Modellauto Citroën DS 21 blo mat cremefaarwegt Dack nummer 87 - London-Sydney 1968

Eng franséisch Legend um Wee zur Aventuren

Dësen Citroën DS 21 blo mat cremefaarwegt Dack nummer 87 aus dem Joer 1968 hält en vun den embléischsten Momenter an der Geschicht vun der franséischer Auto-Motorréckfuerung fest. Dës Miniatur huet d'Essenz vum legendäre Citroën, déi am legendäre Rally London-Sydney teilgeholl huet, eng Autoepos déi an der Fächer vun enger ganzer Generatioun verankert ass.

Dës Sammlung stécht vill méi wéi just eng Miniatur: si gestiert d'Audace an d'Innovatioun déi d'franséisch Auto-Motorréckfuerung an den 1960er Joren waren. Eng wichteg Zeegnis vun der Goldener Ära vum Rally an der mechanescher Aventur.

Miniatur Parameteren

• Modell: DS 21
• Mark: Citroën
• Joer: 1968
• Skala: 1/43
• Faarf: Blo mat cremefaarwegt Dack
• Renommée Nummer: 87
• Schutzkëscht abegraff: Jo

DS 21, Symbol vu franséischer Auto-Innovatioun

Den Citroën DS 21 aus dem Joer 1968 war den Ofschloss vun bal femf Joer vun der Entwécklung vun der revolutionärer DS. Dis Versioun, ausgestatt mat engem 2,1 Liter Motor mat 109 Päerd, war den Haaptmodell vun der DS Gamme um Enn vum 1960er Joren. Hir eenzegaarteg hydropneumatesch Aufhängerung an d'Lenkung maachen et zu engem fortgeschratt Auto, perfekt fir laang Distanzen a schwiereg Rally Bedingungen.

De Rally London-Sydney 1968 war ee vun den spektakulärste Auto-Ereignisse vun der Dekade. Dëse Kéier mat 16,000 Kilometer duerch Europa, Asien a Australien war ee riesentent Wëde fir d'Ausreeg an hir Maschinnen. DS Nummer 87, mat hiren ënnerscheedbaren bloen a crème Farben, huet perfekt den Geescht vun de Vergënscht an der Performance ausgedréckt déi dës heroesch Epoche vum Auto Sport definéiert huet.

Dës Participatioun konnt och Citroën seng Usiicht weisen fir d'Zouverlässegkeet an d'Performance vun senge Gefierer an den extremsten Bedéngungen ze weisen. De DS, mat senger revolutionärer Technologie, war besonnesch passt fir d'Stroossen an d'schwéier Terrain déi d'Course iwwer den exceptional Ree ze erlieft hat.

Citroën um Enn vum 1960er Joren

Am Joer 1968 war Citroën an enger wichteger Phase vun sengem Geschicht. D'Marke mat den Chevronen, geleet vum Pierre Bercot, huet weider hir Technologie Innovatiounspolitik verfollegt déi et berümt gemaach huet mat dem Start vun der DS am Joer 1955. D'Zäit huet den Gipfel vun der Unofhängegkeet vun Citroën markéiert, virun de finanziellen Schwierigkeiten, déi zum Zesummeschloss an der 1970er Joren mat Peugeot gefouert hunn.

Den Enn vun den 1960er Joren war eng kreativ Phase fir Citroën. Parallel mat der DS, déi nach ëmmer d'Welt dreem, huet d'Marke scho virbereed fir déi revolutionär GS déi am Joer 1970 ze gesin. Dës DS 21 aus 1968 war also eng Realisatioun vun enger ganz industrieller Philosophie déi baséiert ass op technologescher Innovatioun an ästhetescher Audace, Wäerter, déi nach ëmmer d'ADN vu der franséischer Marke sinn.

Komplett Är Miniatur Sammlung

Dëse DS 21 bei der Rally London-Sydney huet eng wichte Plaz an der 1/43 Miniatur Universum. Si passt perfekt an eng Sammlung vun historische Rally Gefierer oder déi ikonesch Modelle vum franséischen Auto Kréien. Hir charakteristesch Faarf a Nummer 87 maachen et zu engem direkt erkenntleche Stéck fir d'Lichtt virdrun.

Dës Miniatur plazéiert natierlech säit vill aner historische Modeller vu der Chevron Mark, besonnesch an der Sammlung engagéiert fir Citroën DS. Si ergänzt déi civil Versiounen vum DS duerch de sportlechen a Abenteuer Aspekt vum dësem revolutionären Auto. D'Kollektoren wäert et besonnesch appréciéieren, fir d'Fäegkeet Verschidde Variatiounen vun dësem mythische Modell zesummen ze maachen.

Dëse Stéck ass sou vill eng Zuschauer vum Auto-Geschichte sou och eng Lëschter vun de Auto Competitonioun. Et ass och e super Ausgangspunkt fir d'Universum vun de franséisch Autos ze entdecken, déi der Zäit ze begegnen, wann d'franséisch Industrie mat Wëlder a Innovatiounen mat hiren europäesche Berlësch Konkurrenz konkouierte.