En aussergewéinlecht Stéck fir Sammler
Dëse Citroën 2CV AZU Van vun 1962 an der La Poste-Lackéierung stellt en authentescht Testament fir d'Geschicht vun der franséischer Post duer. Reproduzéiert an senger wonnerschéiner donkelgrénger PTT-Lackéierung fängt dës Miniatur perfekt d'Essenz vun enger Ära an, an där dës Utility-Gefierer all Dag duerch d'Stroosse vu Frankräich gefuer sinn a Post geliwwert hunn.
Dës trei Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , riicht sech un Enthusiaster vun Oldtimer a Sammler, déi d'Erënnerung un dës emblematesch Gefierer, déi déi franséisch Landschaft vun den 1960er Jore markéiert hunn, erhalen wëllen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën 2CV AZU Van
- Mark: Citroën
- Joer: 1962
- Skala: 1/43
- Faarf: Donkelgréng PTT
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat ursprénglecht Modell: eng utilitaristesch Revolutioun
De Citroën 2CV AZU (Azur Utilitaire) gouf 1951 als kommerziell Versioun vum berühmten 2CV lancéiert. Dëse kompakte Camionnette huet perfekt op d'Bedierfnesser vun den Handwierker, Handwierker a ëffentleche Servicer vun där Zäit geriicht. Mat senger Blechkarosserie, déi d'Récksëtzbank ersat huet, huet en e wesentleche Gepäckraum gebueden, während en déi mechanesch Einfachheet an d'Benotzungswirtschaftlechkeet behalen huet, déi d'Limousine sou erfollegräich gemaach hunn.
De Modell vun 1962 huet scho vun de Verbesserungen profitéiert, déi iwwer d'Jore gemaach goufen, besonnesch beim loftgekillte Zweizylindermotor, deen deemools 18 PS entwéckelt huet. Dëse spuersame Motor huet et dem AZU erméiglecht, seng Missiounen mat engem bemierkenswäert niddrege Brennstoffverbrauch ze erfëllen, e wesentleche Kriterium fir professionell Flotten.
Déi franséisch Post huet dës Gefierer massenhaft agesat a sech als perfekt fir Liwwerronnen erwisen. Hir legendär Zouverlässegkeet an einfach Ënnerhalt hunn se séier als onentbierlech Partner fir ländlech a städtesch Bréifdréier gemaach.
Citroën an den 1960er Joren: Innovatioun am Alldag
1962 huet Citroën ënner der Leedung vum Pierre Bercot eng bemierkenswäert Expansiounsperiod erlieft. Déi franséisch Mark huet sech als visionäre Produzent etabléiert, deen zu Innovatioun fäeg ass, awer gläichzäiteg no bei den alldeegleche Suergen vun de Fransousen bleift. D'2CV-Gamme huet dunn d'kommerziell Réckgrat vun der Firma gebilt an den Automobil mat prakteschen an bezuelbare Léisunge demokratiséiert.
Dës Philosophie vun der zougänglecher Innovatioun huet de Citroën-Geescht vun der Zäit perfekt charakteriséiert. Wärend d'Konkurrenten sech op konventionell Modeller konzentréiert hunn, hat den André Citroën den Automobil-Usaz zënter den 1940er Joren mat avantgardistesche Konzepter revolutionéiert. Den 2CV a seng Derivater wéi den AZU verkierperen dës Visioun vun engem Auto, deen jidderengem déngt, ouni Kompromësser bei der technescher Erfindungsräichtem.
D'Joer 1962 war och eng Period vu staarkem Wuesstem fir Citroën, déi sech scho op d'Revolutiounen mat den zukünftegen DS- an Ami-Projeten virbereet hunn. Dës Fäegkeet, populär Traditioun mat technescher Innovatioun ze kombinéieren, huet d'Mark zu engem Schlësselspiller an der franséischer Automobillandschaft gemaach.
D'Epos vun de "klenge Gréngen" vun der Post
D'Citroën 2CV AZUs vun der Post, déi vun de Mataarbechter léif als "kleng Gréng" bezeechent ginn, sinn zu richtege Symboler vum franséische ëffentleche Déngscht ginn. Dës Camionnetten hunn all Dag Dausende vu Kilometer gefuer a Bréiwer, Päck an Zeitungen an all Eck vu Frankräich transportéiert. Hir markant donkelgréng Faarf war direkt erkennbar a berouegend fir d'Awunner vu ländleche Gemeinschaften.
Eng berühmt Anekdot erzielt, datt am Joer 1963, wärend dem staarke Schnéifall, deen en Deel vu Frankräich paralyséiert huet, nëmmen d' 2CV AZUen nach d'Ronn konnte maachen. Hir Liichtegkeet, hire Virradantrieb an hir héich Buedemfräiheet hunn et hinnen erlaabt, Schnéihaufen ze iwwerqueren, déi méi staark Gefierer net konnten. Dës bemierkenswäert Leeschtung huet hire Ruff als onverwierflech Gefierer definitiv gefestegt.
Bréifdréier hunn eng bal emotional Bezéiung mat hiren AZUen entwéckelt. Vill hunn hir Déngschtween diskret personaliséiert, heiansdo andeems se kleng Accessoiren oder Familljefotoen um Armaturenbrett bäigefüügt hunn. Dës mënschlech Noperschaft zum Aarbechtsinstrument huet déi aussergewéinlech Qualitéit vun dëse klenge Camionnetten bewisen, déi hir Chauffeuren iwwer Jore trei begleet hunn.
E puer 2CV AZUs vu La Poste hunn souguer Rekorder an der Liewensdauer opgestallt, heiansdo souguer méi wéi 500.000 Kilometer um Kilometerzähler. Dës aussergewéinlech Leeschtungen hunn dozou bäigedroen, d' Legend vun der Zouverlässegkeet vum 2CV a senge Derivater ze schmieden, wat dës Gefierer zu privilegéierten Zeie vun der franséischer sozialer Evolutioun vun den Trente Glorieuses gemaach huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dësen 1962er Citroën 2CV AZU vun der Post fënnt natierlech seng Plaz niewent anere Citroën 2CV Miniaturautoen, fir dat komplett Universum vun dëser legendärer Gamme nei ze kreéieren. Sammler wäerten et genéissen, en mat ëffentleche Gefierer vun anere Regierungen ze kombinéieren, fir en Diorama ze kreéieren, dat Frankräich an den 1960er Joren representéiert.
Dës Miniatur passt perfekt an eng Kollektioun, déi sech mat Gefierer aus den 1960er Joren oder liichte Nutzfahrzeuge beschäftegt. Si kann och eng Auswiel u franséischen Autoen beräicheren, andeems se dem Ganzen eng authentesch professionell Dimensioun gëtt.
Begeeschtert vun der Postgeschicht a Sammler, déi sech op Déngschtween spezialiséiert hunn, fannen hei e wäertvolle Beweis fir eng Ära, an där d'Poste d'Modernitéit an d'Effizienz vum franséischen ëffentleche Déngscht verkierpert huet. Dëst Stéck stellt och en exzellenten Ausgangspunkt duer fir d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1:43 z'entdecken, eng essentiell Referenz fir usprochsvoll Sammler.
