Modellauto Citroën C2 Super 1600 wäiss a rout Nummer 5 - Rallye Lyon - Charbonnières vu 2004 (äpriori) - NOREV
Echelle: 1/43ème
Voiture rallye Lyon - Charbonnières de 2004 avec les pilotes Henri et Chiaroni: à confirmer
Il y a 2 signatures sur les socle???
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20-%20NOREV){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Entdeckt dës Miniatur Citroën C2 Super 1600 am Rallye-Lyon-Charbonnières vu 2004, reproduzéiert mat der Sorgfalt vum Detail dat fir Norev charakteristesch ass. Dësen Mini-Rallye Auto huet eng blëtzéier wäiss a rout Livery, déi den Nummer 5 drot, wat hien eng sportlech Identitéit gëtt déi direkt erënnert gëtt.
Dësen Deel ass en authentësche Beweis fir den Engagement vu Citroën beim Wettkampf, besonnesch am franséische Rallye-Championnat um Ufank vun den 2000er. D'Signaturen déi um Sockel sinn, ginn dëser schonn aussergewéinlecher Miniatur eng eenzegaarteg Collector-Dimension.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Citroën C2 Super 1600
- Mark: Citroën
- Joer: 2004
- Genre: 1/43
- Faarf: Wäiss a rout, Nummer 5
- Fabrikant: Norev
- Schutzkëscht Inclus: Jo
Citroën C2 Super 1600: eng Rallye Waff
Gelaunched 2003, ass Citroën C2 Super 1600 dat Engagement vun der Mark mat de Chevronen an der Super 1600 Kategorie, déi vun der FIA geregelt ass, fir de nationale Rallye-Championnat ze dynamiséieren. Dës Konkurrenzsversioun vun der C2 huet vun engem 1,6 Liters Atmospheric Motor mat ëm 210 PS profitéiert, verbonnen mat engem voll-Drive a engem total revidéierten Chassis fir d'Konkurrenz.
De développement dëser Rallye Maschinn huet op der Expertise vu Citroën Sport beruff, déi schonn mat der Xsara WRC bewisen huet. D'C2 Super 1600 huet sech duerch hire Lëcht, hir Agilitéit an hir Leedung ausgemaach, déi entscheedend Qualitéiten fir d'Erfolleg op de schwenken Stroossen vun den franséischen Rallyen ass. Hir kompakt Design an optimiséiert Massëverdeelung maachen et zu engem geféierleche Competitor géint Peugeot 206 Super 1600 an aner Rivalen an der Kategorie.
Citroën 2004: d'Goldeen Zäitalter vum Motorsport
Am 2004 hat Citroën eng fruchtbar Period am Motorsport. D'Mark huet den Weltmeeschterschaft an de Rallys dominéiert mat Sébastien Loeb an der Xsara WRC, a gewannt hiren éischten Weltmeeschterschafts Titel fir de Produzenten. An dësem Kontext vum Succès an der WRC huet de Super 1600 Programm mat der C2 Citroën erlaabt eng staark Präsenz am nationale Championnat ze behalen a eng nei Generatioun vu Fahrer ze bilden.
Dëse Moment huet och de stilistischen Erneierung vu Citroën markéiert, gefouert vum Designer Donato Coco. D'C2, déi 2003 präsentiert gouf, huet dëse neien ästheteschen Philosophie perfekt repräsentéiert mat hirem tendréierten Linnen a sengem virgeworfene Charakter. De sportlechen Héritage vun der Mark, dat zënter den DS a SM-Joren geformt gouf, huet sou eng nei Ausdrock duerch dës modern a effektiv Rallye Maschinnen fonnt.
Rallye Lyon-Charbonnières: Traditioun a Modernitéit
Den Rallye Lyon-Charbonnières huet ee besonnesch Plaz am franséischen Kalenner, dat Geschicht a modern technik vereenegt. Geschaf an den 1950er, ass dës Evenement eng onentbehrlech Rendezvous fir d'Besatzungen aus der Rhône-Alpes Regioun an wäit iwwer dat. D'kréien Strooss vun de Lyonnaiser Mënschen bidden en ideal Spillplaz fir d'Fahrer, mat hire séier Kurven a markierte Steigungen.
2004 fannt d'Edisioun dëse Rallye eng besonnesch Wichtegkeet am franséischen Championnat. D'Specialen ronderëm Charbonnières-les-Bains hunn d'Mechaniken Super 1600 op déi aner Prüfungen gestallt, wat vun den Fahrer eng perfekt Meeschterung vun hirer Maschinn gepréift huet. D'Presence vun dësem Citroën C2 Nummer 5 beweise d'Engagement vun de private Team an dëser proméissener Kategorie.
Den eenegene Atmosphär vun dësem Rallye, enger Mëschung aus purer Technik a Lyonner Frëndlechkeet, huet et een vun de beléifste Evenementer am Kalenner mécht. Déi vill Zuschauer déi laanscht d'Specialen am Léift maachen eng elektrifizéierend Atmosphär, besonnesch appréciéiert vun de Fahrer déi dës legendär franséisch Rally-Tréinen fir d'Lescht fir d'éischt mat hire neien Super 1600 entdecken.
Kompletéiert Är Sammlung vu Miniaturen
Dëse Citroën C2 Super 1600 fënnt natierlech seng Plaz nieft den aneren franséischen Rally Miniatur vun dëser Goldperiode. Et integréiert perfekt an enger Sammlung déi gewidmet ass fir Rallye Firmen Citroën, perfekt déi Xsara WRC oder déi legendär DS 21 Rallye vun den viregten Joren.
Gläich wéi déi begeeschterte Sammler vun 2000er automobiles wäert dës Miniatur déi d'Essenz vum franséischen Rallye vun deem Zäitalter ugegraff huet, besonnesch appréciéieren. Seng authentesch an anstänneg deit maachen et eng ideal Ergänzung zu aneren Super 1600 aus deem selwechte Period, irregardéi ob d'Peugeot 206 oder déi Konkurrenz Renault Clio. Dësen Norev Penchant wäert sou vill d'Fans vun franséischen Miniature Autos wéi d'Fans vu Motorsport, déi no Authentizitéit a ganz historiques Präzisioun sichen, begeeschteren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen