Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : publicitaire
Même marque : Citroën
Modellauto Bloe Citroën 500kg mat GILLETTE-Reklam
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng franséisch Reklammikon a Miniatur
Dëse Miniatur-Citroën 500kg a Gillette-Faarwen stellt vill méi duer wéi just en einfachen Utility-Gefier. Hie verkierpert dat gëllent Zäitalter vun der franséischer Reklam vun den 1930er bis zu den 1950er Joren, wéi Camionnetten duerch d'Stroosse vu Frankräich gefuer sinn, fir nei Marken ze promoten. Dës trei Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt perfekt de Geescht vun enger Ära an, an där den Nutzauto zum bevorzugte Vektor vun der Massekommunikatioun gouf.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech un franséisch Autobegeeschtert, Sammler vu Reklammeween a Fans vun der Industriegeschicht. Si fënnt natierlech hire Plaz nieft anere Miniaturreklammeween an all Kollektioun, déi dësem Numm gerecht gëtt.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën 500kg Reklamm Gillette
- Mark: Citroën
- Joer: 1930er-1940er Joren
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo mat Gillette Reklammbranding
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën 500kg: eng Revolutioun bei franséischen Utility Vehicles
De Citroën 500kg , deen 1934 lancéiert gouf, huet eng richteg Revolutioun an der Welt vun de franséischen Nutzfahrzeugen markéiert. Den André Citroën, e Visionär am Automobilberäich, huet verstanen, datt d'Zukunft souwuel den Transportfahrzeugen ewéi och de Persounenautoen gehéiert. Dëse Camionnette, deen vum Traction Avant ofgeleet ass, huet vun de revolutionären techneschen Innovatioune vu senger grousser Schwëster profitéiert: Virradantrieb, Monocoque-Struktur an onofhängeg Ophiewe .
Mat senger 500 Kilogramm Notzlaascht huet dëst Gefier perfekt den Ufuerderunge vun Händler, Handwierker a Geschäfter vun där Zäit gerecht. Säin modernen Design huet et erméiglecht, eng iwwerleeën Leeschtung a Zouverlässegkeet ze weisen. Säin Erfolleg war direkt: méi wéi 45.000 Eenheete goufen bis 1940 produzéiert, ier de Krich d'Produktioun ënnerbrach huet.
Dëse Camionnette symboliséiert och den Entrée vu Frankräich an d'Ära vun der kommerzieller Motoriséierung . D'Zäite vun de Päerdswonnen ware fort, an déi modern Effizienz war amgaang. Franséisch Geschäfter hunn d'Virdeeler vu schnellem, zouverléissegem Transport entdeckt a revolutionéiert hir Verdeelungsmethoden.
Citroën: Pionéier vun der Automobilinnovatioun
An den 1930er Joren hat sech Citroën schonn als ee vun den innovativsten Hiersteller an Europa etabléiert. Inspiréiert vun amerikanesche Produktiounsmethoden hat den André Citroën an den 1920er Joren déi franséisch Automobilindustrie revolutionéiert. D'Firma huet sech duerch hir technesch Dreistheet an d'Fäegkeet auszeechent, d'Bedierfnesser vum Maart virauszesoen.
D'Kreatioun vum 500kg entsprécht dem kreative Héichpunkt vun der Mark Chevron. Nom Erfolleg vum Citroën 2CV an der Ëffentlechkeet (obwuel en eréischt nom Krich lancéiert gouf), huet d'Mark all Segmenter vum Automobilmaart exploréiert. D'Philosophie vu Citroën war et, den Auto ze demokratiséieren, andeems et zougänglech, zouverlässeg an technesch fortgeschratt Gefierer ubitt.
Dës erfollegräich Period war geprägt vun enger stänneger Sich no Innovatioun. Citroën huet staark an d'Fuerschung an d'Entwécklung investéiert, fir zukünfteg Mobilitéitsbedürfnisser ze antizipéieren. D'Firma huet verstanen, datt den Auto net méi e Luxus sollt sinn, deen enger Elite reservéiert ass, mä en Instrument fir d'Aarbecht an d'Fräiheet fir all.
D'Gillette-Abenteuer op de Stroosse vu Frankräich
D'Allianz tëscht Citroën a Gillette an den 1930er Joren illustréiert perfekt d'Entstoe vum moderne Marketing a Frankräich. De King Camp Gillette, Erfinder vum Sécherheetsrasierapparat, wollt de franséische Maart mat senger revolutionärer Wegwerfklinge erueweren. Fir dëst Zil z'erreechen, huet déi amerikanesch Mark d'Servicer vu Canvaisseurs engagéiert, déi mat dëse 500 kg schwéiere Citroën-Camionnetten an de Faarwen vun der Firma ekipéiert waren.
Dës Reklammeween hunn déi franséisch Stroossen duerchkräizt a sinn op Mäert, Coiffeuren a Foiren ugehalen. Vertrieder vu Gillette hunn Raséierdemonstratiounen ugebueden, Prouwe verdeelt an d'Virdeeler vun dëser neier Raséiermethod erkläert. De bloe Citroën 500kg ass domat zu engem richtege Reesgeschäft ginn, e Symbol vun der Modernitéit an engem Frankräich, dat nach gréisstendeels ländlech war.
Dës revolutionär Marketingstrategie huet Frankräich den Entrée an d'Ära vum Massekonsum markéiert. Marken hunn d'Wichtegkeet verstanen, d'Konsumenten z'erreechen, eng Nofro ze schafen an hir Produkter ze demokratiséieren. De Reklammewon huet dës nei Geschäftsphilosophie verkierpert, andeems en logistesch Effizienz mat visuellem Impakt kombinéiert huet.
Och haut faszinéieren dës Reklammeween aus den 1930er an 1950er Joren duerch hir Authentizitéit an hir Fäegkeet, déi franséisch Sozialgeschicht ze erzielen. Si sinn Zeie vun enger Ära, an där technesch Innovatioun op kommerziell Dreistheet gestouss ass an domat d'Grondlage vun eiser moderner Konsumgesellschaft geluecht huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dës Citroën 500kg Gillette passt natierlech an e puer Kollektiounsthemen. Citroën Miniaturauto- Liebhaber wäerten e rare Modell entdecken, deen d'Gamme vu Privatautoen perfekt ergänzt. Seng Reklammdimensiounen maachen et och zu engem bevorzugte Stéck fir Sammler vu Nutzfahrzeuge .
De Moossstaf 1/43 erlaabt eng nahtlos Integratioun mat de meeschte bestehenden Kollektiounen. Dës Miniatur funktionéiert perfekt mat anere liichte Gebrauchsfahrzeuge vun der Period a schaaft e kohärent Ensemble, dat d'franséisch Automobilflott vun den 1930er bis 1950er Joren representéiert. Geschichtsbegeeschtert kënnen se mat Miniaturen aus den 1930er Joren kombinéieren, fir d'Atmosphär vun dësem entscheedenden Joerzéngt nei ze kreéieren.
Dës Miniatur riicht sech besonnesch un Sammler, déi sech fir historesch Authentizitéit engagéieren a Liebhaber vun aussergewéinleche franséische Gefierer. Si ass och en exzellenten Ufankspunkt fir eng thematesch Sammlung ronderëm franséisch Autoen oder Reklammefahrzeugen ze grënnen, privilegéiert Zeie vun der Evolutioun vun eiser Gesellschaft.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen