




Modellauto Citroën C4 WRC rout a wäisst nummer 1 - Rallye vun Monte-Carlo 2007
Echelle: 1/43ème

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.


Chargement de vos recommandations...
Entdeckt dës schéin Citroën C4 WRC an den hellen Faarwen rout a wäiss, déi d'Auto Nummer 1 treu reproduzéiert, déi d'Häerz an d'Rallye vun Monte-Carlo 2007 huet. Dës Miniatur erfaasst d'Essenz vum Motorsport op de héchsten Niveau, déi elegen e monumentalen Moment an der Welt Rallye Champiounschaft.
Wécht Sammlerstück fir Motorsport a Citroën Geschicht Fans, dës detailléiert Reproduktioun weist d'Engagement vun der Mark mat den Chevronen an der Rallye Konkurrenz an hirem aussergewéinleche sportleche Patrimoine.
Miniaturen Charakteristike
- Modell: Citroën C4 WRC
- Mark: Citroën
- Auer: 2007
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout an wäiss
- Race Nummer: 1
- Event: Rallye vun Monte-Carlo 2007
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Citroën C4 WRC, eng Wettkampfwaff
D' Citroën C4 WRC gouf 2007 entwéckelt fir den offiziellen Réckzuch vu Citroën an der Welt Rallye Championnat no Joren vun der Absenzen. Baséiert op der C4 Serie, dës Welt Rally Auto gouf de Punkt vum technesche Wëssen vun Citroën Sport, geleet vun den Ingenieuren vum Team déi fir d'Käschten ofgeräicht mam Xsara WRC.
Ausgestatt mat engem 2.0 Liter Turbo Motor dee ronn 300 ganz entsprécht, gouf d'Système fir all wéi d'Motore mat enger éischter Châssis uginn, fir d'Ännerungen ze maachen. Hir aerodynamësch Form an den distinkten Lack hunn se zu engem vun den erkennbaren Autoen op der WRC vum Zäitraum gemaach.
De Succès war direkt: Schonn an der éischter komplett Saison konnt d'SC4 WRC der Citroën hëllefen de Konstrukteur Titel ze gewannen, d'franséische Fäegkeet am Rallye ze bestätegen an d'Basis ze erstellen fir eng Dominanz déi méi wéi Joren d'Dauer war.
Citroën, eng Mark am Häerz vun der Innovatioun
Am 2007 huet Citroën eng Period vun stilistescht a technologescht Wiederentdeckung ungetruf. D'Mark mat den Chevronen, staark vun hirer Hunnertjerecher Geschicht, huet op Innovatioun an Differenzéierung op der europäescher Automobilsmarkt gewisen. D'C4, déi am Joer 2004 lancéiert gouf, huet dës Philosophie perfekt verkörpert mat senge praktesche technische Léisungen wéi eng fest LéiftKolonne a sengem avant-gardesche Sujet.
D'Engagement an der WRC war Deel vun dëser globaler Stratégi: ze weisen, datt Citroën aussergewéinlech kënnen am mëssstenen deelen vun der Autotechnik. Dëse Zäit war och eng Réckruhr fir eng Mark déi seng Reputatioun op Technik Courage an der pionéierender Geescht liwwert, vun André Citroën, bis d'Révolutionen vum DS an 2CV.
De Rallye Programm huet als technologesch Laboratoire gedéngt an als Kommunikatiounsinstrument, duerch dat Citroën seng sportlech Image bei engem Publikum dat sech fir de Produktioun a den automobilinnovation begeeschtert.
Monte-Carlo 2007, eng unvergesslech Éischtérzéicher
De Rallye vun Monte-Carlo 2007 wäert an der Geschicht als eng vun de spektakulärste Proben vum SaisonBäckerop benotzt. D'Saisonéch, déi de Champioun op där éischter Grond realiséiert hunn, huet e puer déi anescht Ëmstänn bewisen, speziell iwwer d'Wieder, déi d'Crew an d'Mënschen op eng grouss Fuerderungstellungen gesat huet.
Eng Citroën C4 WRC Nummer 1 war an engem stressëschten Kontext aktiv, déi d'Hoffnungen vu all dem Team an e Marke hunn, déi e grousse Réckzuch zu WRC gemaach huet. D'Proben zu Monaco, bekannt fir hire technische Schwierigkeet mat ungëmale ënnerscheed Gläichheet ënnert de helle gas, naass, Schneed, an d'Glas, mat de geometresche Kippe, waren eng grouss Herausforderung fir dës nei franséisch Waff.
De speziellen Ambiente vu Monte-Carlo, mat senge Nuechtverbindungen an der Alpes-Maritimes an sengem strategeschen Rekognoszéieren, d'Pneu anzefüregen, huet eng permanent Spannung erstallt. D'legendär Evenement, dat déi eelst am WRC-Kalender ass, huet all säi Prestige an d'Méiglechkeet ofhuelen oder ze briechen d'Ambitiounen vun den Auto-Mëssere.
All d'Resultater sportlich, dësen Rallye markéiert symbolesch d'Renovatioun französischer Engagement an der WRC, an e Championnat deen déi Scandi-Säiten an Japanesch Auto-Mëssere dominéiert huet, zréckginn entfernt seng Buchstaben ze franséisch Rallye Schoul.
Vollständig Är Miniatur Sammlung
D'Citroën C4 WRC fënnt natierlech seng Plaz am Mënsch rallye Spezialisierten Sammel, ook beim anere Legenden vun der Motorsportwueren. Si forméiere perfekt eng Kollektioun widder mam Geschicht vun Citroën, déi d'Entwécklung vun der Mark zënter dem éischten DS Rallye bis d' vörschreift C3 WRC.
Sammelzueler mat Automobillien aus den 2000er Joren sinn beschtbläiäicht fir d'Auto an der Decade ze fannen, dës Mënschen eran permanent Rallye mat Intensitéit ze kombinéieren. D'Miniatur harmoniséiert perfekt mat aneren Rennautos méi vum Zäitraum, eng zusamensätzë Consomatioun geréiert fir nei ze liewen déi grouss Momenter aus der Motorsport.
An Skala 1/43 ass et méi ganz an d'kollektivste Standards, e reell ronderëm kontinuéierlech mam aner Miniature mat där Skala. Seng Detail a Fäinishing deet se ideal fir d'Kollektionsraisen déi geschafft sin an se fir Familljen déi den franzéisch Auto Kompetitons-Kollektioun wëllen starten.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen


















































































































