



Modellauto Citroën DS Prototype S wäisse Cabriolet vun 1964 (Plexibox)
Moossstaf 1/43
Verschleimte a verschleimte Gehäuse

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
En aussergewéinleche Citroën a Miniatur
Dëse wäisse Citroën DS Prototype S Cabrio vun 1964 stellt ee vun de faszinéierendste Projeten an der franséischer Automobilgeschicht duer. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt all d'Eleganz an d'Drechheet vun dësem revolutionäre Konzeptwon an, deen ni a Serienproduktioun komm ass.
Dës trei Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , ass Zeie vum kreative Genie vun de Citroën Designbüroen an den 1960er Joren, enger erfollegräicher Period fir franséisch Automobilinnovatioun.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën DS Prototype S Cabriolet
- Mark: Citroën
- Joer: 1964
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den DS S Prototyp: eng futuristesch Visioun
1964 huet Citroën heemlech de Prototype S entwéckelt, eng Cabriolet-Versioun vu sengem revolutionäre DS. Dëst experimentellt Projet hat zum Zil ze weisen, datt d'Eleganz vun der DS Limousine un den Open-Top-Format ugepasst ka ginn, ouni hiren Avantgardistesche Charakter ze verléieren.
De Prototyp huet déi typesch technesch Innovatiounen vum DS bäibehalen: hydraulesch Ophängung, Servolenkung a Servobremsung. Seng nei designt Karosserie huet en ausgefeilte Réckdach an nach méi flësseg Linnen wéi beim Serienmodell abegraff. D'Ingenieuren haten besonnesch Opmierksamkeet op d'Aerodynamik geluecht, fir de Manktem un engem fixe Daach ze kompenséieren.
Obwuel dëse Prototyp ni kommerzialiséiert gouf, huet hien zukünfteg Citroën-Kreatiounen beaflosst a bleift haut eng Referenz a punkto Autodesign vun den 1960er Joren.
Citroën an den 1960er Joren: dat gëllent Zäitalter vun der Innovatioun
D'1960er Joren hunn de kreative Héichpunkt vu Citroën ënner der Leedung vum André Citroën a senge Nofollger markéiert. D'Chevron-Mark huet d'Automobilindustrie mat dem DS, deen 1955 lancéiert gouf an deen sech iwwer d'Joerzéngt weiderentwéckelt huet, revolutionéiert. An dëser Period koumen op d'Welt vu markanten Projeten wéi dem Prototype S, déi de Wonsch vu Citroën demonstréiert hunn, d'Grenze vun deem wat méiglech war, ze iwwerwannen.
Gegrënnt am Joer 1919, huet sech Citroën ëmmer duerch säi Pionéiergeescht ausgezeechent. An den 1960er Joren huet déi franséisch Mark mat hiren techneschen Innovatiounen an Avantgard-Design mat de weltwäit féierende Produzenten konkurréiert. D'Designbüroen vu Citroën hunn all Méiglechkeeten exploréiert, vu futuristesche Konzeptautoen bis zu revolutionäre Gebrauchsween.
Dës Philosophie vun der permanenter Innovatioun positionéiert Citroën als Pionéier vum modernen Automobil a beaflosst déi global Automobilindustrie dauerhaft.
Déi geheim Geschicht vum Prototyp S
D'Entwécklung vum Prototyp S huet wärend enger Period vu grousser kreativer Opreegung bei Citroën stattfonnt. Am Joer 1964, wärend den DS wuessenden kommerziellen Erfolleg hat, hunn Ingenieuren heemlech un e puer futuristesche Projeten geschafft. De Prototyp S war ee vun dësen Think Tanks , wou den Auto vun der Zukunft Form ugeholl huet.
D'Ofweisung vum Projet huet déi wirtschaftlech Aschränkungen vun der deemoleger Zäit opgedeckt. Citroën, trotz sengem Erfolleg, musst strategesch Entscheedungen treffen. Déi technesch Komplexitéit vum zréckzéibare Daach an d'Entwécklungskäschten hunn d'Gestioun dozou bruecht, aner Projeten ze prioritéieren, virun allem déi zukünfteg Citroën-Gamme vun den 1970er Joren.
Paradoxerweis huet dës Opginn de Prototype S an eng Autolegend verwandelt. Déi wéineg gebaut Exemplare goufen zu Muséeën a stäerken d'Fantasie vun den Enthusiasten. Dës Raritéit gëtt dësem Cabriolet haut eng mythesch Aura, deen d'futuristesch Visioun vu Citroën verkierpert huet.
De Prototype S fängt perfekt de Geescht vun den 1960er Joren an, engem Jorzéngt vum technologeschen Optimismus, wou alles méiglech schéngt. An dëser Ära koumen op d'Entstoe vu markanten Automobilprojeten, déi dacks nach ëmmer am Prototypstadium waren, awer weiderhin zäitgenëssesch Designer inspiréieren.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Citroën DS Prototype S fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren ikonesche franséische Modeller . Hie passt perfekt zu enger Kollektioun, déi sech de Konzeptautoen oder dem Citroën DS an all hire Varianten widmet.
Sammler, déi sech fir franséisch Autoen engagéieren, wäerten et schätzen, wann se mat anere Prototypen aus der selwechter Period ergänzt ginn, virun allem Peugeot- oder Renault- Kreatiounen aus den 1960er Joren . Dës Miniatur passt och an eng thematesch Kollektioun iwwer aussergewéinlech Cabrioleten .
Dës trei Reproduktioun vum Prototype S, déi fir usprochsvoll Enthusiasten a Sammler geduecht ass, ass e super Stéck fir jiddereen, deen e Stéck franséisch Autosgeschicht wëll besëtzen. Si wäert besonnesch Fans vu franséischen Autoen an technescher Innovatioun uspriechen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





















































































































