Citroën DS Break a Grau mat beige Dach a Dachtrager - Solido Referenz 1863

Citroën DS Break a Grau mat beige Dach a Dachtrager - Solido Referenz 1863

25,00 €
Passer aux informations sur le produit
Citroën DS Break a Grau mat beige Dach a Dachtrager - Solido Referenz 1863

Miniaturauto Citroën DS Break a Grau mat beige Dach a Dachtrager - Solido Referenz 1863

25,00 €
KarosserieKombien
Joer1950·1960
Liwwerunggratis ab 45 € an e Point Relais

Skala: 1/43stel

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

Dernière pièce

Bestellt haut

Dir kritt et tëscht Dënschdeg 10 an Mëttwoch 11 November

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschreiwung

Dis wäit Reproduktioun vun der Citroën DS break vum Solido erfaasst d'ënnersechlech Eleganz vun enger vun den revolutionärsten Schafungen an der franséischer Automobilindustrie. Mat senger zweefaarteger grauer Versioun an engem beige Däisch mat enger échte Galerie wäert dës Miniatur direkt dat grouss Vakanzeverlof aus den 60er a 70er Joren ervirruffen.

Eng ikonesch Referenz am Solido Katalog, dëse Modell ass onverzichtbar fir all Kollektör, deen interesséiert ass un franséische Autos an der Geschicht vun der Automobilindustrie. D'Detailer a d'Respect vu Proportiounen maachen dës Stéck zu engem richtege Hommage un d'Ingenuity vun Citroën.

Charakteristiken vun der Miniatur

  • Modell : DS break
  • Mark : Citroën
  • Skala : 1/43
  • Fabrikant : Solido
  • Referenz : 1863
  • Faarf : Gréng mat beige Däisch
  • Spezial Ausrüstung : Galerie vum Däisch
  • Schutzkëscht mat inklusive : Jo

DS Revolutioun an der Familljenversion

Läiftnen am 1972, d'DS break war d'Conclusioun vun der familiärer Evolutioun vun der revolutionärer DS. Entwéckelt fir d'Bedierfnesser vu groussen Familljen ze decken, woubäi d'Technologie vun der Virdeeler limousin behalen gouf, huet et eng aussergewéinlech Laddevolumen fir deemools, dank sengem hënneschte Klapp a sengem modulare Kèb.

Dës Breakversioun huet all d'Technologesch Innovatiounen behalen, déi den Erfolg vun der DS gemaach hunn: Hydropneumatesch Aufhängung, Servogelenkung a Servobremse. D'Auslaangsystem huet et erlaabt, d'Héicht vum Gefier un den Ladd z'adaptéieren, en konsiderabelen Avantage fir laang Familljeschutten. D'Galerie vum Däisch, richteg reproduzéiert an dëser Miniatur, war en ganz gesichten Accessoire, dat d'Transportkapazitéiten vervielfacht huet.

Kommerziell gesi, d'DS break huet e bemierkenswerte Succès bei den ziviléiert franséischen Familljen a bei Beruffsanbietern, sou d'Reputatioun vu Citroën fir Innovatioun am Beräich vun de Prestige-Familljenfuert ze stäerken.

Citroën an der Innovatiounsära

Am Joer 70, Citroën hat eng zäit intensive Kreativitéit während si mam gréisste kommerziellen Erausfuerderungen konfrontéiert sinn. D'Mark mat de Chevronen huet weider ugefaangen hiren Technologesche Innovatiounsstratege, déi mat der DS am Joer 1955 ugefaangen ass, ze verfollegen a gesicht sech mat avantgardisteschen techneschen Léisungen ze differenzéieren amplaz mat enger konventioneller Approche.

Die Geschicht vu Citroën, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, ass duerch eng konstant Motivatioun fir d'Automobil heemelches demokratiséieren an innovéieren. Vun der revolutionärer Traction Avant an den 30er bis zur futuristescher DS, huet d'Mark eng Reputatioun vun technescher Roug gemaach. Dës Philosophie ass weidergeet mat de verzweifleten Versiounen vun der DS, wéi dës Break, déi d'Innovatioune vun der Limo an d'neie Weeër vum franséische Familljelleef adaptéiert huet fir sozial Verännerungen ze reflektéieren.

D'Geschicht vu grousse franséischen Vakanzen

DS break mat der Galerie vum Däisch geet direkt oof op d'Häerz vun de grousse franséischen Familljen Vakanzen. An den 70er Joren, dëse Gefier hunn d'Roudë vu frankräich ofgegraff während den grousse Summervakanzë, lascht (mat) Gepäck an Camping Ausrüstung. D'Galerie vum Däisch ass zu engem Symbol vun de saisonalen Migratioun fir déi Atlantik an Méditerranée Këster.

Ess de DS break déi dacks mat Famillen vun de sinistréieuren a Mënschen um déi huere Familie caming op d'Coté d'Azur oder d'Vendee Stränn. Hir hydropneumatesch Aufhängung haten en aussergewéinlech Komfort och mat voller Lasten, maachen d'Favoritmomente fir laang Entréen.

Symboliséiert d'méint franzéisch Sëgen un d'Leit, dës Gefierer entstinn d'Emergence vun der Relatiounsgesellschaft an d'gewëss Demokrazie vum Tourismus. D'Wëhnung spéit hän vom Camping and der autoroutes sinn e Beweis fir d'Verännerunge vum Liewensstil a wéi d'Vakanzfrain familiär bal méi grouss Plaz gëtt a franséischer Kultur.

Haut nach, d'Bild vum DS break, mat Laoden, intentéiert eng speziell Nostalgie fir déi Generatioune, déi dës Zäit bewosst waren, dat mécht dës Miniatur zu engem echt Camille Proust automobil .

Erweidert Är franséisch Miniatur Kollektioun

Dëse Citroën DS break Solido fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun déi der franséischer Automobil gewidmet ass. Et ka perfekt mat aneren Modeller aus der DS Serie gesin, laangs an och mat de Citroën DS Limousinen an Coupetë, déi dës revolutionär Famill vollstänneg maachen.

Kollektoren, déi sech fir Joren 70 begeeschteren, wäerten dës Stéck ganz besonnesch appréciéieren, wat et zu aneren Famillje Modeller ass. Se fënnt och hiert Plaz mat de breaks vun anere franséischen Marken, wéi Peugeot 504 oder Renault 16, dat dokumentéiert d'Entwécklung vum franséischen Famillje Automobilmarkt.

Dëse Modell Solido ass sou e bësse wéi méi nostalgéisch mat der franséischer Automobil, sou wéi déi passéierend sozial Geschicht, dat een Zäit erënnert, wou franséisch technesch Innovation euwe ureyte.

Clientsbewäertungen

All 520 Bewäertunge liesen

JEAN-PAUL

7 November 2026

Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn

Jérome BLONDIAUX

7 November 2026

Immer makeloss a gepflegt Päckchen, grouss Wiele vun Modeller mat engem gudden Preis-Leistungs-Verhältnis, ouni Zéckt ze recommandéieren

alain desmouceaux

6 November 2026

D'Produkter entspriechen den Fotoen. Si sinn ganz gutt verpackt. D'Liwwerung gëtt vum Manager genee iwwerwaacht. Ech recommandéieren dës Site fir Zesummebrécher.

Dacks gestallte Froen

Wéi versteet een d'Moossstief vun de Miniaturen?

De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.

Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.

Wéi eng Moossstief sinn disponibel?

Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.

Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).

Gëtt d'Miniatur mat engem Schutz geliwwert?

Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.

Wéi gëtt mäi Pak beim Transport geschützt?

Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.

Wéi laang dauert d'Liwwerung?

Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.

D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini hutt Dir se erëm?

Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass

Ähnlech Miniaturen