Modellauto Citroën C2 S1600 (2004 Rias Bajas Rally)
Moossstaf 1/43
Här Fuster - JV Medina
Blase ganz verbeult
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Citroën C2 S1600 - Eng aussergewéinlech Rallye-Miniatur
Dës Miniatur vum Citroën C2 S1600 reproduzéiert trei den Rallyeauto, deen 2004 seng Spuer an der spuenescher Meeschterschaft hannerlooss huet, gefuer vun der Crew M. Fuster a JV Medina an der prestigiéiser Rallye Rias Bajas. Dës Replik am Moossstaf 1:43 fängt d'Essenz vun dësem Wettkampfauto an, deen de Kampfgeescht vu Citroën am Motorsport verkierpert.
Dës Miniatur, e richtegt Sammlerstéck fir Rallye-Enthusiaster, weist Citroën säin Engagement fir national Kompetitiounen an déi technesch Evolutioun vu Sportween an den fréien 2000er Joren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën C2 S1600
- Mark: Citroën
- Joer: 2004
- Skala: 1/43
- Chauffeuren: M. Fuster - JV Medina
- Event: Rias Bajas Rallye
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën C2 S1600: e Sportwagen, dee fir de Concours gebuer gouf
De Citroën C2 , deen 2003 lancéiert gouf, gouf ursprénglech als modernen an dynamesche Stadauto entworf. Citroën Sport huet awer séier eng Versioun entwéckelt, déi fir Kompetitioune geduecht war, den C2 S1600 , deen speziell un d'Ufuerderunge vun nationalen a regionale Rallyen ugepasst war. Dës sportlech Versioun huet vun engem 1,6-Liter-Atmosphärmotor mat ongeféier 200 PS, engem méi liichten a versteiften Chassis, souwéi enger ëmfangräicher Sécherheetsausrüstung no de FIA-Standarden profitéiert.
De C2 S1600 huet sech duerch seng bemierkenswäert Leeschtung op schlängelen Rallyeweeër erausgehuewen, andeems hien e ganz gudde Kompromëss tëscht Kraaft, Handling a Zouverlässegkeet gebueden huet. Säin kompakten Design a seng stramm Linnen hunn en zu engem formidable Konkurrent zum Peugeot 206 S1600 an anere Renault Clio S1600er vun där Zäit gemaach.
Dës Kompetitiounsversioun hat bemierkenswäerte Succès an den europäesche Meeschterschaften erlieft a sou konnten et ville Piloten op de techneschste Spezialetappe vum Kontinent ginn.
Citroën: Innovatioun am Déngscht vum Motorsport
Ufanks vun den 2000er Joren huet Citroën ënner der Leedung vum däitschen Designer Hartmut Warkuss eng Period vu kreativer Erneierung duerchgemaach. Déi franséisch Mark wollt hiert Image verjüngeren an eng méi jonk Clientèle mat kühn designten Modeller wéi dem C2, C3 an dem C4 Coupé unzéien. Dës Strategie gouf vun enger massiver Investitioun an de Motorsport begleet, besonnesch an der WRC mam legendäre Xsara WRC.
D'Participatioun vu Citroën u nationale Concoursen mam C2 S1600 war Deel vun dësem Gesamtkonzept, dat d'technesch Expertise vun der Mark demonstréiere sollt. Dës Autoen hunn och als Testlaboratoire fir Innovatiounen gedéngt, déi spéider an de Produktiounsmodeller ausgestatt sinn, wouduerch eng direkt Verbindung tëscht der Konkurrenz an der Produktioun geschaf gouf.
D'Rias Bajas Rallye: eng Zeen vun galizescher Leidenschaft
D' Rallye Rias Bajas , déi a Galicien am Nordweste vu Spuenien ausgedroe gëtt, ass eng vun den techneschsten an spektakulärsten Evenementer an der spuenescher Meeschterschaft. Seng Spezialetappe schlängelen sech tëscht der rauer Atlantikküst an dem üppege Gréngs vun dëser authentescher Regioun a bidden e Cocktail vu Schwieregkeeten, déi d'Piloten an d'Mechaniker op d'Prouf stellen.
Am Joer 2004 sinn bei dësem Event déi bescht Nationaléquipen op schmuele, schlängelen Stroossen ugetrueden, wou Präzisioun iwwer reng Kraaft geet . D'Fuster-Medina-Crew, déi dësen C2 S1600 gefuer huet, konnt d'Agilitéit vun hirem Motorrad ausnotzen, fir déi enk Hoernähten an déi stänneg Verännerungen am Grip ze meeschteren, déi typesch fir dës galizesch Lännereien sinn.
Déi eenzegaarteg Atmosphär vun dëser Rallye, mat hire passionéierte Supporter an atemberaubende Kulissen, mécht se zu engem vun de populäersten Eventer fir Piloten. De Victoire, oder souguer eng einfach, respektabel Arrivée, op dëse Stroossen gëtt séier zu engem Referenzwäert an der Carrière vun engem Team a weist hir Fäegkeet, all Zorte vu Terrain ze meeschteren.
Dës Editioun vun 2004 war Deel vun der grousser Traditioun vun de spuenesche Rallyen, wou Technik a Strategie dacks iwwer reng Geschwindegkeet gewannen, wat bis zum Schluss vun der Arrivée onberechenbar an spannend Rennen entstanen ass.
Komplettéiert Är Sammlung vu Rallye-Miniaturen
Dëse Citroën C2 S1600 fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche Modeller aus dem Autosport. Hie passt perfekt zu de Miniatur-Rallyeautoen aus der selwechter Ära, virun allem dem Peugeot 206 S1600 oder dem Renault Clio S1600 , déi deemools d'national Meeschterschaften dominéiert hunn.
Sammler wäerten et och schätzen, et mat anere Citroën-Konkurrenzmodeller ze kombinéieren, fir eng kohärent Presentatioun vum sportlechen Engagement vun der Mark ze kreéieren. Dës Miniatur riicht sech souwuel un Rallye-Enthusiasten ewéi och un Sammler, déi no authenteschen an ongewéinleche Modeller sichen.
Perfekt fir eng Kollektioun ze beräicheren, déi sech mat Rennween aus den 2000er oder franséische Wettkampfautoen beschäftegt, representéiert dëse C2 S1600 eng zentral Ära am Motorsport, wou technesch Innovatioun am Déngscht vun der purer Leeschtung op de fuerderndsten Stroossen an Europa agesat gouf.
Même compétition : rallye
Même marque : Citroën
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen