


Modellauto Citroën 2 CV AZU giel MICHELIN (plexibox)
Moossstaf 1/43
Auto gëtt mat zwee Gummibander um Buedem gehalen

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dës wonnerschéi Miniatur vum MICHELIN giele Citroën 2 CV AZU , eng trei Reproduktioun vun engem vun de symboleschsten Utility Vehicles an der franséischer Automobilindustrie. Dëst aussergewéinlecht Stéck fënnt perfekt de Geescht vun dësem legendäre Camionnette erëm, deen d'Geschicht vum franséischen Nutzverkéier markéiert huet.
Dës Sammlerminiatur stellt vill méi duer wéi just e Skalamodell: si verkierpert d'Séil vum franséischen Automobil-Ierfschaft a beweist d'Erfindungsräichtheet vu Citroën, säi berühmten 2 CV an eng Utility-Versioun unzepassen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: 2 CV AZU
- Mark: Citroën
- Skala: 1/43
- Faarf: MICHELIN Giel
- Schutzhülle abegraff: Jo (Plexibox)
- Befestigung: Mat zwee Gummibander op der Basis gehalen
Beschreiwung vum aktuellen Modell
De Citroën 2 CV AZU (Azur Utilitaire) gouf 1951 agefouert, véier Joer no der 2 CV Limousine. Dës Transporterversioun huet den wuessenden Ufuerderunge vun de franséischen Handwierker, Handwierker a klenge Betriber, déi sech nom Krichsëmbau duerchgemaach hunn, gerecht. Mat sengem Ladevolumen vun 1,3 m³ an enger Notzlaascht vun 300 kg huet en eng praktesch an ekonomesch Léisung fir de Wuerentransport gebueden.
D'Gefier huet de 375cc loftgekillte Zweizylindermotor mat 9 PS behalen, souwéi déi längs Torsiounsstabfederung, déi typesch fir den 2CV ass. Seng komplett aus Blech ausgebaute Karosserie um Heck an seng Klapptüren hunn d'Belueden erliichtert, während säin aussergewéinlech niddrege Spritverbrauch eng spritbewosst Clientèle ugezunn huet.
Dës Utility-Versioun hat bis 1978 e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg , mat insgesamt bal 1,2 Millioune produzéierten Eenheeten. Si huet wärend den Trente Glorieuses wesentlech zur franséischer wirtschaftlecher Entwécklung bäigedroen.
Beschreiwung vun der Mark
Ufanks vun den 1950er Joren huet Citroën seng Positioun um franséische Maart dank dem wuessenden Erfolleg vum 2CV konsolidéiert . Déi franséisch Mark, ënner der Leedung vum Pierre Boulanger a spéider dem Pierre-Jules Bercot, huet eng Diversifikatiounsstrategie ronderëm seng populär Limousine entwéckelt. D'Schafung vum AZU war Deel vun dësem Wonsch, dat kommerziellt Potenzial vun enger bewährter Plattform auszenotzen .
Déi franséisch Mark, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech séier als Pionéier vun der Innovatioun am Automobilberäich etabléiert. Vun den éischte masseproduzéierten europäeschen Autoen bis zum revolutionäre Traction Avant (1934) an DS (1955) huet Citroën eng Traditioun vun technescher an ästhetescher Dreistheet kultivéiert. Den 2CV a seng Derivater hunn eng méi zougänglech Facett vun dëser Philosophie duergestallt, andeems se d'Mobilitéit am Automobilberäich demokratiséiert hunn an de charakteristesche Geescht vun der Innovatioun vun der Mark bäibehalen hunn.
Anekdot iwwer richteg Gefierer
D' MICHELIN-Versioun vum 2 CV AZU huet eng besonnesch interessant Geschicht an der franséischer Reklammewelt. De Produzent mat Sëtz zu Clermont-Ferrand huet dës kleng giel Camionnetten extensiv fir seng Verkafs- a technesch Touren agesat, wouduerch eng richteg Armada vun identifizéierbare Gefierer op de Stroosse vu Frankräich geschaf gouf.
Eng berühmt Anekdot erzielt vun engem MICHELIN-Vertrieder, deen säin AZU gefuer ass an eemol vun der Police ugehale gouf, well en op enger Nationalstrooss ze lues gefuer ass! De Polizist, faszinéiert vun dësem Schneckentempo, huet festgestallt, datt de Verkeefer sou eng schwéier Laascht u Pneuen hat, datt säi klenge Biezylindermotor et schwéier hat, op engem Hiwwel iwwer 40 km/h ze kommen. Dësen Accident ass legendär bei de MICHELIN-Teams ginn an huet perfekt den Optimismus vun de Benotzer illustréiert, déi net gezéckt hunn, d'Fäegkeete vun hirem treie AZU ze iwwerschätzen.
Dës MICHELIN 2CV Utility Vehicles hunn och un den éischte Sensibiliséierungskampagnen vun der Mark deelgeholl, déi a Frankräich gefuer sinn, fir d'Sécherheet am Stroosseverkéier an d'Pneuenënnerhalt ze fërderen. Si hunn d'Bild vun enger Firma, déi no beim Feld ass, perfekt verkierpert a gehollef, de Ruff vu MICHELIN als vertrauenswürdege Partner vu franséischen Automobilisten opzebauen.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dësen 2 CV AZU MICHELIN fënnt natierlech seng Plaz a verschiddene Kollektiounsthemen . Hie passt perfekt zu Citroën Miniaturen , andeems e seng utilitaristesch Dimensioun matbréngt, déi vu Sammler dacks vernoléissegt gëtt. Seng Reklammelackéierung mécht en och zu engem bevorzugte Element fir Reklammefahrzeugen .
Fans vu franséischen Autoen a liichte Geschäftsgefierer wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, dat un d' gëllent Zäitalter vum franséischen Handel erënnert. Et passt harmonesch zesumme mat anere Modeller aus den 1950er Joren a passt perfekt an eng Kollektioun, déi de Klassiker vun 1950 bis 1979 gewidmet ass.
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Begeeschterten aus der Automobilgeschicht uspriechen, well se en authentescht Zeie vun enger Ära bitt, an där déi franséisch Automobilindustrie duerch seng Erfindungsräichheet a seng Noperschaft zum alldeegleche Bedierfnesser geglänzt huet.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































