Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Modellauto Citroën 2 CV Barbot Spéciale bloo vu 1953 mat YACCO Reklamm - Norev
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dis Citroën 2 CV Barbot Spéciale bloo vu 1953 mat YACCO Reklamm vum Norev fänkt präzis déi een vun den ikoneschsten Versiounen vun der bekannter Deudeuche. Dësen aussergewéinlechen Modell reproduzéiert déif dës promotioun Versioun déi d'franséisch Stroossen an den 50er Joren dominéiert huet, mat de zeitlosem Design vun der 2 CV a mat dem Universum vun den Automobillubrizéiere vun där Zäit.
Mir méi wéi e einfach Modell, dëse Stéck ass e authentescht Zeeschten vun der franséischer Auto-Geschichte an der Evolutioun vun den Reklammstrategien an der No-Krichsperiod. Et fënnt natierlech seng Plaz an all Sammlung, déi aussergewéinlech franséisch Gefierer widmet.
Miniatur spezifesch
- Modell: Citroën 2 CV Barbot Spéciale
- Mark: Citroën
- Joer: 1953
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo mat YACCO Reklamm
- Fabrikant: Norev
- Schutzkëscht inclu: Jo
De Citroën 2 CV Barbot Spéciale vum 1953
1953 huet d' Citroën 2 CV seng fënneft Joer vun der Verkaf no der revolutionärer virgestalltzu beim Pariser Autosalon 1948. Dës Barbot Spéciale Versioun ass eng besonnesch Variatioun vun der Gamms, entworf am Kontext wou Citroën probéiert seng Offer z' diversifizéieren fir d'Motorizatioun zu Frankräich ze demokratiséieren.
De urspréngleche Modell ënnerscheed sech duerch seng innovativ technesch Charakteristiken fir déi Zäit: véier onofhängeg Ugegraff, ultra-léicht Monocoque Karosserie, an e léifkierper vu 375 cm³. Dës Moteur generéiert eng Kraaft vun 9 PS, wat genuch ass fir d'495 kg vun dësem aussergewéinleche Gefier iwwer d'franséisch Stroossen ze trëppelen.
D' Versioun vu 1953 profitéiert schonn vun de éischten Verbesserungen, déi un de Initialmodell, besonnesch am Interieurfinish an der mechanescher Zouverlässegkeet, gemaach goufen. Dëst Joer markéiert och d'Intensivitéit vun der Produktioun an de Citroën Fabriken, fir d'Läger Zäit ze reduzéieren, déi iwwer déi Zäit e puer Joer kéinten erreechen.
Citroën an de 1950er
Am Ufank vun den 1950er Joeren CITROËN huet eng Grondsprinzipéier periodem ze sinn. Ënner dem André Citroën a spéider de Pierre-Jules Boulanger, huet d'Marke mat den Chevronen sech als eng vun den innovativste Fabrikanten aus Europa gesetzt. D' 2 CV ass perfekt dës avant-gardistisch Philosophie, déi d'Erwaardunge fir d' Transporter vun "zwei Bäuer an Sabot, 50 kg Zäitschaft oder eng Baech" reagéiert.
Dis Zäiten entsprécht der Rekonstruktioun vum franséischen Autoindustrie am No Krich. Citroën setzt op technesch Innovatioun a démocratisation vun der Motorizatioun, déi d' 2 CV zu engem Gefier vum franséischen erneierbaren Ëmfeld mécht. D'Marke entwéckelt och seng Palette mat der DS an anere Modeller, déi de Sektor revolutioieren.
D'Histoire vum Citroën, gegrënnt 1919 vum André Citroën, ass geprägt vun engem stännegem eegen Innovation. Schon zënter de Fangen, huet d'Marke sech duerch d'Adaptatioun vun neien Produktiounstechniken an déi brav mechanesch Léisungen, déi déi global Autoindustrie dauerhaft beaflossen, erausgesicht.
D'Allianz mam YACCO: wann d' 2 CV Eng Ambassador gëtt
Dës speziell Versioun mat YACCO Reklamm ass e bezeechne Beispiel vun enger gewéinlecher Praktik an den 1950er Joeren: d'Benotzung vun Zivilgefierer als mobil Reklammen. YACCO, franséisch Mark vun den Lubriséiere gegrënnt 1919, huet zu dëser Zäit eng innovativ Marketingstrategie entwéckelt, andeems se mat ikonesch Gefierer genannt huet fir hir Produkter ze promouvéieren.
D'Zesummenaarbecht tëscht Citroën a YACCO passt an eng besondere wirtschaftlech Situatioun. No der Krichsäit si nei Reklammformen gesin, a Gefierer gi wéinst der soulegger Reklamm-Panele. Dës Philosophie erlaabt et den Fabrikanten, hir Quantitéiten vun den Reschtopte vu Reklammes favoriséiere fir de Reklammen e Maximum ze favoriséieren.
Dëse promotiounsgefierer geet duerch d'Frankräich, et ass an Handels-Events, Mënsch an technesch Demoszilly mat de Reklammen. Hei mat och d'Numm an der Stad vu Modernitéit a Dynamik géint d'Marke YACCO, déi d'qualitativ Stroosseigenschaften vun der 2 CV gewisen.
D'Zesummenaarbecht wäert déiselwecht Kollektiv Imaginatioun vu Frankräich net bemierkt hunn, déi d'2 CV eng Zäitskaum mat der wichteschste Messe an touristesch Ëmfeld mat der 30en Glorie. Dës als speziell Gefierer sinn haut rikhtigi Modeller fir Kollektion mat ze faen, déi eng Zäitwertzäit droen mat der Reklamm an der Auto ze verbinden.
Är Modellkollektioun ergänzen
Dës Citroën 2 CV Barbot Spéciale YACCO huet eng wichteg Plaz an der Welt vun de franséischer Auto-Miniaturen. Et passt perfekt an d'Kollektiounen déi un Citroën 2CV Miniatur Modeller gerannt sinn an ass ideal fir ze voll kooperéieren mat de Nofolgermodeller aus der No Krich Epoch.
Passionéiert Sammler franséisch Autos wäert d’Stück zu dëser Kollektion schätzen, déi harmoniescht mat anere beruffte Modeller aus den 50er Joeren. Et ass och eng exzellent Entrée fir déi, déi den Universum vu Norev Miniaturer, déi Bekannt si fir hir Geschichtsgeluegten, erkläeren.
Dëst Modell wäert sou wuel ze beleidegten Sammler als och déi Auto-Geschichte Verëffentlechung déi an der Zäitschein nach e gesëllängte Beweis vun der Evolutioun vun den Reklammpraktiken an der franséischer Branche gebuer huet. Et passt sécher nei mat aneren Benotube- a Promocional-Wäisungs, déi an Klassisen Automobil deziounen definéiert sou Classic, déi eng homogentes a representanëtive Ensemble vun enger Zäit déi vergangen ass, ä goude faszinéierend Zäiten.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen