Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktivitéit, séier Bestellungsaarbecht, raisonnabel Präisser, eng grouss Wiel u Miniaturen, e Loyalitéitsprogramm (dat ass ëmmer e Plus). Sehr courtois Auswächange a gutt Geschäftsheef.
Moossstaf 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
Dës trei Reproduktioun vum groe Citroën 2CV Typ AZ fängt d'Essenz vum populäersten Auto vu Frankräich an. Produzéiert am Moossstaf 1:43, ass dës Sammlerminiatur eng Hommage un e Gefier, dat d'Mobilitéit a Frankräich iwwer Joerzéngte revolutionéiert huet. Als richtegt Symbol vun der franséischer Automobilerkennung passt dës Miniatur 2CV perfekt an all Kollektioun, déi sech mat ikoneschen Autoen beschäftegt.
Nieft hirer einfacher dekorativer Funktioun representéiert dës Miniatur en ganzen Deel vun der franséischer Automobilgeschicht a weist op eng Zäit hin, an där d'Demokratiséierung vum Automobil d'Gesellschaft grondleeënd transforméiert huet. All Detail vun dëser Reproduktioun erënnert un déi charakteristesch Linnen an den innovativen Geescht, deen den Erfolleg vun der "Deudeuche" gemaach huet.
De Citroën 2CV Typ AZ gouf 1954 als Evolutioun vum éischten 2CV lancéiert, deen 1948 um Paräisser Autosalon presentéiert gouf. Den André Lefèbvre an de Flaminio Bertoni, seng Designer, kruten d'Aufgab, en Auto ze kreéieren, deen "véier Persounen a 50 kg Gepäck bei 60 km/h transportéiere kann, während en nëmmen 3 Liter pro 100 Kilometer verbraucht". Den Typ AZ huet bedeitend Verbesserungen bruecht, besonnesch wat de Komfort an d'Ausféierung ugeet, wärend d' revolutionär Philosophie vun Einfachheet an Zougänglechkeet bäibehale gouf.
Mat engem 425cc Flat-Twin-Motor mat 12 PS huet den 2CV Typ AZ sech duerch seng revolutionär, zesummenhängend Torsiounsstab-Ophiewe ausgezeechent, déi aussergewéinleche Fuerkomfort op all Terrainen garantéiert huet. Seng komplett ofnehmbar Karosserie an de modulare Design hunn en zu engem prakteschen an ekonomeschen Gefier gemaach, deen perfekt op d'Bedierfnesser vum Nokrichsfrankreich an der Mëtt vum Rekonstruktiounsprozess ugepasst ass.
De kommerziellen Erfolleg war direkt an dauerhaft. Den 2CV Typ AZ huet wesentlech zu de 5,1 Millioune produzéierten Eenheeten vun der ganzer 2CV Gamme bäigedroen, sech als ee vun de meeschtverkaaften Autoen an der franséischer Automobilgeschicht etabléiert an eng déif Spuer an der kollektiver Fantasi hannerlooss.
Wéi den 2CV Typ AZ lancéiert gouf, war Citroën schonn eng Pionéiermark an der franséischer Automobilindustrie. D'Firma, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, hat sech duerch hir markant technesch Innovatiounen ausgezeechent: den éischten europäeschen Auto a Masseproduktioun, den éischte Serienauto mat Frontantrieb mam Traction Avant am Joer 1934, an natierlech den revolutionäre 2CV, deen d'Automobilindustrie demokratiséiert huet.
D'Philosophie vu Citroën an den 1950er Joren war et, originell technesch Léisungen ze bidden, fir déi tatsächlech Bedierfnesser vun den Automobilisten gerecht ze ginn. Den 2CV Typ AZ huet dësen Usaz perfekt verkierpert: wäit ewech vun den traditionellen ästhetesche Kanonen, huet en Funktionalitéit, Robustheet a Wirtschaftlechkeet am Gebrauch bevorzugt. Dësen avantgardisteschen Usaz huet Citroën als eng Mark positionéiert, déi resolut op d'Zukunft geriicht ass a fäeg ass, gesellschaftlech Entwécklungen an d'Erwaardunge vun de Konsumenten virauszesoen.
D'Ierfschaft vun dëser Period inspiréiert weiderhin d'Mark Chevron, déi dës Traditioun vun Innovatioun a Courage haut an hire zäitgenëssesche Kreatiounen weiderféiert a Citroën zu enger Weltreferenz an der Kreativitéit am Automobilberäich mécht.
De Citroën 2CV AZ huet sech séier iwwer säi Status als einfacht Transportmëttel erausgewuess a gouf zu engem richtege kulturelle Phänomen . An den 1960er Joren huet en de Geescht vun der Fräiheet an dem Abenteuer vun enger Generatioun verkierpert, déi no Emanzipatioun gesicht huet. Säin atypescht Design a seng Villfältegkeet hunn en zum ideale Begleeder fir Sonndesausflich souwéi laang Reesen duerch Europa gemaach.
Eng vun de memorabelsten Anekdoten an der Geschicht vum 2CV betrëfft déi aussergewéinlech Razziaen, déi vun Enthusiasten duerchgefouert goufen. Am Joer 1965 sinn zwee franséisch Journalisten an engem 2CV vum Typ AZ vun Tanger op Kapstadt gereest an hunn domat déi aussergewéinlech Robustheet vum Gefier ënner extremen Bedéngungen demonstréiert. Dës Expeditioun huet staark dozou bäigedroen, d'Legend vum "Deudeuche" als ultimativen Abenteuerauto ze schmieden.
Den 2CV AZ huet och d'Evolutioun vun der franséischer Moral markéiert. En huet ville Familljen erlaabt, fir d'éischt Kéier Zougang zu der Automobilitéit ze kréien, wat d'Fräizäitgewunnechten an de Liewensstil transforméiert huet. Wochenenden op der Landschaft, Familljevakanzen a bezuelte Feierdeeg goufen dank dësem revolutionäre Gefier fir déi gréisst Zuel vu Leit zougänglech.
Am Kino gouf den 2CV Typ AZ séier zu engem eegene Stär . Vum "Affe am Wanter" mam Jean Gabin bis zu de Filmer vum Jacques Tati verkierpert hien déi franséisch Liewenskonscht an eng gewësse Poesie vum Alldag. Dës filmesch Präsenz huet dobäi gehollef, den "Deudeuche" permanent an der franséischer an internationaler kollektiver Fantasie ze verankeren.
Dëse Miniatur-Citroën 2CV Typ AZ besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Reproduktioune vu klassesche franséischen Autoen. E passt natierlech zu anere Tricolore-Ikonen, wéi de Modeller aus der Citroën-Kollektioun oder den emblematesche Gefierer aus der Peugeot-Gamme . Fir Sammler, déi sech fir franséisch Autoen engagéieren, ass en eng ideal Ergänzung zu franséische Miniaturautoen aus verschiddenen Epochen.
Fans vu Retro-Gefierer wäerten dës Reproduktioun besonnesch am Kontext vun enger Kollektioun schätzen, déi de Klassiker vun 1950 bis 1979 gewidmet ass. Si passt harmonesch niewent aneren ikonesche Modeller aus dëser gëllener Period vum franséischen Automobil, wéi dem Simca Aronde oder den éischte Renault 4CV , déi de kreative Räichtum vun dëser Ära bezeien.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi eng thematesch Sammlung wëlle grënnen. Seng historesch a kulturell Dimensioun mécht se zu engem perfekte Getriebeobjekt, fir jonk Leit mam franséischen Auto-Ierwen bekannt ze maachen. Si fënnt och hire Plaz a Kollektiounen, déi Oldtimer gewidmet sinn, oder ënner Reproduktioune vun ikonesche Limousinen , déi d'Geschicht vum Automobil geprägt hunn.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktivitéit, séier Bestellungsaarbecht, raisonnabel Präisser, eng grouss Wiel u Miniaturen, e Loyalitéitsprogramm (dat ass ëmmer e Plus). Sehr courtois Auswächange a gutt Geschäftsheef.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
All zesummen impeccable, Qualité-Miniaturen, korrekten Choix a Präisser, schnell, suergfälteg Liwwerung an frëndleche Verkaafen... pur Gléck. Ech recommandéieren et héich.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Eng ganz ernsthaft Verkafspersonal, schéi Stécker ze kafen zu méi wéi richteg Präisser. Ech recommandéieren dësen Händler besonders!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible