Entdeckt dës wäit Reproduktioun vum Citroën 2CV wäiss a blo, aus der Zesummenaarbecht tëscht Hachette a Eligor. Dës Miniatur am 1/43. Maart huet d'Essenz vu 'Deuche' finesséiert, en andauernden Symbol vun der franséischer populärer Automobil.
Echt Stéck fir d'Sammlung, dës Miniatur bezeechent d'Wëssenschaft vum Eligor am fäerdegt Reproduzéieren vun ikonischen Gefierer, déi d'Geschicht vun der franséischer Automobilitéit markéiert hunn.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Citroën 2CV
- Mark: Citroën
- Skala: 1/43
- Wäiss a blo
- Prëvider: Eligor fir Hachette
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Stee vum Citroën 2CV
Ofgeschaf offiziell 1948 um Paräiser Autosalon, huet dCitroën 2CV op e revolutionnaires Bréif ze äntwerten, fir e Auto ze kreéieren, deen "zwei Landwirtschaftler an Holzschong, 50 kg Kartoffelen oder een Tonnelet iwwer Felder transportéiere kann". Dëse visionäre Projet, ugefaangen 1936 vun André Citroën a Pierre-Jules Boulanger, huet mat engem Auto vun e erstaunlech technesche Einfachheet geäntwert.
2CV erkennt duerch hir geschwëngte Federung, liicht Karosserie aus gewellte Blech an hirem zwéi Zylinder Lueftzéien Motor. Dëse techneschen Innoveren, vereenegt mat engem zougängleche Präis, huet si séier zum Auto vum Vollek gemaach. Séin Produktioun huet méi wéi 40 Joer gedauert, bis 1990, mat bal 5,1 Milliounen Exemplaren weltwäit produzéiert.
Den kommerziellen Succès vun der 2CV huet all Proese iwwerschratt. Symbol vun der Demokratie vum Auto, begleet et d'Dräissig Glorrech Joren a gëtt d'Unerkennung vun der populärer Mobilitéit franséisch, konkuréierend mat der Volkswagen Käfer um europäeschen Maart.
Citroën an den Joren 2CV
Bei der Lancéiere vun der 2CV, passt Citroën duerch eng Rekonstruktiounséier no der Zweeter Weltkrich. D'Mark mat chevrons, gegrënnt 1919 vun André Citroën, huet sech schonn ugeholl mat dësen techneschen Innovatiounen mam Traction Avant an den 1930er Joren. Pierre-Jules Boulanger, deen d'Firma um Moment leet, huet eng Philosophie inspiréiert, déi op Einfachheet an Zougänglechkeet konstruktiv ass.
Dës Zäit markéiert eng Wende zu der Geschicht vun dem Citroën, deen op sozial Innovationen ziemlech wéi technesch ofhängegt. D'Mark entwéckelt eng eenzegaarteg Approche zu Auto Design, alleng d'Funktioun an net konventionell Ästhetik ze beléiden. Dës Philosophie wäert sech méi spéit an anere kulteschen Modeller wéi dem Ami 6 oder der DS wëll aner Entitéiten vun Citroën duerchsetzen.
Eng kulturell Ikon gebuer vun engem waghalsigen Wette
De Geschicht vun der 2CV huet eng faszinéiert Anekdote, déi de revolutiounären Charakter ënnerstëtzt. Bei der Presentatioun um Paräiser Autosalon vun 1948, huet d'spezialiséiert Presse eng ganz kritisch Urteel gezeechent. E Journalist vun der Zeitschrift "L'Auto" huet och geschriwwen: "Mir hunn eis 60 km/h versprach, mir kréien 65. Mir hun 3 Liter pro 100 annoncéiert, mir hunn 4,2 Liter. Wou ass den Skandal?" Eng Ironie, déi d'Initialversteedness ofhëlt fir dëst unregeler Gefier.
2CV gëtt séier zum Symbol vun eng gewëss Art vu Liewen op Franséisch. Am Joer 1960-70, symboliséiert dëst de bohème Geescht an d'Fräiheet, iwwerholl vun de Studenten, Kënschtler an all déi, déi eng Alternativ Approche zur Konsumtioun befoerdert hunn. Hir Präsenz an villen franséischen Filmer, besonnesch mat Louis de Funès, gräift un d’Ikonik vun der populär.
E méi wéineg bekannt Fakt: De 2CV war och e Symbol vun der paizéiflexibler Resistenz. Am Mäerz 68 fiert et d’Stroossen vun Pari um ëmgëchlëge Slogan, an et gëtt den Emblemet vun enger Generatioun, déi Méien wëll op Ännerungen. Dës soziologesch Dimensioun iwwerdreift d’rafen der Autoen an de kulturelle franséische Kontext.
Bis haut generéiert d’2CV eng intergeneratiounlech Passioun. D'Sichergestellung vun "Deuchistes" hält dëst Héritage sécher, an et bezeechent eng laangfristig Grësse fir dëse Gefier, deen d'Zäit iwwer gaang ass a seng Authentizitéit erhaalt huet.
Komplekt Ärt Sammlung vun franséischen Miniaturen
Dës Citroën 2CV Hachette-Eligor fënnt natierlech eng Plaz an de Mënsch hei vun der franséischer populär Autos Sammlung. E Gespréich mat anere kulteschen Modeller wéi Renault 4CV oder Renault 4L, maacht en triumvirat representativ fir d'Demokratie vun der Automobilitéit am franséischen.
Enthusiastes vu Eligor wäerten besonnesch d'Qualitéit vun der Finish nëmmen fir dës Reproduktioun appréciéieren. D'Mark aus Frankräich ass exzellent fir de réidel Unigéieren, déi de charme vun der 2CV maachen: d'asymmetresch Dieren, d'naive Dächer an d'kiman Zäichen. Dëse Modell plätzt wéinstens an d'thematig Kollektiounen vun den 1950er oder franséisch Autoen.
Ob Dir e erfahrenen Collector sidd oder en neie Enthusiaster, dëse 2CV ass e essentiellen Stück fir d'Ewoultioun vun der populärer Automobilitéit ze verstoen. Et ass eppes fir de Nostalgesche cht fir déi zwou Generationen déi d'Ausluf vum franséischen Auto Erbe duerch dës aussergewéinlech Reproduktiounen entdecken an engagéieren.
