


Modellauto Citroën 2 CV Pickup Trans Afrique 94
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.


Chargement de vos recommandations...
Citroën 2 CV Pick-up Trans Afrique 94: Eng aussergewéinlech Miniatur
Dëse Miniatur-Citroën 2 CV Pick-up Trans Afrique 94 stellt ee vun de kultigsten Gefierer an der franséischer Automobilgeschicht duer. Als trei Reproduktioun vun engem eenzegaartege Modell, deen d'Geschicht vum Rallye markéiert huet, fängt dëst Sammlerstéck d'Essenz vum Abenteuergeescht an, deen den legendäre Deudeuche charakteriséiert.
Dës Miniatur, déi fir passionéiert Autosammler a Liebhaber vun historesche franséischen Autoen entworf gouf, ass en authentescht Zeie vun der Erfindungsräichheet an der Dreistheet, déi dem Citroën säi Ruff an de extremsten Kompetitioune gemaach hunn.
Technesch Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën 2 CV Pick-up Trans Afrique 94
- Mark: Citroën
- Joer: 1994
- Skala: 1/43
- Typ: Concours-Ofhuelung
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: En 2 CV, dee fir Abenteuer transforméiert gouf
Den 1994er Citroën 2CV Trans Afrique Pickup stellt de Kulminatiounspunkt vun enger kühner Transformatioun vum legendäre 2CV duer. Dës Pickup-Versioun, speziell fir déi usprochsvollst Terrainen an Afrika entwéckelt, kombinéiert déi legendär mechanesch Einfachheet vum 2CV mat de Funktiounen, déi néideg sinn, fir an extremen Bedéngungen ze iwwerliewen.
Ausgestatt mat engem verstäerkten Ladefläche, zousätzleche Brennstofftanken a spezialiséierter Navigatiounsausrüstung, war dësen 2CV Wettkampfwon fäeg, Versuergung a Versuergung iwwer Dausende vu Kilometer afrikanesch Stroossen ze transportéieren. Säin loftgekillte Zweizylindermotor, bekannt fir seng Zouverlässegkeet a Reparaturliichtegkeet, war e wichtege Virdeel a Regiounen, wou d'technesch Hëllef dacks op d'Erfindungsräichtum vum Chauffer limitéiert war.
Dës speziell Versioun setzt déi laang Traditioun vun transafrikanesche Raiden weider a weist, datt d'Leeschtung net nëmmen a Päerdskraaft gemooss gëtt, mä och an der Ausdauer an der Adaptabilitéit un déi feindlechst Konditiounen.
Citroën am Joer 1994: Innovatioun am Déngscht vum Abenteuer
1994 huet Citroën eng grouss Transformatioun an hirer Geschicht erlieft. Déi franséisch Mark, déi deemools ënnert dem Daach vum PSA-Grupp stoung, wollt hiert Ierwen vun technescher Innovatioun mat den Ufuerderunge vum moderne Maart vereenen. An dësem Kontext kruten Projeten ewéi den 2CV Trans Afrique hir voll Bedeitung a vereweichen de Pionéiergeescht, deen der Mark hire Ruff geschaf hat.
D'Mark, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech ëmmer duerch hir revolutionär Approche zum Automobilsport ausgezeechent. Vum Traction Avant bis zum DS, inklusiv dem legendäre 2CV, deen 1948 lancéiert gouf, huet Citroën stänneg d'Grenze vun der Automobiltechnik verréckelt. Dës Philosophie vun der Innovatioun huet sech natierlech a Fuerschungs- a Concoursprojeten reflektéiert, wou Serienautoen ugepasst goufen, fir hir eege Grenzen ze verréckelen.
D'Bedeelegung vu Citroën u Rallyen an Expeditiounen war Deel vun enger méi breeder Strategie vun technologescher Demonstratioun, déi bewisen huet, datt technesch Léisungen, déi fir den alldeegleche Gebrauch entwéckelt goufen, och ënner den extremsten Bedingungen exceléiere konnten.
D'Epos vun den transafrikaneschen Iwwerfäll
D'Geschicht vun den transafrikaneschen 2CV-Razziaen huet an den 1960er Joren ugefaangen, wéi couragéiert Abenteurer decidéiert hunn ze beweisen, datt den modesten 2CV den afrikanesche Kontinent eruewere konnt. Dës aussergewéinlech Expeditiounen hunn e populären Auto lues a lues an eng Legend vum Auto-Abenteuer transforméiert.
Déi bekanntst vun dësen Iwwerfäll war vläicht déi, déi 1973 vum Jacques Séguéla a senge Frënn organiséiert gouf a verewigt gouf am Film "Raid Paris-Persepolis". Dëst epescht Abenteuer huet gewisen, datt den 2CV, trotz senger scheinbarer Einfachheet, aussergewéinlech Qualitéite fir d'Exploratioun hat: Liichtegkeet, Wirtschaftlechkeet, einfach Reparatur an d'Fäegkeet, Hindernisser ze iwwerwannen, déi méi staark Gefierer net konnten.
Dës Razziaen hunn dozou bäigedroen, déi populär Legend vum 2CV ze schmieden, andeems en dat, wat ufanks als Auto fir déi franséisch Mëttelklass konzipéiert war, an e universellt Symbol vu Fräiheet an Abenteuer transforméiert huet. D'Biller vun dëse klenge franséischen Autoen, déi duerch d'Dünen vun der Sahara fueren oder duerch d'Päss vum Atlasbierger fueren, hunn eng dauerhaft Spuer an der kollektiver Fantasie hannerlooss.
D'Trans Afrique 94 Versioun ass Deel vun dëser heroescher Traditioun a representéiert den technesche Kulminatiounspunkt vun Joerzéngte vun Erfahrung a feindleche Geländer. All Modifikatioun vun dësem Pickup ass d'Resultat vun den Erfarunge vu fréiere Generatioune vun Abenteurer, wat dëst Gefier zu engem Konzentrat vu franséischem Know-how an Erfindungsräichtem mécht.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Citroën 2 CV Pick-up Trans Afrique 94 besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséischen Autominiaturen. Hie passt perfekt zu enger Kollektioun vun de Citroën 2CV Miniaturautoen a bitt eng eenzegaarteg Variant vun dësem legendäre Modell. Seng Raritéit a säin aussergewéinleche Charakter maachen en zu enger Wiel fir usprochsvoll Sammler.
Fir Är Sammlung weider ze beräicheren, harmonéiert dës Miniatur bemierkenswäert mat anere Modeller vu Miniatur-Rallyeautoen a franséische Miniaturautoen aus der selwechter Ära. Si fënnt och hire Plaz niewent Miniatur-Liichtgefierer a Miniaturen aus den 1990er Joren .
Dës Miniatur riicht sech souwuel un Sammler, déi sech op franséisch Autoen spezialiséiert hunn , wéi och un Abenteuer- a Rallye-Enthusiaster. Si ass och en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de Citroën Miniaturautoen z'entdecken, déi de Räichtum an d'Diversitéit vum Automobil-Ierfschaft vun der Mark Chevron bezeien. Hir Präsenz an enger Vitrine erënnert direkt un de Pionéiergeescht an d'Drechheet, déi déi schéinste Säite vun der franséischer Automobilgeschicht charakteriséieren.
Même marque : Citroën
Même origine : française
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





























































































































