketingstrategien no dem Krich, a representéiert eng wichteg Plaz vum industriellen an der Reklamm Patroun vum Hexagon.
De Citroën 2 CV AZU (Azur Utilitaire) ass 1954 entstan, direkt aus der berühmter 2 CV Berline. Entworf als léichten Transportmittel, ass et de wachsenden Besoin vum Handwierk, Händler an cnternehmen, déi no engem ekonomik Transport fir hir Wäerter sichen.
Mat engem Ladingvolumen vu 800 Liter an enger Last vu 300 kg, hält den AZU all d'Mechanikfäegkeeten vun senger Berline Schwëster: Simplegkeet, Resistenz a Wirtschaftlechkeet. Seng hënnef Tür erliichtert d'Beladung, wärend seng niddreg Konsumatioun et zu engem wäertvolle Partner fir déi berufflech mécht, déi d'Operationalkäschten mäi wëllen kontrolléieren.
Dës Benotzerversioun huet e bemierkenswäerten Kommerziellen Erfolleg erreecht, besonnesch bei Mënschen an öffenene Servicer. Seng Ënnerhaltféinheet a seng Fäegkeet fir iwwerall ze fueren ass sou rascht déit sou Wosch déi nett an éischt mellt landschaft sënn.
Am 1950er Joren huet Citroën eng Zäit vun der Wiederherstellung a Innovatioun konfrontéiert no den ufrengen zweete Weltkrich. Ënner der Leedung vun André Citroën a sengen Nofolger, ass d'Marke mat Chevronen ee Pionéier vun der franséischer Automobil-Demokratizéierung ginn, mat der 2 CV als Symbol fir dës Philosophie.
D'Marke Citroën, gegrënnt 1919, huet schonn duerch hir revolutionär Approche vun der Automobilsindustrie ausgetast. André Citroën, inspiréiert vun den amerikaneschen Massproduktiounsprozeduren, huet d'Konzept vun der Montéitass an den modernen Marketing zu Frankräich fir eng Versioun. Dës futuristesch Visioun kënnt den 1950er Jore weider fort, mat den Entwécklungen vun populär Autoen wéi der 2 CV a sengem Përdëgg an dem AZU wat den Accès zu Mobilitéit, fir all sozial Schichten a Beräicher z'ënnerstëtzen.
Die Zesummenaarbecht tëscht der Citroën 2 CV AZU an La Vache qui rit, stellt perfekt d'Wuesstem vun der Mobilwerbung am Frankräich vun der Trente Glorieuses. D'Servicemarke, gegrënnt 1921 vun Léon Bel, huet fréi d'Wichtegkeet vun der Sich a der Sich ugesicht
All dës werblichen Fäegkeeten verzeechen d'Weg a Frankräich: déi grouss Metropolen an all wéineg Spillen Pok D'2 CV AZU d'/virdt onnerstellt Hirer Verhalten am ënnescht sozialen a geographesche Branduheren, een huetmäßg vermittelt huet, hëlt cUIDenda.
D'Zesummenaarbecht dëser Reklamme Kabi angéif of dem Erfolleg vum La Vache qui rit, dat un eng vun de populärsten Keesen an Frankräich, et ass fast eng vun den nächste. D'Élänzehrte an rout-wäiss Faarwen, déi op dësem Modell zamustellen sälleg.
All dës ëffentlech Fäegkeet War nach wann d'kreativ Werbebalage beséif Gemeinschaft an der ëffentlecher Raum am engem ernst a färwen, wou der guer net.dat gëtt. Se waren sou Eventwes der produktiver Ënnesgies gaang a hōn. loyalitéit deen déiw um diem d'Festilen mat den aneredéieren. Erfarung se wars e.
Dëse Citroën 2 CV AZU La Vache qui rit ass e ganz lescht Plaz an der Welt vun Franzéisch Advertising Modeller. Si matgräift perfekt an eng Sammlung déi Mir Gesellschaft gëtt, déi a bleiwst duerch Motiver ass
D'Kondition schréift och gutt, dee seng Zaart a méi klengen Handy soss Kollektioun ass, an och franzéisch Automobiller. Déi, déi duerch 1950-er Joren an 1960-er Joren aus waaren, hunn een Ideal vun themateschen Serien ze fannen.
Ech Norev Lesunge seelenges den der Spezialiséierter an den Citroën Modeller, sou wéi d'Aktualisieren fir gëschei an dat sou. Dësen ass perfekt eppes Generation acteur an.de Äieważéier waarden ass d'éischt zoufälleg Ziegert der besten.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
H D
7 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace gréng vu 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rout 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant noir - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (De Russland mat Léift)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danoise brong aus 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B Cabriolet bordeaux vum Joer 1939 (Plexi Këscht)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible