


Modellauto Citroën C4 Sport Konzeptwagen rout (N°15113)
Citroën C4 Sport Konzeptwagen rout
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Citroën C4 Sport Concept Car Rout - Eng futuristesch Visioun a Miniatur
Dëse Miniatur-Citroën C4 Sport Concept Car stellt eng vun de couragéiertste Kreatioune vum franséische Constructeur vun den fréien 2000er Joren duer. Mat senger opfälleger scharlachrout Lackéierung fënnt dës trei Reproduktioun perfekt den Avantgardistesche Geescht vun dësem Prototyp an, deen e bleibenden Androck bei senger Aféierung hannerlooss huet. Dëst aussergewéinlecht Stéck ass e Must-Have Sammlerstéck fir all Fans vu franséischen Autoen a futuristeschem Design.
Nieft senger ästhetescher Schéinheet ass dës Miniatur e Beweis fir d'Expertise vum franséischen Autodesign an d'Fäegkeet vu Citroën, d'Grenze vum konventionellen Design ze iwwerwannen. Si verkierpert perfekt déi kreativ DNA vun der Mark Chevron, déi ëmmer no Innovatioun an Originalitéit sträift.
Miniaturfunktiounen
- Modell: Citroën C4 Sport Concept Car
- Mark: Citroën
- Joer: Konzeptauto Ufank 2000
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Rout
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den originelle Konzeptauto: Avantgarde Vision
De Citroën C4 Sport Concept Car gouf als Ideelaboratoire entwéckelt, fir nei stilistesch Weeër z'entdecken. Dëse revolutionäre Prototyp huet besonnesch kräfteg skulptural Linnen mat atypesche Proportiounen opgewisen, déi mat traditionellen ästhetesche Coden gebrach sinn. Seng stramm Uewerflächen a grouss Volumen hunn eng resolut modern Approche zum Autodesign reflektéiert.
D'Ingenieuren an Designer vu Citroën hunn hir Efforte drop konzentréiert, e Gefier ze kreéieren, dat sportlech Leeschtung mat Komfort kombinéiert. Dëse Konzeptwon huet fortgeschratt technologesch Innovatiounen integréiert, besonnesch wat d'Aerodynamik an d'Gewiichtsverdeelung ugeet. Seng eenzegaarteg Architektur huet bestëmmt technesch Léisunge virausgesot, déi spéider a Serienmodeller agefouert goufen.
Och wann e ni vermaart gouf, hat dëse Prototyp e stännegen Afloss op d'stilistesch Sprooch vun der Mark a gehollef, déi visuell Identitéit vun de Citroën Sportween an de Joren duerno ze gestalten.
Citroën: D'Ierfschaft vun der franséischer Innovatioun
Déi franséisch Mark, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, huet sech séier als e wichtege Spiller an der franséischer Automobilindustrie etabléiert. Vun Ufank un huet Citroën eng Philosophie vun der stänneger Innovatioun kultivéiert a reegelméisseg etabléiert Reegele revolutionéiert. Zum Zäitpunkt vun der Kreatioun vum C4 Sport Concept Car huet d'Mark eng Period vun der kreativer Erneierung duerchgemaach, wou se hiert technescht Ierwen mat den Erwaardunge vun enger moderner Clientèle vereenegt wollt.
Dës Period huet e strategesche Wendepunkt fir Citroën markéiert, deen seng Premium-Positionéierung bestätege wollt, wärend seng originell DNA bäibehale gouf. D'Entwécklung vu markante Konzeptautoen wéi dem C4 Sport war Deel vun dësem gesamte Repositionéierungsprozess. D'Mark wollt seng Fäegkeet weisen , franséisch Kreativitéit an technologesch Exzellenz ze kombinéieren, e delikate Gläichgewiicht, deen d'Approche vu Citroën haut nach charakteriséiert.
Dat technescht Ierwen vun ikonesche Modeller wéi dem DS an dem CX huet weiderhin d'Designteams inspiréiert, déi sech op dës räich Geschicht konzentréiert hunn, fir sech d'Autoen vun der Zukunft virzestellen.
Anekdot: Citroëns Passion Red
Déi rout Faarf, déi fir dëse Konzeptauto gewielt gouf, war net onbedeitend. Si huet eng etabléiert Traditioun bei Citroën widdergespigelt, wou Rout ëmmer Passioun a Sportlechkeet symboliséiert huet. Dës lieweg Faarf hat schonn e puer vun den ikonesche Modeller vun der Mark verschéinert, dorënner verschidde Versioune vum SM an dem CX, wat eng staark visuell Kontinuitéit an der Geschicht vun der Mark geschaf huet.
D'Designer vum C4 Sport Concept Car hunn besonnesch Opmierksamkeet op d'Interaktioun vun dëser rouder Faarf mat de geformte Flächen vun der Karosserie geluecht. D'Spill vu Liicht a Schied, dat duerch déi komplex Konturen vum Gefier entstane ass, huet dem rouden Téin eng aussergewéinlech Déift ginn, sou datt en ënner verschiddene Beliichtungswénkelen tatsächlech vibréiert.
Dës Opmierksamkeet op Faarfdetailer huet Citroën säi Engagement fir Emotiounen am Autodesign bewisen. Rout war net einfach eng Faarf, mä e richtege Vektor vum Ausdrock , deen direkt de sportleche, passionéierte Geescht vum Konzeptwon vermëttele sollt.
Wärend ëffentleche Presentatiounen huet dëst flamboyant Rout onvermeidbar d'Opmierksamkeet vun de Visiteuren op sech gezunn an de Prototyp an e richtegt Faszinatiounsobjekt verwandelt. Dës fett Faarfstrategie huet de Wonsch vu Citroën gewisen, keen gläichgültegen ze loossen, trei sengem Ruff als nonkonformistesche Produzent.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse roude Citroën C4 Sport Concept Car fënnt seng Plaz natierlech niewent anere ikonesche Modeller vun der franséischer Mark. E passt perfekt zu den anere Konzeptautoen an Ärer Kollektioun a kreéiert e kohärent Ensemble, deen der Innovatioun am Automobilberäich gewidmet ass. Sammler wäerten et och schätzen, en mat Citroën-Miniaturen ze ergänzen, déi d'stilistesch Evolutioun vun der Mark representéieren.
Dës Miniatur riicht sech besonnesch un franséisch Autobegeeschtert a Sammler, déi Avantgardistescht Design schätzen. Si wäert och interessant fir franséisch Autobegeeschtert sinn, déi e Stéck wëlle besëtzen, dat d'kreativ Dreistheet vun eise nationale Produzenten representéiert. Seng grëndlech Veraarbechtung an den 1/43-Moossstaf maachen se zu enger idealer Ergänzung zu Kollektiounen, déi sech mat 1/43-Miniaturen beschäftegen.
Sammler kënnen en och mat anere Coupé-Modeller kombinéieren, fir eng Vitrine ze kreéieren, déi sportleche Silhouetten gewidmet ass, oder en an eng Kollektioun integréieren, déi sech den Autoen aus den 2000er Joren widmet. Dës thematesch Villfältegkeet mécht dëse Citroën C4 Sport zu engem zentralen Stéck, dat besonnesch vun usprochsvollen Sammler geschätzt gëtt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































