Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Modellauto Citroën 2 CV giel vun 1952 - MAISTO (Maßstab: 1/18)
Echelle: 1/18ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Entdeckt dës schéin Citroën 2CV giel vun 1952 erausgi vum Maisto am Maßstab 1/18, eng faithful Reproduktioun vun der ikonischer "Deuche", déi d'populär franséisch Auto revolutionéiert huet. Dësen Miniaturmodell erfaasst perfekt den innovativen Geescht a d'schlichte Eleganz vun dësem legendäre Modell, deen d'Beginnings vun der Auto-Demokratiséierung a Frankräich markéiert.
Ech richteg Sammlerstéck fir d'Autofans, dës Reproduktioun Maisto weist d'Exzellenz vum Citroën Design an d'Technik, déi d'Weltwäiten Erfolleg vun der 2CV fir méi wéi véierzéng Joer vun der Produzéierung verdéngt huet.
Miniatur Printen
- Modell: Citroën 2CV
- Mark: Citroën
- Jor: 1952
- Maßstab: 1/18
- Faarf: Giel
- Hersteller: Maisto
- Schutzbox abegraff: Jo
De Citroën 2CV vun 1952: eng Auto-Revoultioun
Offiziell lancéiert am Oktober 1948 op der Pariser Auto Show, huet de Citroën 2CV seng technesch Reife schonn 1952 erreecht. Dëst Joer markéiert eng wichteg Wendung mat der Verbesserung vum zwou Zylinder Gelëften, déi méi zouverlässeg a performant gëtt. D'Käschte konzepéieren e Stahl-Karin, déi definitiv d'bléien Placke vun der éischt Modeller ersetzt, déi der Auto seng definitiven Look ginn.
De "Kleng Auto" laut sengem interne Code geet perfekt den Anforderungen entspriechen, déi vum Pierre Boulanger definéiert ass: véier Persounen a 50 kg Gepäck mat 60 km/h ze transportéieren an eng Verbriechung vu 3 Liter pro 100 Kilometer ze konsuméieren. Hir revolutionär Suspensioun mat zwilling torsion Baren verknëppelt an eng Hammock Sitze transforméiert all Reis an eng eenzegaarteg Erfahrung vu Komfort op der Strooss.
De Kommerziell Erfolleg kënnt séier: schonn 1952 verlängeren d'Warten a der 2CV gëtt séier de Symbol vun der Auto-Fuerer vun der franséischer Mënschenklassen. Hires legendären Stäerkt a einfach Zougänglechkeet maachen et den idealen Begleiter fir d'franséisch Kampe vu moderniséiert gëtt.
Citroën 1952: d'Innovatioun fir all
1952, Citroën ass ënnert engem intensive kreativ Erneierung ënner dem André Citroën an spätere dem Pierre Boulanger. D'Firma mat den Dësch mat Riemen setzt seng Politik vun der demokratescher technologescher Innovatioun weider, déi mat der revolutionärer Traction Avant 1934 ugefaange gouf. D'2CV passt an dës avantgardistesch Philosophie, déi unergänzt technesch Léisungen zu bezuelbare Präisser ubitt.
Die franséisch Empresa heemelt déi Kapazitéit fir d'Sozialbedierfnesser virzeschreiwe. Gegrënnt 1919 vum André Citroën, dës Mark hat ëmmer technesch a kommerziell Waardung bevorzugt. Vun den Chevron Zähn, déi d'emblem gebued gouf, bis zu den Innovatioun vun der 2CV, Citroën incarnéiert d'Spëtzt vun der franséischer industrieller Ingénuitéit.
Dëse Period entsprécht och d'Ondirekt vun der Krich, wou Citroën eng wichteg Roll an der Demokratiséierung vun der Auto zu Europa spielt. D'Marke strategesch proposéiert technesch fortgeschratt Autoen, awer wirtschaftlech fräi, Positionéierung, déi seng Gléck während der Trente Glorieusen wäert maachen.
Anecdote vun der 2CV: Gebuer am Geheimnis, verroden der Welt
Die Geschicht vun der 2CV heescht eng extraordinär Anecdote vun der zweeter Weltkrich. Entwéckelt am Geheimnis zanter 1936, et hat d'Méiglechkeet net ze gesin wann der Occupatioun geschitt ass. Pierre Boulanger an seng Equipe huet d'Prototyps geschützte séier, aus Angscht, datt d'Germans dësen revolutionären Innovatiounen wiesselen oder verbuede wéinst der Hirer Industrie.
Vill Prototypen waren versuicht am Scheier oder zu Bunker während dem krich. E puer Ingegnéier hunn och d'Schléisser, lesch oder Dokumentatioun versteckt, virzemaachen datt all d'Bauernëmer net den Risiko vun der Konfiskatioun. D'Zwang geheim hält paradox mat der Zäit deshal viru sechs Joer méi weider.
Wann et endlech op der Pariser Show an 1948 ofgeworf gouf, war d'Reaktioun vum Pubienänner tëscht Engagement an Ebonzhiemm. E puer Journalisten huet d'stabilitéit beschriwwen, an aneren hunn et direkt de Génie vu sengem Konzept gesaat. Eng Auto Critik nogeschlosse, dass mussen "komplett mooken all auto mat enger Dosenöffner"! Awer, d'Pub d'läschten récuperéiert dës gënschieng Auto sou unterschiedlich wéi.
dës Geschicht vun de kreativen Wëll ass méi wéi eng einfach Auto: et stellt de franséische Geescht vum Engagement a vun der Unabhängigkeit an déi Wäerter, déi stark resonéiert hunn an der Frankräich vu d'Konstruktioun an erklärt d'sei Performance, déi bis 1990 hält.
Fëllt Är franséisch Miniaturkollektioun
De Citroën 2CV 1952 Maisto nimméieren eng wichtige Plaz am Univers vum franséischen Miniatur Autoen. Et ass en Haaptstéck fir all Kollektoren, déi wünscht d'Evolutioun vun der nationaler Autoindustrie ze dokumentéieren. Seng opfälleg 1/18 Skala fir elo ze schätzen dës kultige Modell.
Fir d'Kollektioun ze bereichern, passt dëse 2CV perfekt un aner ikonesch Modell déi an eis Spezialitéitskollektionen sinn. Entdeckéieren eis Selektioun Mini Autoen Citroën 2CV fir d'Different evolutiounen vum Modell dee besicht ass, oder wanderen an eise komplette Gamme Mini Autoen Citroën fir eng kohärent Set vu der Chevrengo gebueden.
Liebhaber vun franséisch Mini Autoen an Miniaturen aus de 1950er Joer fannen an dëser Reproduktioun eng ideal Ergänzung fir hir thematesch Kollektiounen. Dis Piece ass sou vill un d'bestätegt Kollektoren wéi d'Historie Autoëlange déi wëllen eng materiell Zeugen vum franseschen industrielle Geescht no der Krich ze hunn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen