Modellauto Citroën DS21 CVT grénge Cabrio vun 1966 (Plexibox)

Den 1966er Citroën DS21 CVT Cabriolet: Eng franséisch Ikon a Miniatur

Dëse grénge Citroën DS21 CVT Cabriolet vun 1966 am Moossstaf 1:43 stellt ee vun de bekanntste Modeller an der franséischer Automobilgeschicht duer. Als richtegt Symbol vun der franséischer Raffinesse fënnt dës Miniatur perfekt déi zäitlos Eleganz vun der Stroossegëttin an hirer Cabrio-Versioun erëm, déi besonnesch bei Sammler gesicht ass.

Dëst Sammlerstéck, dat a senger Schutzgehäuse aus Plexiglas aus der Zäit presentéiert gëtt, ass en Zeie vun der franséischer Autoskonscht aus den 1960er Joren. Och wann d'Gehäuse Gebrauchsspuren weist, déi hir Authentizitéit beweisen, behält d'Miniatur selwer all hire Charme an déi fein Detailer, déi typesch fir Qualitéitsreproduktiounen sinn.

Technesch Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: DS21 CVT Cabriolet
• Mark: Citroën
• Joer: 1966
• Skala: 1/43
• Faarf: Gréng
• Schutzkëscht abegraff: Jo (Vintage patinéiert Plexiglas)

Dat richtegt Modell: Eng Automobilrevolutioun

De Citroën DS21 CVT ass 1966 als natierlech Evolutioun vum ursprénglechen DS19 vun 1955 entstanen. Dës Cabriolet-Versioun, déi vum Karosseriebauer Henri Chapron produzéiert gouf, representéiert de Spëtzepunkt vum franséische Luxus. D'Akronym CVT (Cabriolet Vraie Toile) bezitt sech op den Daach aus echtem Leinwand, am Géigesaz zu de steife Versioune vun anere Karosseriebauer.

Technesch gesinn ënnerscheet sech den DS21 duerch säi 2,1-Liter-Motor mat 109 PS , eng bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit. Säin revolutionärt hydraulescht Federsystem, seng servoassistéiert Scheiwebremsen a seng Servolenkung maachen en zu engem Avantgard-Auto, deen senger Zäit Joerzéngte viraus ass.

Kommerziell bleift den DS Cabriolet vertraulech, mat nëmmen 1.365 produzéierten Exemplairen tëscht 1961 an 1971, wat en haut zu engem vun de meescht gesichte Citroën-Autoen bei Sammler mécht.

Citroën: Innovatioun am Déngscht vun der Eleganz

1966 huet Citroën ënner der Leedung vum André Citroën an duerno vum Pierre Bercot eng Period vu Bléift erlieft . D'Chevron-Mark huet sech als Symbol vun der franséischer Innovatioun géintiwwer der opkomende däitscher Konkurrenz etabléiert. Den DS, deen eelef Joer virdrun lancéiert gouf, faszinéiert weiderhin d'Welt mat senge revolutionäre technesche Léisungen.

D'Geschicht vu Citroën geet zréck op d'Joer 1919, wéi den André Citroën seng Autosfabréck gegrënnt huet. Als Visionär huet hien déi franséisch Autosindustrie revolutionéiert, andeems hien sech vun amerikanesche Produktiounsmethoden inspiréiert huet a gläichzäiteg déi franséisch Eleganz behalen huet. Den DS21 CVT vun 1966 verkierpert dës Philosophie perfekt: technesch Innovatioun mat ästhetescher Raffinesse ze kombinéieren .

Zu där Zäit huet Citroën enk mat renomméierte Karosseriebauer wéi dem Henri Chapron zesummegeschafft, fir exklusiv Versioune vu senge Modeller unzebidden. Dës Strategie huet et der Mark erméiglecht, mat Luxushersteller ze konkurréieren, wärend se hir populär Identitéit mat Modeller wéi dem 2CV bäibehalen huet.

Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen

Dëse Citroën DS21 CVT Cabrio fënnt natierlech säi Plaz an all Kollektioun, déi franséisch Autoen oder Klassiker aus de Joren 1950-1979 gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere franséischen Ikonen wéi Renaults aus der selwechter Ära oder Alpine-Renault Sportween.

Fir Cabrio- Enthusiaster ass dësen DS21 e zentralt Stéck, dat harmonesch niewent italieeneschen an däitsche Cabrio-Autoen aus der selwechter Period passt. Säin 1/43-Moossstaf, de Referenzwäert an der Welt vun de Miniaturen, mécht et einfach, en an Ausstellungen an Dioramen z'integréieren.

Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi e Stéck franséisch Automobilgeschicht wëlle besëtzen. Säi patinéiert Gehäuse gëtt eng authentesch Dimensioun, déi besonnesch Puristen usprieche wäert, déi no historesche Stécker aus den 1960er Joren sichen.