






Modellauto Citroën DS break wäiss (creme) a gris Dack mat Galerie - Solido Referenz 1863
Echelle: 1/43ème

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.


Chargement de vos recommandations...
Dis Miniatur vum Citroën DS break vu Solido erfaasst d'éiweg Eleganz vun engem vun den ikoneschsten Kombi'en aus der franséischer Automobilindustrie. Mat senger wäisser (creme) Karosser an einem gris Dack mat Galerie, reproduzéiert dësen Modell getreu de famillen- a reesen Geescht, deen d'DS an hirer Break Versioun charakteriséiert huet.
Dëse Sammlerstéck, Referenz 1863 vu Solido, richtet sech un d'Automobilliebhaber déi d'aussergewéinlech Vermächnis vun Citroën an seng revolucionär DS feieren wëllen. Et fënnt natierlech seng Plaz an allsamenger Kollektion déi der vun exzeptionellen Familjefuerer aus den 60er-70er Joren gewidmet ass.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: DS break
- Mark: Citroën
- Jor: Joren 1960-1970
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss (creme) mat gris Dack
- Ausrüstungen: Dack Galerie
- Hiersteller: Solido
- Referenz: 1863
- Schutzbox abegraff: Jo
Beschreibung vum echte Modell
De Citroën DS break gouf 1958, dräi Joer nom Start vun der revolutionärer Limousine, agefouert. Dëse familljenversoin huet all d'Technologeschen Innovatiounen déi Sensatioun gemaach hunn: d'hydropneumatesch Aufhängung, d'Räichttrëpp an d'Tarifferbrëll vorn. De DS break huet sech duerch seng virtuell Klap mat exzeptionellen Ladefäegkeeten fir d'Zäit ënnerscheed.
Technesch huet de DS break déi selwecht Basis wéi d'Limo, mam sengem véierzylindreschen Motor a sengem opfällegen semi-automettesche Getriebe. De galleries dack, dacks an dësen Modeller präsent, huet d'Reisefäegkeet vun dësem exzeptionellen Familljenfahrzeug bezeechent. Dës Break Versioun huet besonnesch zockt grouss Familljen a Professionnellen déi eppes grouss brauchen, ouni de Prestige ze verléieren.
De wirtschaftleche Succès war bemierkenswäert, och wann et nach déi eeler Limousine war. De DS break ass eng Referenz am Segment vun de Luxus-Familljefuerer ginn a konnt mam europäesche Konkurrenz zu där Zäit mat sengem aussergewéinlechen Routentaux am Spiller steeën.
Geschicht vun der Citroën Mark
An de Joren 1960-1970, de Produktionsperiod vun dësem DS break, Citroën huet d'Blumm vun der technescher Kéier traverséiert. Mat André Citroën's Beeinflussung, wéi och seng Nofolger, huet d'Mark mat den Chevronen sech als Visioisseursmark etabléiert, déi net zögert d'Etabléierter virun der Automobilindustrie ze schécken.
De DS, agefouert 1955, war déi finalt Resultat vun dëser Innovatiounsphilosophie. Si huet d'franséisch an europäesch Automobilindus rehabilitéiert mat hirer courageux technescher Léisungen. D'Mark Citroën zu dëser Zäit war mat avant-garde verbonnen, d'Fäegkeet ze behalen an dës Präferenz ze erreechen. Dëse produktiven Zeitraum war virun den finanziellen Schwieregkeeten, wat zu der Nohuelung mat Peugeot 1976 gefouert huet.
Den Citröengeescht aus dësen Zäiten war duerch eng permanent Sichfirenden an Innovation, déi perfekt mat der DS Gamme an hiren Ausfuerderunge verkörpert.
Een ikonesche Presidentiell a Film
De Citroën DS break deelt mat der Limousine een Status vun enger kultureller Ikon an Frankräich. Wärend d'DS Limousine den offiziellen Auto vun den Presidenten aus der franséischer Republik vum Charles de Gaulle op den Valéry Giscard d'Estaing war, huet de DS break ee méi mir säin Territorium erreecht: d'schhee Familljen an d'Persounnounen aus dem Spectacle vun den 1960er-1970er Jore.
De franséische Film an där Zäit huet d'DS break och benotzt fir e gewëssen franséische Liewensstil ze representéieren. Mir gesin et an villen Filmer als Auto fir déi rassegen Familljen, déi op Vakanzgeheess sinn, sengen Dack mat Gepäck belëft sublimerend d'Bezuch an d'sozial Emancipation vun der Zäit. Dës Bild vu fräier a Flucht bleift elo nach mat dësem ikonëschen Modell verbonnen.
E Witzmeecht dat e puer Besëtzer vun DS break an den 1970er-Joren "Familljerrallyes" organiséiert hun, wou d'Komfort vun der hydropneumatescher Aufhängung an de Landstrooss getestet gouf. D'Sammelplaze hunn d'Legend vum Auto geschaf, déi fäeg war vill Kilometer ze maachen ouni Mëssbrauch, mat eng beladen Galerie an d'Famill um Bord.
Den DS break gouf och populär bei Antikhaien an Handeler fir d'Konscht, déi seng grouss Kapazitéit an d'Prestige vum Markgeschäfter geschätzt hun. Dësen unerwaarten Benotzung kéint d'Exploitation vun dësem aussergewéinlechen Auto odeel.
Kompletéiert Är Miniatur-Kollektioun
Dëse Citroën DS break Solido fënnt natierlech seng Plaz an der Mëtt vun enger Kollektioun, déi den ikonesch franséische Gefier gewidmet ass. Et harmonéiert perfekt mat anere Modeller vun der DS Gamme, dorënner Sedan a Cabriolets, fir eng reprezentativ Ensemble vun dëser revolutionärer Laini ze setze. D'Kollektivisten, déi mathuelen d' miniature Citroën fëllen eng essentiel Plaz.
Fir déi déi de miniature breaken léif sinn, ass dësen Modell eng absolut Referenz. Et kann mat den anere franséischen breaken aus der Zäit, wéi de Peugeot 404 oder 504 break, gebonnen ginn, fir d'Ewole vum franséische Familljefuerer ze illustréieren. Dës Miniatur passt och perfekt an d'Kollektiounen Joren 1960 an Joren 1970.
Déi léif, déi miniaturen Solido läschten d'Qualitéit déi Charakteristesch vun dësem franséischen Hersteller ass. Dëse DS break fënkt an der Exzellente Solido Tradition fir d'Wieder vun de franséische Gefierer, déi perfekt Ergänzung mat enger Kollektioun gewidmet huet fir franséisch Gefierer oder klassesch Modeller aus dësem Goldene Zäite vun der hexagonaler Motorechnung.
Même marque : Citroën
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen

























































































































