Modellauto Citroën 2 CV Mam'Goudig
Moossstaf 1/43
Verdënnte Blase
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Citroën 2CV Mam'Goudig: Déi franséisch Ikon a Miniatur
De Citroën 2CV Mam'Goudig stellt eng vun den ikoneschsten Versioune vum legendäre franséischen "Deuche" duer. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem populäre Gefier an, dat Generatioune vu Automobilisten beaflosst huet. Méi wéi nëmmen e Moossstafmodell, dëst Stéck ass e richtegt Sammlerstéck, dat Autobegeeschterten an déi, déi nostalgesch fir déi franséisch Industrie sinn, begeeschtere wäert.
Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet fir Detailer hiergestallt, steet dës trei Reproduktioun als authentescht Zeie vun der franséischer Automobil-Erfindungsräichheet no dem Krich. Si fënnt natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi sech mat de Gefierer beschäftegt, déi d'Geschicht vun der populärer Mobilitéit geprägt hunn.
Miniaturfunktiounen
- Modell: Citroën 2CV Mam'Goudig
- Mark: Citroën
- Period: 1948-1990
- Skala: 1/43
- Faarf: Geméiss der Originalversioun
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat ursprénglecht Modell: Eng demokratesch Revolutioun
De Citroën 2CV ass 1948 aus der kühner Visioun vum Pierre-Jules Boulanger entstanen, deen en Auto schafe wollt, deen "zwee Baueren a Clogs, 50 kg Gromperen oder e Fass iwwer d'Felder transportéiere kann". Dëst revolutionärt Projet, dat 1935 initiéiert gouf, hat zum Zil, de ländleche Frankräich mat engem wirtschaftleche, robuste a praktesche Gefier ze motoriséieren.
Mat senger markanter wellenförmiger Karosserie, senger zesummenhängender Spiralfederung an sengem loftgekillte Zweizylindermotor huet den 2CV d'Automobilcoden vun där Zäit revolutionéiert. Säin Design huet Funktionalitéit iwwer Ästhetik gestallt a sou en eenzegaartegen, direkt erkennbaren Stil geschaf. De Modell huet sech duerch seng Fäegkeet, all Zorte vu Terrain ze navigéieren, dank senger héijer Buedemfräiheet a senger aussergewéinlecher Liichtegkeet erausgehuewen.
Wärend senge 42 Joer Produktioun huet sech den 2CV stänneg weiderentwéckelt, wärend hien seng populär DNA bäibehalen huet. Hie eruewert lues a lues all Schichten vun der franséischer Gesellschaft a gouf zum Symbol vun enger Ära, an där den Automobil wierklech demokratiséiert gouf.
Citroën: Pionéier vun der Automotive Innovation
Den André Citroën huet seng Mark am Joer 1919 gegrënnt mat der Ambitioun, d'franséisch Automobilindustrie ze revolutionéieren. Inspiréiert vun den amerikanesche Masseproduktiounsmethoden huet hien déi fordistesch Techniken an Europa agefouert, ugepasst un de lokale Maart. Vun Ufank un huet sech Citroën duerch säin innovativen Marketingusaz a seng technesch Fäegkeeten ënnerscheet.
Zu der Zäit vun der Entwécklung vum 2CV huet Citroën eng Period vum Nokrichs-Rekonstruktioun duerchgemaach. D'Chevron-Mark huet sech op franséisch Erfindungsräichheet verlooss, fir e Gefier ze kreéieren, dat komplett mat de Standarden vun där Zäit gebrach war. Dës Philosophie vun der Innovatioun fënnt een an alle Citroën-Projeten: vum revolutionäre Traction Avant bis zum zukünftegen DS an CX, déi spéider Automobilgeschicht schreiwen sollten.
De Geescht vu Citroën ass charakteriséiert duerch dës Fäegkeet , Mobilitéitsbedürfnisser virauszesoen a fett technesch Léisungen ze bidden. Den 2CV verkierpert perfekt dës avantgardistesch Visioun, déi de Benotzer an den Zentrum vum Automobildesign setzt.
D'Epos vun der "Deuche": Méi wéi en Auto, eng Liewensweis
De Citroën 2CV huet säi Status als einfacht Transportmëttel séier iwwerschratt a gouf zu engem richtege kulturelle Phänomen . Hie krut de Spëtznumm "Deuche" a war begleet vun de gréisste gesellschaftlechen Ëmbroch a Frankräich: dem Landfluch, dem bezuelte Congé an der Befreiung vun der Moral. Säi guttméindegt Charakter a seng legendär Zouverlässegkeet hunn en zum perfekte Partner fir all Abenteuer gemaach.
Déi bekanntst Anekdot ass vläicht déi vum 2CV, deen Afrika bei legendäre Raiden duerchkräizt huet . Seng aussergewéinlech Robustheet huet et Abenteurer erlaabt, d'Sahara mat dësem Gefier ze duerchkräizen, dat ufanks fir extrem Konditiounen net gëeegent war. Dës Exploiten hunn säi Ruff als onverwierflecht Auto bestäerkt a seng populär Legend ugedriwwen.
Am Kino gouf den 2CV séier zu engem eegene Stär . Vu "Four Boys with a Future" bis "La Grande Vadrouille" huet en de franséische Geescht mat Humor an Zäertlechkeet verkierpert. Säin lockeren Ausgesinn a seng bescheiden Leeschtung hunn en zum ideale Gefier fir populär Komödien gemaach, wouduerch eng dauerhaft emotional Verbindung mam Publikum geschaf gouf.
Och nodeems d'Produktioun 1990 agestallt gouf, inspiréiert den 2CV weiderhin Versammlungen an Enthusiastenclibb weltwäit. Dës Gemeinschafte féieren de Geescht vun der Gesellechkeet an der Einfachheet weider, déi dësen eenzegaartegen Auto charakteriséieren, a verwandelen all Ausfluch an eng populär Feier.
Komplettéiert Är Sammlung vu Miniaturautoen
Dëse Citroën 2CV Mam'Goudig passt perfekt an d'Welt vun de franséischen Autominiaturen . Et ass e Meeschterwierk fir all Sammler, deen dat gëllent Zäitalter vun der franséischer Industrie representéiere wëll. Seng Plaz steet natierlech niewent aneren Ikonen wéi dem Citroën DS oder dem Renault 4CV .
Franséisch Autosbegeeschterten wäerten dës Reproduktioun besonnesch schätzen, déi harmonesch mat anere ikonesche Modeller zesummepasst. Si kann och eng thematesch Kollektioun beräicheren, déi sech mat Oldtimer vun 1950 bis 1979 oder Oldtimer widmet.
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger uspriechen, déi d'Geschicht vun der franséischer Automobilwelt entdecken wëllen. Si ass och e perfekte Kaddo fir eng Passioun fir Autoen un nei Generatiounen weiderzeginn, andeems se all d'Poesie vun der populärer Mobilitéit mat sech bréngt. Fans vun historesche Limousinen wäerten et als eng perfekt Ergänzung zu hirer Sammlung fannen, déi d'Evolutioun vun den ästheteschen an technesche Coden vum franséischen Automobil bezeien.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen