Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Même origine : française
Modellauto Citroën 2 CV Cabriolet 4 Saisone an 2 CV 2 MB Raid (2 Autoen)
Moossstaf 1/43
Set vun 2 Autoen
Karton an enger Blisterverpackung ausgeschnidden a mat Kleebung op d'Blisterplack geklebt
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Citroën 2 CV Cabriolet 4 Saisone an 2 CV 2 MB Raid - Sammlerkëscht
Dëse Set vun zwou aussergewéinleche Citroën 2 CV Miniaturen representéiert perfekt den ikonesche Geescht vum franséischen 2CV. Mat der 4-Saisonen Cabriolet-Versioun an hirer ziviler Konfiguratioun op der enger Säit an dem speziell virbereeten 2 CV 2 MB Raid-Auto op der anerer Säit fënnt dës Kollektioun perfekt déi legendär Villfältegkeet vun dësem ikonesche Modell erëm.
Dës Sammlerminiaturen am Moossstaf 1:43 sinn u franséisch Autobegeeschtert a Sammler geduecht, déi d'Ierfschaft vun engem vun de populäersten Autoen a Frankräich wëlle bewahren. Déi a Blister verpackte Këscht garantéiert eng optimal Erhaalung vun dëse treie Reproduktiounen.
Technesch Charakteristike vun de Miniaturen
- Modell: Citroën 2 CV Cabriolet 4 Saisone an 2 CV 2 MB Raid
- Mark: Citroën
- Joer: Produktioun 1948-1990
- Skala: 1/43
- Presentatioun: Set vun 2 Autoen
- Verpackung: Karton an ausgeschniddener Blisterpackung
- Schutzhülle abegraff: Jo
D'Geschicht vum Citroën 2 CV
De Citroën 2 CV, deen 1948 um Paräisser Autosalon offiziell agefouert gouf, huet de Konzept vum populäre franséischen Auto revolutionéiert. Dësen Auto, deen an den 1930er Joren ënner der Leedung vum Pierre-Jules Boulanger entworf gouf, huet déi kühn Spezifikatioune erfëllt, "zwee Baueren a Clogs, 50 kg Gromperen oder e Fass, mat 60 km/h a fir 3 Liter pro honnert Kilometer" ze transportéieren.
Déi 4-Saisone Cabriolet-Versioun, mat hirem zesummeklappbare Leinwanddach , verkierpert perfekt de Geescht vun der Fräiheet vun den 1960er an 70er Joren. Wat d'2 MB RAID-Variant ugeet, weist si déi onerwaart Fäegkeeten vun dësem scheinbar fragilen Auto ënner den extremsten Bedingungen. Dës zwou Versiounen illustréieren déi bemierkenswäert Adaptabilitéit vun engem Modell, dat méi wéi véier Joerzéngte laang an der Produktioun gehale géif ginn.
Mat senger 42-järeger Carrière a méi wéi 5 Millioune produzéierten Eenheeten ass den 2 CV ee vun de dauerhaftsten kommerziellen Erfolleger vun der franséischer Automobilindustrie a léisst déif Spueren an der nationaler kollektiver Fantasi.
Citroën: Pionéier vun der Automobilinnovatioun
D'Mark Chevron, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech séier mat hirem revolutionäre Konzept vun der Autosproduktioun erausgestrach. Vun den 1920er Joren un huet Citroën europäesch Masseproduktiounsmethoden agefouert an eng avantgardistesch Marketingstrategie entwéckelt, virun allem mat senge spektakuläre Reklammekampagnen, wéi der Beliichtung vum Eiffeltuerm.
Am Nokrichskontext huet Citroën sech op technesch Innovatioun a stilistesch Originalitéit konzentréiert. Den 2 CV war Deel vun dëser Avantgardistescher Philosophie a bitt einfach awer effektiv technesch Léisungen: eng vernetzt Torsiounsstangenophängung, e loftgekillte Zweizylindermotor an eng geschweesste Karosserie aus ganz Stol . Dës pragmatesch Approche huet et der Mark erméiglecht, d'Automobilindustrie a Frankräich ze demokratiséieren an de Wee fir d'Massemotoriséierung an den 1950er an 1960er Joren fräigemaach.
Den 2 CV an den Epos vun den afrikaneschen Iwwerfäll
Eng vun den aussergewéinlechste Säiten an der Geschicht vum 2CV gouf op de staubege Weeër vum afrikanesche Kontinent geschriwwen. Schonn an den 1950er Joren hunn couragéiert Abenteurer déi onerwaart Fäegkeeten vum klenge Citroën ënner de geféierlechste Konditiounen entdeckt. Déi liicht Gewiicht vum Auto, seng mechanesch Einfachheet an déi grouss Buedemfräiheet hunn en zu engem ideale Gefier fir Fernexpeditiounen gemaach.
Déi bekanntst Expeditioun bleift déi vum Jacques Seguela a sengem Team am Joer 1973 , déi Paräis mat Kapstadt an engem 2CV verbonnen hunn a méi wéi 20.000 Kilometer duerch d'Sahara a Südafrika zréckgeluecht hunn. Dës vill publizéiert Expeditioun huet der Ëffentlechkeet déi aussergewéinlech Stroossequalitéite vum Deuche gewisen, déi fäeg sinn, Dünen ze klammen, Flëss ze iwwerqueren an den extremen Temperaturen vun der Wüst standzehalen.
Dës Exploiten hunn dozou bäigedroen, déi populär Legend vum 2 CV ze schmieden, e Symbol vun der Erfindungsräichkeet an dem franséische Geescht vum Abenteuer. D'2 MB Raid-Versioun, mat hirer spezifescher Ausrüstung an techneschen Upassungen, setzt dës aussergewéinlech Traditioun weider a erënnert eis drun, datt dëst anscheinend bescheident Auto en abenteuerlecht Temperament verstoppt huet.
Och haut nach organiséieren Enthusiaster 2CV-Razziaen ronderëm d'Welt, a behalen domat de Pionéiergeescht vun dësen éischte motoriséierten Entdecker , déi déi wäitste Kontinenter um Steier vun hirem treie franséische Begleeder entdeckt hunn.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dësen 2CV-Set fënnt natierlech seng Plaz an enger Kollektioun, déi dem franséischen Automobil-Ierfschaft gewidmet ass. E passt perfekt zu anere symbolesche Modeller wéi Citroën-Miniaturen , virun allem Reproduktioune vum DS, Traction Avant oder Type H, déi d'Universum vun der Mark Chevron komplettéieren.
Sammler, déi sech fir franséisch Autoen engagéieren, wäerten och d'Associatioun mat ikonesche Renault-Modeller wéi dem 4L, dem 4CV an dem Estafette schätzen, déi dës Philosophie vu populären an zougänglechen Autoen mam 2CV deelen. Zesummen erzielen dës Gefierer d'Geschicht vun der Demokratiséierung vum Automobil a Frankräich.
Fir dëst Thema weider ze beräicheren, bidden franséisch Miniaturautoen eng ëmfaassend Iwwersiicht iwwer franséisch Kreatiounen, vun historesche Peugeot-Modeller bis hin zu Simca-Kreatiounen , déi hir Spuer op de Stroosse vu Frankräich hannerlooss hunn. Fans vu spezielle Gefierer kënnen och liicht Nutzfahrzeuge a Miniaturtransporter entdecken, déi d'Welt vun den Alldagsgefierer ergänzen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen