Modellauto Citroën SM rout (Solido Referenz 1807)

Rout Citroën SM: Franséisch Eleganz am Moossstaf 1/43

De roude Citroën SM vu Solido , Referenz 1807, fängt all d'Sophistikatioun vun dësem aussergewéinleche Grand Tourer aus den 1970er Joren an. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 reproduzéiert trei déi fett a futuristesch Linnen vun engem vun den ikoneschsten franséischen Autoen aus senger Ära.

Dës Solido-Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , ass en Zeie vun der franséischer Expertise souwuel an der Automobil- wéi och an der Miniaturwelt. Si fënnt natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi sech mat Citroën-Miniaturautoen oder Oldtimer vun 1950 bis 1979 beschäftegt.

Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: Citroën SM
• Mark: Citroën
• Joer: 1970-1975
• Skala: 1/43
• Faarf: Rout
• Hiersteller: Solido
• Referenz: 1807
• Schutzhülle abegraff: Jo

Dat richtegt Modell: Eng Automobilrevolutioun

De Citroën SM (Sport Maserati), deen 1970 lancéiert gouf, war de Kulminatiounspunkt vun der Allianz tëscht Citroën an dem italieenesche Produzent Maserati, deen 1968 vum franséische Grupp iwwerholl gouf. Dëse aussergewéinleche Grand Tourer huet franséisch technologesch Innovatioun mat italieenescher Sportlechkeet kombinéiert an domat e weltwäit eenzegaartegt Gefier geschaf.

Den SM huet sech duerch säi 170 PS staarken 2,7-Liter Maserati V6-Motor ënnerscheet, gekoppelt mat der hydropneumatescher Ophängung vu Citroën an der revolutionärer Héichdrock-Servolenkung. Seng Richtungsscheinwerfer, déi rationaliséiert Karosserie vum Robert Opron an dat futuristescht Armaturenbrett hunn en zu engem modernen Auto gemaach.

Trotz senge aussergewéinleche Qualitéiten huet den SM nëmme limitéierten kommerziellen Erfolleg gehat, mat ongeféier 12.900 produzéierten Eenheeten bis 1975. Seng technesch Komplexitéit an den héije Präis hunn en u räich Clienten mat enger Passioun fir Automotivinnovatioun geriicht gemaach.

Citroën: Innovatioun am Déngscht vum Automobil

Ufanks vun den 1970er Joren, wéi den SM gegrënnt gouf, huet Citroën ënner der Leedung vum André Citroën an duerno dem Pierre Bercot eng Phase vun internationaler Expansioun duerchgemaach. D'Chevron-Mark gouf dunn weltwäit fir hir revolutionär technesch Innovatiounen unerkannt, vum Traction Avant bis zum DS an dem 2CV.

D'Acquisitioun vu Maserati war Deel vun enger Strategie fir sech no uewe ze bewegen, well Citroën de Grand-Touring -Maart eruewere wollt. Dës Period vun technescher Kreativitéit huet et der franséischer Mark erméiglecht, eenzegaarteg Gefierer unzebidden, déi Komfort, Technologie an Avantgard-Design kombinéieren, a Citroën als visionäre Produzent an der globaler Automobilindustrie positionéieren.

Komplettéiert Är Miniaturkollektioun

Dëse Citroën SM Solido passt perfekt an d'Welt vun de franséische Prestige-Miniaturen . Hie funktionéiert harmonesch mat anere symbolesche Modeller aus där Zäit, virun allem dem Citroën DS , deen him virgaangen ass, oder de Maserati-Modeller , déi seng Mechanik deelen.

Passionéiert Sammler vu franséischen Autoen wäerten et eng ideal Ergänzung zu Alpine-Renaults an anere franséische Sportween aus där Zäit fannen. Seng relativ Raritéit a Kollektiounen mécht et zu engem besonnesch gesichte Modell bei Solido Miniatur- Enthusiasten.

Dësen rouden SM riicht sech souwuel un Ufänger, déi aussergewéinlech franséisch Autoen entdecken wëllen, wéi och un erfuerene Sammler, déi hir Vitrine mat de Grand Touring Cars vun den 1970er Joren erweidere wëllen. En ass och en exzellenten Entrée an déi faszinant Welt vun de Konzeptautoen a Prototypen, déi d'Automobilgeschicht geprägt hunn.