Modellauto Citroën ID 19 schwaarze Kombi vun 1957 (Moossstaf 1:24)
Skala 1/24
Blase verbeult a Karton un d'Blase gepecht
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Citroën ID 19 Break 1957: Franséisch Eleganz a Miniatur
Dës Miniatur vum schwaarze Citroën ID 19 Kombi vun 1957 stellt ee vun de bekanntste franséischen Automodeller aus den 1950er Joren duer. Am Moossstaf 1:24 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck perfekt déi revolutionär Essenz vun dësem Gefier an, dat seng Ära mat senge markanten techneschen Innovatiounen markéiert huet.
E richtegt Sammlerstéck fir franséisch Autobegeeschtert, dës Miniatur ass Zeie vum gëllene Zäitalter vun der franséischer Automobilindustrie an dem innovative Geescht, deen Citroën an den 1950er Joren charakteriséiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: ID 19 Kombi
- Mark: Citroën
- Joer: 1957
- Skala: 1/24
- Faarf: Schwaarz
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den ID 19 Kombi: Eng Automobilrevolutioun
De Citroën ID 19 Kombi, deen 1957 lancéiert gouf, war d'Familljeversioun vum revolutionäre ID 19, deen selwer vum legendäre DS ofgeleet war. Dëse Familljemodell huet déi technesch Innovatiounen bäibehalen, déi bei der Presentatioun vum DS 1955 fir Sensatioun gesuergt haten, virun allem d'hydropneumatesch Ophiewe an d'Servolenkung, Technologien, déi deemools um Automobilmaart nach ni virdru waren.
Den ID 19 Kombi huet sech duerch seng elegant, funktionell Silhouette ënnerscheet, déi e generéise Laderaum gebueden huet, während hien déi charakteristesch Aerodynamik vun der DS/ID Linn bäibehalen huet. Mat sengem 1,9-Liter 4-Zylinder-Motor mat 66 PS huet dës Kombiversioun et franséische Familljen erméiglecht, op Citroën-Innovatiounen zouzegräifen, mat enger liicht vereinfachter Ausrüstung am Verglach zum DS, awer mat bäibehalenem gréissten Deel vu senge aussergewéinleche Stroossequalitéiten.
Dëst Modell war e bemierkenswäerte kommerzielle Succès bei Familljen a Professioneller, well et duerch säi onvergläichleche Fuerkomfort a seng Ladekapazitéit beandrockt huet. Et huet eng modern Alternativ zu traditionelle Kombi-Autoen duergestallt, déi de progressive Geescht vun den Trente Glorieuses perfekt verkierpert hunn.
Citroën am Joer 1957: Innovatioun am Déngscht vun der Demokratiséierung
1957 huet Citroën eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft. Op Basis vum Erfolleg vum DS, deen zwee Joer virdrun lancéiert gouf, huet d'Mark mat de Chevronen hiert Sortiment erweidert, fir seng technesch Innovatiounen ze demokratiséieren . Den ID 19 war Deel vun dëser Strategie an huet déi wichtegst technologesch Fortschrëtter vum DS an enger méi zougänglecher Versioun ugebueden.
Den André Citroën huet seng Mark am Joer 1919 gegrënnt mat der Ambitioun, den Automobil ze demokratiséieren, an dës Philosophie huet sech bis an d'1950er Jore weiderentwéckelt. D'Kreatioun vum ID 19, a spéider senger Kombiversioun, huet dëse Wonsch bewisen, technesch Exzellenz fir sou vill Leit wéi méiglech zougänglech ze maachen . Dësen Usaz huet et Citroën erméiglecht, säin technologesche Virdeel ze behalen an zur selwechter Zäit seng Clientèle auszebauen.
Dës Period markéiert och den Héichpunkt vun der franséischer Automobilindustrie, wou Citroën, Peugeot a Renault matenee konkurréiert hunn, fir an engem séier wuessende Maart Innovatiounen ze maachen. Den ID 19 Kombi huet dëst gëllent Zäitalter vum franséischen Automobil perfekt symboliséiert, andeems en technesch Dreistheet a kommerzielle Pragmatismus kombinéiert huet.
E Stär vum Kino a Literatur
Den ID 19 Kombi huet säi Status als einfacht Familljefahrzeug séier iwwerschratt a gouf zu enger franséischer Kulturikon . Am Kino huet e vill Helden begleet, besonnesch an den Detektivfilmer vun den 60er an 70er Joren, wou seng erkennbar Silhouette déi franséisch Modernitéit verkierpert huet.
Nach méi iwwerraschend huet den ID 19 Kombi verschidde Schrëftsteller vun där Zäit inspiréiert. De Roland Barthes huet a senge "Mythologien" den DS schonn als "magescht Objet" bezeechent, an dës Faszinatioun huet sech natierlech och op seng Familljeversioun ausgebreet. Fir vill huet den ID 19 Kombi d'Verkierperung vum soziale Fortschrëtt representéiert: Spëtzentechnologie, déi der opkomende Mëttelklass zougänglech war.
An den 1960er Joren huet de Besëtz vun engem ID 19 Kombi e soziale Status signaliséiert an och e Goût fir Innovatioun gewisen. Et war den Auto vum Ingenieur, dem Landdokter, dem Universitéitsprofesser: intellektuell Beruffer, déi souwuel säin aussergewéinleche Komfort wéi och säi progressivt Image geschätzt hunn.
Eng agreabel Anekdot erzielt vun engem Besëtzer vun engem ID 19 Kombi, iwwerrascht vun engem Defekt un der Ophängung, deen et fäerdeg bruecht huet, säin Auto temporär mat senger Vëlospompel nei opzepompelen! Dës Erfindungsräichheet huet déi speziell Begeeschterung fir dëst Gefier bewisen, sou datt seng Besëtzer dacks richteg Experten a senger ganz spezieller Mechanik goufen.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Citroën ID 19 Kombi fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi de franséischen Autoen aus den 1950er an 1960er Joren gewidmet ass . E passt perfekt mat aneren ikonesche Modeller aus där Zäit zesummen a schaaft e kohärent Ensembel, dat d'Geschicht vun der franséischer Automobilinnovatioun erzielt.
Sammler wäerten et schätzen, et mat Citroën DS Miniaturen ze kombinéieren, fir déi ganz Palette vun dëser technescher Revolutioun ze illustréieren, oder et a Perspektiv mat anere Miniatur Kombi ze setzen, fir säi Pionéiercharakter ze ervirhiewen. Et passt och perfekt an eng Sammlung vu franséische Miniaturautoen , wat d'Kreativitéit vun eise nationale Produzenten bezeegt.
Dës Miniatur wäert souwuel Sammler, déi sech op franséisch Autoen spezialiséiert hunn , wéi och Leit uspriechen, déi sech fir d'Automobilgeschicht am Allgemengen engagéieren. Hir Präsenz an enger Sammlung vu klassesche Gefierer vun 1950 bis 1979 bréngt eng wäertvoll technesch a kulturell Dimensioun mat sech, andeems se un eng Ära erënnert, an där franséisch Autoen duerch hir Dreistheet an Innovatioun geglänzt hunn. Fir Fans vu Miniaturen am Moossstaf 1/24 stellt se e Referenzmodell duer wéinst der Finesse vun hirer Reproduktioun an dem Räichtum vun hirer Geschicht.
Même marque : Citroën
Même échelle : 1/24
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen