





Modellauto Red Citroën Méhari aus 1971 (Plexi Box)
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.


Chargement de vos recommandations...
Den 1971er Citroën Méhari: Eng konzentréiert Flucht a Miniatur
Dës Miniatur vum roude Citroën Méhari vun 1971 fängt perfekt d'Essenz vun dësem atypesche Gefier an, deen d'1970er Joren geprägt huet. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer produzéiert, ass dës trei Reproduktioun e gewielte Stéck fir all Sammler, deen eng Passioun fir franséisch Autoen huet.
Als e richtegt Symbol vu Fräiheet a Flucht erënnert dës Miniatur-Méhari direkt un Summerferien, fein Sandstränn an déi franséisch Liewenskonscht. Seng Presentatioun an enger Plexiglaskëscht garantéiert eng optimal Erhaalung vun dësem Sammlerstéck.
Technesch Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Citroën Méhari
- Mark: Citroën
- Joer: 1971
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Méhari: E revolutionärt Konzept aus den 70er Joren
De Citroën Méhari, deen am Mee 1968 lancéiert gouf, ass aus der Fantasie vum Roland de la Poype, engem Kampfpilot, deen Industriellen gouf, entstanen. Dëst Fräizäit-Utilitéitsgefier huet d'Konzept vum Outdoor-Auto revolutionéiert, mat senger Karosserie, déi komplett aus massiv gefierftem ABS-Plastik besteet. Dës technesch Innovatioun bitt aussergewéinlech Korrosiouns- a Schlagbeständegkeet.
Baséierend op der 2CV Plattform ierft de Méhari seng bewährte Mechanik: e 602 cm³ loftgekillte Zweizylindermotor mat 29 PS. Säi liichte Chassis an déi robust Transmissioun maachen en zu engem Gefier, dat besonnesch fir schwéiert Terrain an extrem Konditioune gëeegent ass.
D'Produktioun vun dësem Fräizäitgefier huet zwanzeg Joer gedauert, vun 1968 bis 1988, mat insgesamt bal 145.000 Stéck. Säin kommerziellen Erfolleg huet sech wäit iwwer Frankräich eraus erstreckt, a gouf weltwäit exportéiert, besonnesch an tropesch Länner, wou seng Korrosiounsbeständegkeet Wonner bewierkt huet.
Citroën am Joer 1971: Innovatioun am Déngscht vun der Audacity
1971 huet Citroën ënner der Leedung vum André Citroën a spéider dem Pierre Bercot eng Period vun intensiver Innovatioun erlieft. Déi franséisch Mark huet sech duerch hiren avantgardisteschen Usaz zum Automobil ënnerscheet, andeems se hir originell technesch Léisunge multiplizéiert huet. De Méhari passt perfekt zu dëser Philosophie vun Audazizitéit a Kreativitéit.
Dës Ära huet den Héichpunkt vun der Citroën-Kreativitéit markéiert, mat ikonesche Modeller wéi dem DS, dem 2CV an elo dem Méhari. Déi franséisch Firma huet technologesch Sprong gemaach, déi hir Konkurrenten gefaart hunn, a säi Ruff op Innovatioun an Originalitéit opgebaut.
D'Diversifikatiounsstrategie vu Citroën fënnt am Méhari e perfekte Beispill fir seng Fäegkeet, nei Maartsegmenter ze schafen. Dëst eenzegaartegt Gefier mécht de Wee fräi fir zukünfteg SUVs a Fräizäitgefierer, déi den Automobilmaart an den nächste Joerzéngten dominéiere wäerten.
E Stär vum Kino a Vakanzen
De Citroën Méhari huet säi Status als einfachen Utility-Gefier séier iwwerschratt a gouf zu enger richteger kultureller Ikon. Säin Filmdebut war 1969 am Film "Un homme qui me pleases" mam Jean-Paul Belmondo an der Annie Girardot, wat eng laang Carrière um groussen Ecran ageleet huet.
Seng Associatioun mat Vakanzen a Flucht gouf wärend dem Dreh vum Film "La Boum" am Joer 1980 verstäerkt, wou en d'Sophie Marceau op hiren Teenager-Eskapaden begleet huet. Dës filmesch Präsenz huet dobäi gehollef, de Méhari an der franséischer kollektiver Fantasie als Vehikel vun der Fräiheet an dem sorglosen Liewen permanent ze verankeren.
Mee et ass vläicht seng Notzung duerch ëffentlech Déngschter, déi seng aussergewéinlech Qualitéiten am beschten weist. D'Gendarmerie, d'Pompjeeën an och déi franséisch Arméi hunn et massiv adoptéiert. Seng militäresch Versioun, déi a méi wéi 9.000 Stéck produzéiert gëtt, equipéiert virun allem franséisch Truppen an Afrika, wou seng Resistenz géint extrem Konditiounen erstaunlech ass.
Eng agreabel Anekdot erzielt vun engem Méhari, deen e puer Méint an der Sahara opginn gouf, awer intakt fonnt a beim éischte Schlësseldréie nees gestart gouf. Dës legendär Robustheet huet staark dozou bäigedroen, dem Modell säi Ruff bei Abenteurer weltwäit opzebauen.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Miniatur-Méhari fënnt natierlech seng Plaz niewent aneren Ikonen aus dem franséischen Automobilsport. Hie passt perfekt zu de Miniatur-Citroën 2CVs an anere Citroën-Modeller a rekonstruéiert déi komplett Geschicht vun der Mark Chevron.
Passionéiert Sammler vun den 1970er Joren wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen, dat de Geescht vun deem revolutionäre Joerzéngt erfaasst. Et ass déi perfekt Ergänzung zu enger Sammlung vu franséischen Autoen oder Miniatur -Cabrioleten .
Dës Reproduktioun am Moossstaf 1:43 riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Amateuren, déi d'Welt vun den Autosminiaturen entdecken. Seng grëndlech Presentatioun an historesch Authentizitéit maachen se zu engem exzellenten Ausgangspunkt fir dat räicht Ierwen vu klassesche franséischen Autoen vun den 1950er Joren bis 1979 z'entdecken.
Même marque : Citroën
Même origine : française
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen

































































































































