Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : publicitaire
Même marque : Citroën
Modellauto Citroën C4 Kommerziell vun 1930 MICHELIN
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng aussergewéinlech Miniatur: de MICHELIN Citroën C4 Kommerziellmodell vun 1930
Dëst Miniatur Citroën C4 Nutzfahrzeug vun 1930 an der ikonescher Michelin-Lackéierung ass e richtegt Bijou fir Sammler, déi sech fir franséisch Autoen aus dem Vorkrich passionéiert hunn. Als trei Reproduktioun vun engem ikoneschen Nutzfahrzeug aus den 1930er Joren fängt dëst Stéck perfekt de Geescht vun enger Ära an, an där franséisch Autoen mat Innovatioun an Eleganz geglänzt hunn.
Dëst Miniatur-Sammlerauto, dat fir déi usprochsvollst Enthusiaster entworf ass, weist d'Handwierkskonscht an d'Opmierksamkeet op Detailer, déi déi bescht Autosammlerstécker charakteriséieren.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën C4 kommerziell
- Mark: Citroën
- Joer: 1930
- Skala: 1/43
- Lackierung: MICHELIN (offiziell Faarwen)
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Citroën C4: Automobilrevolutioun vun den 1930er Joren
De Citroën C4 , deen 1928 lancéiert gouf, huet e wichtege Meilesteen an der Geschicht vum franséischen Automobilsport markéiert. Den André Citroën, e Visionär vun der Automobilindustrie, huet dëst Modell entwéckelt fir den Automobilsport ze demokratiséieren an dobäi e exemplaire Finish-Niveau ze behalen. Déi kommerziell Versioun, déi dës Miniatur inspiréiert huet, huet den wuessenden Ufuerderunge vun den Handwierker an Händler vun där Zäit gerecht.
Mat engem 1,6-Liter-Véierzylindermotor mat 23 PS huet de kommerzielle C4 eng bemierkenswäert Ladekapazitéit fir déi Zäit gebueden. Säi robuste Chassis a seng funktionell Karosserie hunn en zum idealen Aarbechtsinstrument fir Professioneller gemaach, besonnesch fir Vertrieder vu grousse Marken wéi Michelin .
De kommerziellen Erfolleg war direkt: tëscht 1928 an 1932 goufen iwwer 60.000 Eenheeten produzéiert, wat d'Relevanz vun dësem innovativen Usaz fir dat franséischt Utility Vehicle bestätegt.
Citroën an den 1930er Joren: dat gëllent Zäitalter vun der Innovatioun
D'1930er Jore waren den Héichpunkt vum kreativen André Citroën a senge Équipen. Nom Erfolleg vum 5CV "Trèfle" a virum revolutionäre Traction Avant huet d'Chevron-Mark hir Positioun als Innovator gefestegt. D'Firma, mat Sëtz um Quai de Javel zu Paräis, huet méi wéi 30.000 Leit beschäftegt a bal 100.000 Gefierer pro Joer produzéiert.
Dës erfollegräich Period huet Citroën erlaabt, nei Segmenter z'entdecken, besonnesch Nutzfahrzeugen . D'Zesummenaarbecht mat renomméierte Marken wéi Michelin huet d'Vertrauen an d'Qualitéit an d'Zouverlässegkeet vun de Citroën-Produkter bewisen. Dës strategesch Partnerschafte stäerkten d'Markenimage a schafen nei kommerziell Méiglechkeeten.
Leider hunn dem André Citroën seng exzessiv Ambitiounen an déi kolossal Investitiounen an der Fabréck um Quai de Javel am Joer 1934 zu engem Faillite gefouert, wat d'Enn vun enger gëllener Ära markéiert huet, awer e bedeitend technescht Ierwen hannerlooss huet.
D'Michelin-Citroën-Epos: wann de Pneu op den Auto trëfft
D'Allianz tëscht Citroën a Michelin an den 1920er an 1930er Joren ass iwwer eng einfach Client-Liwwerant-Bezéiung erausgaangen, fir zu enger richteger technescher a kommerzieller Zesummenaarbecht ze ginn. Citroën Nutzfahrzeuge a Michelin-Faarwe sinn op de Stroosse vu Frankräich gereest, fir d'Innovatioune vum Hiersteller vu Clermont-Ferrand ze promoten, dorënner déi éischt revolutionär "Nidderdrock"-Pneuen.
Dës Gefierer hunn als Rolllaboratoiren gedéngt, wou se déi lescht Pneueninnovatiounen ënner realen Bedingungen getest hunn. D'Vertrieder vu Michelin-Chauffeuren sinn domat zu Ambassadeure vun der franséischer Automobilmodernitéit ginn, déi mat hire kommerzielle C4s, déi mat Prouwen an technescher Dokumentatioun belueden waren, duerch Frankräich gereest sinn.
Ironescherweis huet Michelin schlussendlech Citroën am Joer 1934 iwwerholl an d'Mark virum Faillite gerett. Dës Acquisitioun, ufanks motivéiert vum Wonsch, e grousse Client ze behalen, géif ee vun de schéinste Kapitele vun der franséischer Automobilgeschicht ausléisen. Den Traction Avant, deen schonn an der Entwécklung war, krut domat déi finanziell Ënnerstëtzung, déi fir säi Start néideg war.
Dës Michelin kommerziell Citroën C4 Miniatur symboliséiert dofir vill méi wéi just en einfachen Utility Vehicle: si verkierpert de franséische Genie vun der Zwischenkriegszäit, enger Period vun techneschen Innovatiounen a fruchtbare industrielle Kooperatiounen, déi dat modernt Automobil geformt hunn.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséischen Autominiaturen
Dësen Citroën C4 Nutzwon vun 1930 passt natierlech an eng Kollektioun, déi sech mat franséische Miniaturautoen aus der Zäit virum Krich beschäftegt. Hie passt perfekt zu anere ikonesche Modeller aus där Zäit, dorënner Citroën Miniaturen aus den 1920er an 1930er Joren.
Sammler, déi sech fir d'Geschicht vu Reklammeween interesséieren, wäerten dëst e schéint Stéck fannen, en authentescht Zeie vun de Geschäftspraktiken vun där Zäit. Dës Miniatur interagéiert och mat zäitgenëssesche Modeller vu liichte Nutzfahrzeugen a illustréiert d'Evolutioun vum professionelle Transport.
Am Moossstaf 1/43, dem Referenzformat fir usprochsvoll Sammler, passt dëse C4 harmonesch an thematesch Kollektiounen, déi sech den Autoen aus den 1930er Joren widmen. E wäert souwuel Ufänger, déi d'Welt vun de Miniaturen entdecken, wéi och erfuerene Sammler, déi no authentesche Stécker sichen, déi mat Geschicht vertruede sinn, uspriechen, besonnesch Fans vun Oldtimer-Miniaturautoen a Miniaturen am Moossstaf 1/43 .
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen