Modellauto Citroën ID 19 break an der Faarf Crème? vu 1965 (TAXI an Däitschland)

Eng Ikon vun der franséischer Automobilindustrie an hirer familiärer Versioun

Dëse miniature Citroën ID 19 break vu 1965 an der Crème Faarf representéiert eng vun de prakteschsten an gesicht Versioune vun der legendärer DS/ID Gamma. Mat aussergewéinlecher Opmerksamkeet op d’Detail an der Skala 1/43 gemaach, ass dës Replik perfekt an der futuristescher Eleganz vun dëser revolutionärer Berline festgehalen, an och mat der Authentizitéit vun engem deutsche Taxi-Livery vun der Zäit.

Dëse Stéck ass och eng wichteg Zesummestellung fir all Kollekter déi eng Passioun fir franséisch Automobilen aus den 1960er Joren huet, wéi Citroën d’Aesthetesch an technesch Codes vum weltweiten Automobilindustrie verännert huet.

Charakteristiken vun der Miniatur

• Modell: ID 19 break
• Mark: Citroën
• Joer: 1965
• Skala: 1/43
• Faarf: Crème
• Besondere Livery: Taxi Däitschland
• Schutzkëscht enthalen: Jo

De ID 19 break: d’Avantgarde am Déngscht vun der Famill

Ab 1958, de Citroën ID 19 break huet d’revolutionär DS an enger méi zougänglecher a familiärer Versioun proposéiert. Dëss Variant huet d’Haaptinnovatiounen déi Sensatioun op der Paräiser Mënschheite Fair 1955 gemaach hunn, wéi hydropneumatesch Stoßdämpfer a kierchenhonnere, halen sech bei e puer vereinfacht Ausrüstung fir d’Produktionskäschten ze reduzéieren.

De break ID 19 huet sech duerch seng aussergewéinlech Modularitéit fir déi Zäit auszedrécken, mat engem großzügigen Léiwen-Volumen an zrécksetzbaren HannerSäiten. Dës Konfiguratioun huet et de perfekte Gefier fir grouss Familljen gemaach, mee och fir Professionelen, wéi dëser versioun taxi däitsch bezeechent. Seng futuristesch Linne, ënnerschrieben Flaminio Bertoni, huet keng Kompromëss gemaach, trotz dem néidege Verlängerung fir d'break Funktioun.

De Modell vu 1965 huet vun de leschten technesche Evolutiounen profitéiert, besonnesch am Beräich Vëlo an der Schalter, dat seng Reputation als ee mëchtescht an komfortabel Gefier bestëmmt huet, wat et zu engem bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg an Europa ginn ass.

Citroën an der Mëddeg vun den 1960er: d'Techneshe Bléck

Am 1965, Citroën huet eng Period vun intensiver Innovatioun ënner der Leedung vun André Citroën an duerno Pierre Bercot. D'Mark mat de Chevron huet sech als de Pionéier vum modernen Automobil europäesch festgeluecht, a gouf technesche Léisungen ugebueden, déi d'Konkurrenz éischter nach Décennien ouni ze akzeptéieren. D'Hydropneumatesch Stoßdämpfer, d'kiresch-honnegrat standard, oder d'Décken, déi iwwer dës avangardéiert Philosophie vum Transport kënnë gesi gëtt.

Den Zäitraum huet och d'internationale Expansion vum Citroën betraff, besonnesch an Däitschland, wou d'Mark franséisch méi Ushii huet fir Seng Rekognitioun ze gewinnen. Der Adoptioun vun der DS/ID duerch d'Taxi Gesellschaften däitsch huet ee saftigen Qualitäts- a Verlaansleef vun begeeschtern, och fir d’Däitschland bekannt war fir seng héich technesch Standarden.

Citроën serotonéiert och eng Gamme vu 2CV populär bis de prestigesch DS, iwwer déi ID méi einfach, e damit automobilt Innovation aus dem Frankes jus och an d’Bereich.

Erweidert Är Citroën Miniatur-Sammlung

Dëse modèle ID 19 Break Taxi ass an der wäibesch Plaz an der franséischer Miniaturen-Welt. Si integréiert si perfekt mat aner éischt Beispiller wéi d'DS Limousine oder déi legendären 2CV, eng Zesummestellung vum Citroën Genisen. Seng Livery Taxi gëtt dir eng historesch Dimensioun mat, déi d'Aeirtegenersgeet ëmmer noch e puer Kilometer ew. Fir der Radi d’huems Echen, bleift nogebrescht pendie, et ass och d’estetik der Comte.

Net erem Klassiker fanatischen franséisch Dreifuer leeë besonnesch eng Wëllkaffe fir dës Versioun, d'enkel erow Plaz an diks Projet anäit ëm'iwwersenden. Dëst modell passt och nees an Modellen vun den 60er Joren, Zäitraum an der EegestäPaarch von den jener Automobil Innovationsfestival. D'kennen ärstem 1/43 héich eng exzellent Erfëllung fir déi detaillierbéiert Spezifikatiounen aus dëser Ikonen vum franséischen Automobil Design).

Dëse Miniatur ass souwuel fir Débutanten déi de Citroën Univers erfuerschen souwéi déng Kollekter déi no echt an d'historesch Stück fir Objecte benotzen déi d’goldene Épongefranséisch Automobil.