Modellauto Citroën C4 WRC rout a wäiss Nummer 2 - Rallye de Monté-Carlo 2007
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dësen Citroën C4 WRC rout a wäiss Nummer 2 reproduzéiert genauen d'Rallye Auto, dat d'Stéck 2007 vun der prestigeträchtege Rallye de Monte-Carlo markéiert huet. Dës Miniatur hëlt d'Essenz vun enger der performantsten Maschinnen am Welt Rallye Championnat, Ära wou Citroën déi Disziplin mat senge Blieder an hellen Faarwen dominéiert huet.
E echten Sammlerstéck fir d'Automobilgëfter an de Rallye-Enthusiasten, dëse detailléierte Replik ze bewisen d'franzéisch technesch Exzellenz am Motorsport, an et huet natierlech seng Plaz an all Sammlung déi miniaturen rallyee gewidmet.
Charakteristiken vum Modell
- Modell: Citroën C4 WRC Nummer 2
- Mark: Citroën
- 2007
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout a wäiss
- Evenement: Rallye de Monte-Carlo 2007
- Schutzbox inkludéiert: Jo
Beschreibung vum realen Modell
De Citroën C4 WRC ass 2007 entwéckelt fir d'legendär Xsara WRC an der Welt Rallye Arena z'ersetzen. Entwéckelt ënnert den strenge reguléieren vun der World Rallye Auto, dëse Krichsauto huet e 2,0 Liter Turbo Motor deen iwwer 300 Päerd leeschte kann, verbonnen mat engem ausgeklügelte Viraus an engem liichten Chassis optiméiert fir d'Konkurrenz.
Vun der éischter Saison, huet d'C4 WRC seng schrecklech Effektivitéit op all Typen vun Terrain bewisen. Seng studéiert Aerodynamik, variabel Offroad an d'Wieder ass grouss an se léisst him perfekt un d'Exigencen vum modernen Rallye zich. D'Versioun 2007 dréit mat Stolz déi rout a wäiss Faarwen vun Citroën Racing, déi emblematesch fir d'Mark an der Konkurrenz gi sinn.
Dësen Citroën huet eng umbsëchern héich Watten an der éischter Saison gewonnen, a konsolidéiert d'Platz von Citroën an de Weltmeeschterschaft. Seng beispielhaft Zouverlässegkeet an konstant Leeschtung maachen et méi séier eng Referenz fir d'WRC.
Die Citroën Mark a 2007
A 2007, Citroën geet duerch e besonnesch prosperéierend Zäit an der sportlecher Geschicht. Mat den Erfolleger, déi zanter 2003 mat der Xsara WRC gespäichert goufen, ass d'Mark mat Chevronendee eng unbestreitbar féierend Plaz am Welt Rallye Championnat. Dës sportlech Dominanz passt perfekt zu der Erneierung vun hirer Strass Gamme, markéiert duerch bold Designe an technologesch Innovatiounen.
Citroën's massiv Engagement an den Auto Rallye geet zréck op d'Fongen vun der Mark, gegrënnt am 1919 duerch André Citroën. Schonn an den 1920er Joren huet d'franséisch Firma d'Exploitatiounen vergréissert, vun de Pësch vum Sahara bis zu de spéideren Entwécklungen an Zentralasien. Dës Kultur vun Abenteuer an technescher Perceptioun formt d'DNA vun der Mark, déi am moderne Rallye den perfekte Uweis afit an hir Wëllkomm Fäegkeeten.
Den 2007 Zäitpunkt representéiert och e strategesche Wendepunkt fir Citroën, deen massiv an d'Entwécklung vun Héichtechnologien investéiert, souwuel fir seng Serie Auto wéi och fir seng Wettkampfsmaschinnen. Dëse globale Ansatz fördert d'bild vun der dynamescher an innovativer Mark bei der breede Publikum.
Monte-Carlo, Theater vun de Legenden
Den rallye de Monte-Carlo 2007 wäert an der Erënnerung bleiwen als eng vun den spektakulärsten editiounen vu dëser legendärer evenement. Dëst Joer schied ze akzeptabel waren d'Meteorconditions sou datt d'schléissend Stroossen aus den Alpes-Maritimes zu guddem generateure plee u geschwenk. Liewensvermëgend vun der Moiesfir, Schneefall iwwert d'Höhen, an déi trockene Stroosse an der Täler, d'Piloten mussen e bemerkenswäerten Adaptatiounsbeweis ze doen.
Den Citroën C4 WRC Nummer 2 huet dës Kontext mat beeindruckend Fäegkeet functionéiert. D’Ingenieuren vun Citroën Racing hunn besonnesch ëm déi Ronn ze schafen, fir d'Wierbung ze geräicheren, déi d'Maschinen an den Mënsch dëse Moment e Team vun innovierem Rescht vu Stëftungskonzept. D'Viraussetzungen haten d'Maschinen gutt adaptéiert an sinn elo fir schlecht Schütz attachen déi net eng misse war.
Den Editioun 2007 vum Monte-Carlo weist och d'zentral Wëssenschaft vum Pneumatikwahl an dëser Disziplin. D'Team ass gezwongen, eng Uerdnung vu Reifekonzepter uhuelen, aus dem Schummer mat schneidegteen oder schlakëgen ze verschwenden, amplaz për e bewusste strategesche Gedëngel. D'Citroën C4 WRC, mat hirem besonnesch Balancéierte Chassis, spillt virgestart a besser als den Offensiv vu sport a Blan zu all Zäiten.
Dës 2007 Editioun ass optimal erklärenwaar dorunner firwat den Monte-Carlo et säin dëser dobaass “de méi schwéieren Rallye” och an der prevailen Ausdrucsform zu beschreiwen. Amèl als eigentlech Wierkung drëpst dës Évent Leit fäerdeg mat Qualitéit ze beseechnen an e bescht mat Verantwortung ze entwéckelen, dat nëmmen d'best Maschinnen hir Piloten kënnen bidden.
Complett Är Sammlung vun Miniature
Dëse Citroën C4 WRC 2007 ass eng Mäisscht fir all Kollektiounserliewten Begeeschterte vun Autoen. Dëst zynt natierlech am Universum vun miniaturen ze spillen a passt elo eng perfekt Konstellatioun déi d'Epoche vu Rallye Franzeicht.
Géran e Cootz gi mat der breede Kollektioun an den Bikett, d'benefitette vu freche Modeler tëscht legendäre DS souwuel sou wéi déi méi nei Kreatiounen. Dës Miniatur passt och perfekt mat deenen aneren Projetor aus der WRC aus dëser goldener Zäitraum, wou d'Konkurrenz op technesch a spektakle méis-Chauffeurs de Copass gewuer gi.
Fräigeschriwwen an rengere geschicht, tëscht entusiast vu MOB Horce et all Leyen tëscht de modernen Rallye Cagrant. Dëst Frëns steet am Kreed an och och an all Geschäftsgruppen vis-à-vis vum :franzesche Auto.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen