Modellauto Citroën 555-60 Véi-Unhänger vun 1964 (gréng a brong Véi-Unhänger)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
De Citroën 555-60 Véitransporter: E Zeie vun der franséischer Landwirtschaft an den 1960er Joren
Dës prächteg Miniatur vum Citroën 555-60 Véitransportcamion féiert eis zréck an déi franséisch Landwirtschaft vun den 1960er Joren. Mat senger charakteristescher gréng-brauner Lackéierung ass dësen Véitransportcamion, trei am Moossstaf 1/43 reproduzéiert, e gewielte Stéck fir all Sammler, deen eng Passioun fir d'Geschicht vun de franséischen Utility Vehicles huet.
Dës grëndlech Reproduktioun fängt perfekt d'Essenz vun dësen Déierentransportcamionen an, déi eis Landschaft duerchkräizt hunn, Zeie vun enger Zäit, an där déi franséisch Landwirtschaft déifgräifend Verännerungen erlieft huet. E Sammlerstéck, deen Nostalgie a technesch Präzisioun kombinéiert.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën 555-60 Véitransporter
- Mark: Citroën
- Joer: 1964
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng a brong
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën 555-60: Eng Pilier vum Utility Transport
De Citroën 555-60 gouf 1962 als Deel vun der Gamme vu mëttellastege Camionen vun der Firma agefouert. Dëst Gefier huet dem wuessende Besoin no der Moderniséierung vun der franséischer Utility Vehicle Flott gerecht, besonnesch am landwirtschaftleche Secteur, deen deemols eng séier Mechaniséierung duerchgemaach huet.
Ausgestatt mat engem zouverléissege Dieselmotor an enger Ladekapazitéit, déi op d'Bedierfnesser vum Déierentransport ugepasst ass, huet sech de 555-60 duerch seng Robustheet an einfach Ënnerhaltsfäegkeet ënnerscheet. D'Véizuuchtkonfiguratioun, mat senge oppene Säiten an der praktescher zweifarweger Faarf, gouf speziell fir den Transport vu Véi op Mäert a Schluechthaiser entwéckelt, eng essentiell Aktivitéit an der franséischer ländlecher Wirtschaft.
Dëst Modell hat bemierkenswäerte Succès bei spezialiséierte Transporter a landwirtschaftleche Kooperativen a konnt sech iwwer en Jorzéngt als Referenz a senger Kategorie etabléiert.
Citroën: Innovatioun am Déngscht vun Utility Vehicles
An den 1960er Joren huet Citroën seng Positioun um Maart fir Nutzfahrzeuge konsolidéiert nom Erfolleg vum legendäre Typ H. Déi franséisch Mark, ëmmer e Pionéier an der technescher Innovatioun, huet eng komplett Gamme vu Camionen entwéckelt, fir den ënnerschiddleche Bedierfnesser vun der boomender Wirtschaft vun den Trente Glorieuses gerecht ze ginn.
D'Entwécklung vum 555-60 entsprécht enger entscheedender Period fir Citroën, déi seng Dieselmotortechnologien perfektionéiert hunn an zur selwechter Zäit déi zukünfteg Revolutiounen entwéckelt hunn, déi den DS a spéider den CX ausmaachen. Dës technesch Expertise gouf natierlech am Design vu senge Nutzfahrzeuge fonnt, déi fir hir Zouverlässegkeet a Liewensdauer bekannt sinn.
D'Gamme vu Citroën-Camionen aus den 1960er Joren weist de Wonsch vun der Mark, all professionell Transportbedürfnisser ofzedecken, vu klenge Gebrauchsfahrzeugen bis zu schwéiere Lastwagen, dorënner mëttelgrouss Camionen wéi de 555-60, deen d'Grondlag vun der franséischer Wirtschaft gebilt huet.
Eng Zäit vum landwirtschaftleche Wandel
De Citroën 555-60 Véitransporter war e klore Beispill fir e sech séier verännerende Landwirtschaftssecteur a Frankräich. An den 1960er Joren war den Exodus vum Land am vollen Schwong, awer paradoxerweis huet sech d'Landwirtschaft séier moderniséiert. Dës Véitransporter hunn dës Evolutioun symboliséiert: d'Zäite sinn eriwwer, wou d'Véi zu Fouss iwwer Landstroossen op de Maart gefuer ass!
Véimäert waren deemools richteg lokal Institutiounen, richteg Nervenzentren vun der ländlecher Wirtschaft. All Woch sinn dës markant faarweg Citroën 555-60er an de Stied zesummegefuer, belueden mat Ranner, Schof a Schwäin, déi fir den Handel bestëmmt waren. D'Arrivée vun dëse Véimäert huet d'Ouverture vum Maart ugekënnegt an d'Liewe vun de ländleche Gemeinschaften ënnerstrach.
Eng agreabel Anekdot erzielt eis, datt d'Chauffeure vun dësen Déierentransportcamionen deemools a Maartcaféen héich geschätzt goufen. Hir grëndlech Kenntnisser vun de Véipräisser an de Maarttrends hunn si zu wäertvolle Informatiounsquellen fir Ziichter an Händler gemaach. De 555-60 war méi wéi just en Camion : hie war d'Verbindung tëscht isoléierte Bauerenhäff an der moderner Wirtschaft.
Dës Gefierer hunn och un der grousser regionaler Transhumance deelgeholl, andeems se déi saisonal Beweegung vun Hierden begleet hunn. A bestëmmte Biergregiounen hunn si traditionell Foussweeër ergänzt, andeems se déi fragilst Déieren transportéiert hunn oder déi gerett hunn, déi d'Rees net fäerdeg bruecht hunn. Dës Koexistenz vun Traditioun a Modernitéit charakteriséiert perfekt de Geescht vun dësem entscheedende Joerzéngt.
Komplettéiert Är Sammlung vu Miniaturen
Dës Miniatur vum Citroën 555-60 Véitransporter fënnt natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi franséisch Nutzfahrzeuger gewidmet ass. Si passt perfekt zu anere ikonesche Modeller wéi Citroën-Miniaturen aus der selwechter Ära oder Representatioune vun anere liichte Nutzfahrzeuger aus den 1960er Joren.
Sammler mat enger Passioun fir d'Geschicht vun der franséischer Landwirtschaft wäerten et schätzen, et mat anere Miniaturen vu spezielle Schwéierlastween oder Reproduktioune vu Nutzfahrzeugen aus dëser prosperéierender Period ze kombinéieren. Dëst Stéck passt och harmonesch an eng thematesch Kollektioun, déi de Gefierer aus den 1960er Joren gewidmet ass.
Nieft etabléierte Sammler wäert dës Miniatur all Begeeschterten vun der franséischer Industrie- a Landgeschicht, souwéi och Liebhaber vun authentesche franséische Gefierer uspriechen. Si ass e konkret Zeie vun enger Zäit, an där déi franséisch Automobilindustrie genial op déi spezifesch Bedierfnesser vun hirer Wirtschaft reagéiert huet a Gefierer geschaf huet, déi perfekt op hir Missioun an hir Zäit ugepasst sinn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen