Modellauto Citroën 350N blo - Reklamm fir d'Lënswäiner 75 express
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dës Miniatur vum Citroën 350N blo am 75 Express Faarwen bréngt eis zréck an d'Goudene Ära vum franséischen Transport op der Strooss an den Joren 1970-1980. Dëse Modell reproduzéiert den Geescht vun enger Epoche wou d'Lënswäiner stolz d'Faarwen vun hire Firmen ugedoen hunn, an eis Stroossen an de béid eenzegen Reklamm-Galerien verwandelt hunn.
Ech richteg Zeegnis vun der Geschicht vum franséischen komerziellen Transport, dëse Stéck ass souwuel fir d'Vehikel-Léifhaber wéi och fir d'Kollektiounen déi op Geschichtserhuelung aus si.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën 350N
- Mark: Citroën
- Joer: Joren 1970-1980
- Maßstab: 1/43
- Faarf: Blo mat "75 Express" Markéierung
- Schutzbox abegraff: Jo
De Citroën 350N: eng Pillar vum franséischen Transport
De Citroën 350N gouf an den 1970er gegrënnt fir d'Wuesse vum Transport vu Wueren an Frankreich ze decken. Dëse mëttelgrousse Camion war an der Strategie vum Citroën pass. D' Firm konnte mat Wuesstemm beim וועלן Autoen am Wuesstemm Fir déi grouss Distributioun a moderne Geschäftsmodell ass eng Méngschik een grouss Gewiicht iwwer Kleefdräier.
Mat engem staarke Diesel-Motor an engem Goussgeeëg vun de stäerkste Städte liwweren, war de 350N bekannt fir senger Beständegkeet an Beweglechkeet an der Stad. Seng breet an ergonomesch Kabine botz och genuch Komfort fir d'Fuerer-Dostor, während dem multistrolling Framework verschidden Aarte vu Karossen ofhëlt.
Dëse Modell huet en opfälleg komerziellen Erfolleg matt Transport Firmen an déregionén, souguer eng Onw2 Ass an der fransescher Stroosselizenz Iwwer 20 Joer
Citroën an der Welt der Nutzfahrzeugen
An den 1970er huet Citroën eng strategesch Diversifikatioun gemaach, fir op all Secteur vum Auto-Mënsch ze campen. No dem Succès vum Typ H, déi ëm'i Dekret vun de franséischen Autos, wuchs Citroën eng breet Gamme vun kommerziellen Autoen an déi Unerkennung bemächt wall vun der Wërfstemmungs Eekulares an biz geschäfts.
De Geschicht vu Citroën am Transport kënnt an den 1930er, mat André Citroën, e Visionar, deen entscheedend vun der Wuesstemm vun den Transport vu Wueren an der moderner économie begéint. Dës Expertise, déi aus méi als e Véierjahrzéngt Innoprie dréit, ass an den 350N gesi kënnt, déi us àreuse vum Fortschrëtt technogesch. D'Philosophie Citroën vun
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen