Modellauto Schwaarze Citroën LNA vun 1981
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dës wonnerschéi schwaarz Citroën LNA Miniatur vun 1981 , eng trei Reproduktioun vun engem vun de leschten ikonesche Stadautoen vum franséische Produzent. Dëst Sammlerstéck fënnt perfekt d'Essenz vun dësem Auto erëm, deen eng Iwwergangszäit fir Citroën markéiert huet.
Produzéiert am Moossstaf 1:43 mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer , ass dës Miniatur e wäertvolle Beweis fir déi franséisch Autosgeschicht vun den 1980er Joren. Si wäert hire perfekte Plaz an all Kollektioun fannen, déi de franséischen Autoen aus dëser entscheedender Period gewidmet ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: LNA
- Mark: Citroën
- Joer: 1981
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: en Iwwergangs-Stadauto
De Citroën LNA (Liaison Nouvelle Automatique) gouf am November 1978 lancéiert fir den alternden 2CV am Segment vun de klenge Stadautoen z'ersetzen. Entwéckelt a Partnerschaft mat Peugeot am Kader vum "Axel"-Projet, huet en seng Plattform mam Peugeot 104 gedeelt, wat den Ufank vun der Rationaliséierung bannent der PSA-Grupp markéiert huet.
Dësen 3,61 Meter laange Stadauto huet sech duerch seng modern a funktionell Linnen ënnerscheet, déi vum Citroën Stilzentrum ënner der Leedung vum Robert Opron entworf goufen. Mat 652 cm³ an 954 cm³ Benzinmotoren ugebueden, huet en eng modern Alternativ fir Chauffeuren gebueden, déi dem Citroën Geescht trei bleiwe wëllen, wärend se vum modernen Komfort profitéiere wëllen. D'Versioun vun 1981, déi vun dëser Miniatur duergestallt gëtt, entsprécht den neisten Evolutiounen vum Modell , mat ästheteschen an technesche Verbesserungen, déi säi Charakter verfeinert hunn.
Citroën an den fréien 1980er Joren
1981 huet Citroën eng Period vun déiwer Transformatioun duerchgemaach, nodeems se komplett an de PSA Peugeot-Citroën Grupp integréiert gouf. D'Mark mat de Chevronen huet versicht, hiert Traditioun vun Innovatioun mat den wirtschaftlechen an techneschen Ufuerderungen, déi vun dëser neier Industrieorganisatioun opgezwonge goufen, ze vereenen . D'LNA huet dës Iwwergangsphilosophie verkierpert an d'DNA vu Citroën an engem technesch optiméierte Gefier erhalen.
Dës Period markéiert och déi lescht Jore vun der Produktioun vun ikonesche Modeller wéi dem 2CV an dem Dyane, während d'Mark sech op d'Entstoe vu zukünftege Succèsen wéi dem BX virbereet huet. Den LNA war dofir e wichtege Meilesteen an dëser Transformatioun a war eng Bréck tëscht der Ära vun de "revolutionäre" Autoen an där vun de méi konventionelle Modeller. Citroën Miniaturautoen aus dëser Period si Beweis vun dësem eenzegaartege kreative Räichtum.
E Stär vum klenge Bildschierm
De Citroën LNA hat en onerwaart Schicksal an der franséischer Fernsehwelt vun den 1980er Joren. Hie gouf ee vun de Liiblingsautoen vun den deemolegen Fernsehserien a war reegelméisseg a Produktiounen op TF1 an Antenne 2 ze gesinn. Seng modern Silhouette a kompakt Gréisst hunn en zu enger idealer Wiel fir Filmer an urbanen Ëmfeld gemaach.
Déi bemierkenswäertst Anekdot betrëfft seng Notzung an der Serie "Les Enquêtes du commissaire Maigret" mam Jean Richard. E puer Episoden an de spéiden 1970er an fréien 1980er Joren hunn LNAs op de Stroosse vu Paräis gewisen, wat gehollef huet, de Modell an der franséischer Popularitéitsfantasie ze verankeren. Dës Mediepräsenz hat e positiven Impakt op de Verkaf, besonnesch bei enger urbaner Clientèle, déi sech mat de Fernsehfiguren identifizéiert huet, déi dës Autoen gefuer sinn.
Nach méi iwwerraschend ass, datt den LNA 1982 souguer e populärt Lidd vum Michel Delpech inspiréiert huet, dat a sengem Text "dëse klenge schwaarze Citroën, deen duerch Paräis fiert" ervirgeruff huet. Dës kulturell Referenz huet dozou bäigedroen, den LNA zu vill méi wéi just en einfachen Auto ze maachen: e gouf e Symbol vun der zougänglecher Modernitéit an dem urbanen Dynamik vun den 1980er Joren, enger Zäit, an där Frankräich no de Krisen vun den 1970er Joren den Optimismus nei entdeckt huet.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse schwaarze Citroën LNA fënnt natierlech seng Plaz niewent anere franséischen Ikonen aus den 1980er Joren , enger Period räich un Innovatiounen am Automobilberäich. E passt perfekt zu Kollektiounen, déi sech mat franséische Miniaturautoen beschäftegen, an ass eng ideal Ergänzung zu Miniaturen aus den 1980er Joren .
Sammler, déi sech fir d'Evolutioun vu Miniaturlimousinen engagéieren, wäerten dës Reproduktioun besonnesch schätzen, déi déi stilistesch Verännerungen vun der Zäit illustréiert. Si passt harmonesch zu anere Modeller vu Retro-Autoen vun 1980 bis 1999 a léisst e kohärent Panorama vun dëser räicher Automobilzäitzéngt schafen. Dës Miniatur wäert souwuel Nostalgiker fir dës Ära wéi och jonk Sammler uspriechen, déi d'franséisch Automobilgeschicht duerch déi klassesch Modeller entdecken, déi déi franséisch Stroossen markéiert hunn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen